Y a des robots pour ça ! (non, je parle pas de ta femme 😆) Pour moi pas de raison que le tune fume une lipo. Les moteurs ou les ESCs pourquoi pas, mais une lipo, je ne pense pas. Par contre si elle est gonflée, c'est possible que tu l'ai vidée trop bas, est-ce que tu as checké son niveau avec un testeur après le vol ? Si le capteur de tension est mal calibré, tu as peut-être descendu la lipo plus que tu le croyais. Je n'ai pas de souci avec ces moteurs en Tattu RLine v3 1050 et 1300
    • Merci !
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