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Sebulba

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Tout ce qui a été posté par Sebulba

  1. Oui c'est bien ma FC, mais sauf erreur y'a pas de branchement physique TX3. Sur UART 3 j'ai le SBUS (RX-Serial) en fait et je peux pas le mettre en 1 sinon, il freeze et faut reflasher. Sinon, côté DSHOT j'ai trouvé ça : A quick way to determine IF the Firmware flashed into the FC supports Dshot: Go to the CLI and type "get pwm". All settings with 'pwm' in the name will be shown with all options. If DSHOT150, DSHOT300, DSHOT600 is NOT in the list for the "motor_pwm_protocol" then this firmware does NOT support Dshot. Et y a marqué que ça supporte DSHOT (même le 1200)... Bref. En même temps, il sempble que mon ESC n°1 soit mort, et comme c'était le master, c'est ptet là le pb.
  2. Ouais, mais BLHeli se connecte via la FC, ça doit bien pouvoir jouer non ? De toute façon, comme je te dis, quand j'arme ça fait un peu nimpe les moteurs, donc soit c'est pas compatible, soit y a autre chose que je fais pas correctement. Qu'en penses tu ? J'avoue que le DSHOT m'arrangerait mais bon... On va voir, je vais sans doute le remettre en Multishot. Après, reste le pb de l'UART, je me demande si je peux calibrer, puis remettre le VTx en UART1 et le s.port en UART2 (vu qu'il ne l'accepte pas en UART1) après la calibration de manière à avoir la télémétrie, ou alors je laisse le VTx sur UART2 et j'oublie la télémétrie.
  3. Et après avoir mis en DSHOT, sous BLHELI, ils ne reconnait plus les ESC
  4. Quand j'arme, ca tourne et toussotte de manière désordonnée, ça doit pas être bon... La FC est sous 3.1.2 et les ESC sous 16.6
  5. Je viens de le faire en DShot150, fait save and reboot et il me dit device - ready. Y a qqch à faire pour vérif ou ça veut dire que c'est bon ?
  6. Truc de ouf, j'y crois pas, en remettant le VTx sur UART2 et rien en 1, ça marche !!???
  7. Ouais, de toutes façon, si ça marche pas, je perds rien ? Au pire faudra reflasher ?
  8. C'est une D-Link F3 V2 Flight Controller + PDB. Sous betaflight c'est un firmware SPRACINGF3. A ma connaissance, c'est pas compatible DShot.
  9. Possible mais d'un autre côté, même calibré de travers, j'arrive tout à fait à armer les moteurs et tout tourne correct, enfin les commandes sont prises en compte mais j'ai testé que sans hélice bien sûr... Mais bon, c'est ce que je ferai ce soir si je trouve rien d'autre ce matin. J'ai 2 ou 3 trucs à essayer, mais à tout hasard tu ne connais pas des commandes lines à utiliser dans betaflight pour agir sur les ESC ?
  10. J'ai tout déco dans Betaflight et ça ne change rien. De plus il remet UART 1 en MSP, il n'accepte pas qu'il y ait rien. J'avais pensé que le fait qu'ils laissent en BNF le UART1 libre faisait qu'on pouvait y brancher la télémétrie du XSR, mais si on fait ça, Betaflight plante et on doit flasher. Du coup, l'inversion mettre le VTX sur l'UART 1 en MSP me parait le bon choix. Et quelque chose qu'a dit @Vinzzhh me fait penser que ça ne vient finalement pas de là : En fait, moi j'avais régler le pb du "not in sync" sans recalibrer. Je pense que c'est parce que je ne comprenais pas bien l'interface de BLHeli et j'ai fait "write setup" dans les 4 ESC à la fois. Ca me parait plus plausible comme source de mon problème. Mais si c'est bien ça, comment le régler ? Dans Betaflight, j'ai essayé de calibrer un seul ESC au lieu des 4 mais toujours les mêmes symptômes. Est-ce que si je dessoudais 3 ESC, ça pourrais changer qqch ? Connaissez vous un moyen de faire autrement ?
  11. J'ai même restauré un backup d'hier, mais rien à faire, toujours pareil. Ou l'inversion des UART mais ça n'a pas de rapport non ?
  12. Ce qui est trop chelou, c'est cette histoire de calibration des ESC qui bug. En réalité ça rame. Comme je n'ai pas la petite musique une fois fois le master redescendu, j'enlève le motor test mode et je débranche la batterie. Là si je vais dans un autre onglet, il se met à bloquer. Au bout d'un moment, ça se débloque et quand je reviens sur l'onglet motor, le master est à 1400 ou 1700 (ça dépend des fois) et le motor test mode est toujours on. En plus, seules opérations que j'ai faites depuis hier soir : - changer le sens des moteurs - mettre la télémétrie sur UART2 car ça ne marchait pas sur UART1. L'UART2 est branché au VTX, je l'ai mis sur le 1 (rien à voir avec les ESC de toute façon) - flasher la FC en 3.1.1 mais je l'ai reflashée en 3.0 et ça fait pareil Est-ce que ça peut être le sens des moteurs ? Ca me parait débile mais je sait plus où chercher.
  13. Je vais me faire les fofo, mais non c'est pas le cable... Merci quand même.
  14. Pareil en Oneshot
  15. Pareil, enfin ça déco pas, mais une fois read setup finished, ça n'affiche rien. Tu ne peux pas flasher si tu ne peux pas faire read setup malheureusement... Je suis en multishot.
  16. Faudra effectivement que je règle ça mais je reviens avec de nouveaux problèmes liés au ESC. Pour la petite histoire, en voulant renvoyer la télémétrie vers la Taranis, j'ai fait une connerie avec l'UART1 (qui n'aime pas avoir le RX), et j'ai été forcé de flasher la FC. J'ai donc mis la dernière version de Betafight, càd la 3.1.1. Je fais mes réglages, tout va bien jusqu'à la calibration des ESC dans l'onglet motor. Je fais la petite procédure, gaz au max, je branche, la petite musique est bien là. Je baisse au min, et là les jauges jaunes des moteurs restent à 2000 et pas de musique. Après de multiples essais et recherches, je me dis qu'il y a des pb à voir dans BLHeli. Je me connecte batterie débranchée, puis je la branche, je clique read setup, et la il me déconnecte (ça fait pareil avec "check"). Impossible d'aller plus loin. Merci d'avance si vous avez des pistes.
  17. Cool, ben quand on se verra pour voler, je te rappellerai de le prendre. Merci
  18. Ouais, c'est bien ce qui me fait chier, pour la cam j'ai pas le bon power connector, et pour la vtx je comprends rien à MWOSD (enfin ça me parait très compliqu" pour pas grand chose et j'ai un peu la flemme de creuse j'avoue). Mais bon, rien de grave, c'est que du fignolage ça. Je verrais à l'occase, tant pis.
  19. C'est bien ce que j'étais en train de faire Pendant que j'y suis, question qui n'a rien à voir. Pour afficher le nom du pilote, c'est uniquement via l'OSD de la cam, ou y'a un autre moyen ?
  20. Bon, j'ai pas tout bien compris mais c'est résolu ...
  21. Ah mais lol, je crois que j'ai mal compris cette partie, je croyais que les numéros 1 à 4 correspondaient aux numéros des moteurs....
  22. Autre truc bizarre, regarde les directions de moteurs, et la couleurs violette des indicateurs...
  23. C'est pas comme ça dans ton tuto quand tu te connectes à tes ESC : y a pas marqué "not in sync".
  24. Salut à tous, Je suis allé voir dans BMheli suite, et à la connexion, il semble que mes ESC 3 et 4 ne soient pas synchro sur le 1 (master), et ils apparaissent grisés. Qu'est-ce que ça implique et comment le régler ? Pour vous monter, j'obtiens ce screen quand je me connecte :
  25. Non mais y a pas à réinventer la roue, faut activer l'air mode.
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