Animal

Bienvenue à toi ! tu vas voir les ailes volantes c'est super sympa aussi, mon 5 pouces se sent délaissé depuis que je m'y suis remis !

Juste une question, pourquoi ces tarifs, ça fait plus cher que dans le commerce... C'est la rareté des kits qui fait gonfler le prix ?

Houlla non, la dernière fois que je fais de l'analogique c'était en 2008 avec un twinstar multiplex, pas de lunettes, juste un écran... J'envisage plutôt une O4 lite, probablement avec le kit grand angle de chez flywoo

J'ai enfin reçu mon nouveau chupito (les conditions météo et la poste n'ont pas aidé) après 15 jours d'attente... Entre temps j'ai discuté avec le support TBS et il se trouve qu'ils vendent le chupito en pièces détachées, fuselage seul ou ailes seules. Vu qu'il me reste les ailes du premier et toute l'électronique ben j'ai commandé un fuselage neuf 😅... A voir quelle caméra je vais lui installer, j'ai pas forcément besoin de 2 chupitos équipés en O4 pro...

Je suis à Évreux même pas loin du centre-ville. Pour le moment je n'ai voler qu'à mon club en quad histoire de me faire la main, pas de bando l'aire est bien dégagée. C'est bien aussi pour les ailes, même s'il faut que j'arpente un peu le coin pour trouver des endroits visuellement sympa.

Je vole à Conches au MACC. La CTR de la ba105 part du sol jusqu'à 1500ft, on ne peut pas passer dessous. Les seuls traffics grandeur civil sont soumis à autorisation. Je ne vole pas dans cette zone avec mes drones, ni en avion grandeur non plus.

Salut Romain ! Je suis sur Evreux aussi, pour le moment je vole essentiellement à mon club de modélisme (je ne fait pas que du drone)... Je suis débutant en quad sinon je fais voler des ailes volante en fpv. A l'occasion on pourrait essayer de trouver un coin sympa suffisamment loin de la base pour pas être ennuyé.

En attendant j'ai fait quelque modifications sur mon nano goblin, j'ai viré les stickers et laminé l'aile au doculam 75 microns (j'aurais du prendre du 35 d'ailleurs, j'ai galéré a ne pas vriller l'aile et le 75 ajoute quand même un peu de poids). J'ai aussi changé le moteur, je suis d'un 1406 4000Kv pour un 1507 4100Kv histoire d'avoir un peu plus de pêche. Mes vieux 800mAh 3S (6 ans) étant rincés je me suis fait des pack li Ion 3s2800 en molicel p28A qui logent tout juste dedans. Au final Le nano sort à 390g ce qui plutôt lourd pour cette taille, mais ca vole très bien, vitesse max à 130kmh, je peux croiser à 35% des gaz à 50kmh. Avec les Li Ion j'ai une demie heure de vol en alternant passage rapides et croisière. A l'économie 40 min doivent êtres faisables. Il faudrait que je teste en 2S 21700 5000mAh, objectif l'heure de vol.

Alors pour info, j'ai commandé mon Chupito de rechange directement chez tbs, frais de port mini pour une livraison en 10-15 jours, je le reçois demain c'est à dire 12 jours après la commande. avec les frais de port et de douane il me revient à 96,25€ En Europe je ne connais que 2 distributeurs, dfr et rotorama, qui les affichent respectivement à 120 et 103€ hors frais de port. Donc s'il n'y a pas d'urgence commandez chez tbs c'est le plus rentable.

Je ne vois pas d'intérêt particulier à utiliser Betaflight sur une aile hormis si la fc cible n'existe que sous Betaflight et pas inav... @Motard Geek la fonction autotrim reste bien pratique, et très facile à utiliser, et la fonction autotune en l'occurence ne touche pas aux PID mais juste aux rates et feedforward. Je n'utilise pas non plus les waypoint jusqu'il y a peu je ne faisais pas de rth, je commence à m'y intéresser juste pour faire de l'auto land, plus pour l'aspect technologique qu'autre chose, j'arrive très bien à poser mes ailes sans.

Tu avais trouvé des pièces détachées ? En fait les ailes et longerons de mon Chupito sont en parfait état, j'ai juste besoin d'un fuselage complet. Le problème c'est que je ne trouve pas en pièces détachées

J'ai reçu mes antennes neuve pour ma O4 j'ai plus qu'à tester ça ! J'avais acheté un pack électronique de Chupito chez dfr quand ils sont revenus en stock donc si jamais y'a un soucis avec mon matériel je suis bon. Si tout fonctionne ben j'aurais qu'à en faire une deuxième 😆 (troisième en fait 🤪), j'espère juste que je vais réussir à les faire survivre un peu en lus longtemps 😅.

J'ai un filtre UV ou ND monté en permanence sur toutes mes cameras, la le filtre UV je ne l'ai pas retrouvé... J'attends des antennes neuves pour voir si ma camera fonctionne encore, en tout cas extérieurement elle est en bon état et quand je la branche à l'ordi et au dji assistant ça fonctionne aussi donc j'ai bon espoir.

Oui l'autolaunch rattrape bien mon lancé foireux, et ca part bien droit ! J'ai déja passé la commande d'un nouveau kit, j'ai pas perdu de temps, il vole trop bien ! Mon électronique est sans doute bonne mais je vais quand même faire quelques vérifications histoire d'être sur. Ce qui m'inquiète le plus c'est la camera, mais je pense qu'elle a été bien protégé pour la cage fournie.

J'ai fait un vol aujourd'hui, qui s'est terminé en catastrophe 😅! Adieu Chupito je t'aimais bien... Le résultat du crash, à 178 km/h... les ailes sont bizarrement intactes, je pense que le laminage est indispensable pour la solidité. Le fuselage est éclaté, la caméra ben on verra mais elle a pris cher, les antennes ont été coupées, il faut que je teste tout ça avec la fc aussi pour voir si tout va bien. J'ai du chercher la cam qui a été éjectée, je l'ai retrouvée 25 m plus loin que l'épave 😅 C'est moi qui ai fait de la merde, trop vite trop bas, en plus j'avais les mains gelées ce qui n'a pas aidé... Pour @edf84, l'auto launch en 6s 1300mAh config full TBS, sur un lancé foireux un peu vers le bas : Dernière Image du Dvr... Aie 🥲