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DroneBuilds

Nazgul 360 sur lui même quand je mets les gaz


Hanjo_m

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Hello l'équipe,

 

J'ai changé la FC de mon nazgul car l'ancienne avait cramé. J'ai donc pris celle d'origine mais en HD (car il n'y avait qu'elle de disponible)

Sauf que quand je mets du throttle le quad fait un 360 sur son yaw => que l'air mode soit activé ou non.

J'ai pas trouvé de réponses sur YT ou le forum...

 

sauriez vous me renseigner ?

 

je vous screen l'onglet config dans beta => j'ai essayé de changé l'angle pour le 2ème gyro mais RAS...

quand je mets du pitch et roll RAS, uniquement quand je mets du throttle ou du yaw sans les gaz (vidéo à l'appuie, sans le air mode activer le saut est moins haut)

merci par avance 🙂

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il y a 54 minutes, Mamalo a dit :

Bonjour, est-ce que la flèche imprimée la fc indique bien l'avant du quad ? Si ce n'est pas le cas, tu peux changer l'orientation de ta carte dans betaflight (pièce jointe).

IMG_20220629_201209.jpg

Hello merci pour ton retour!

 

si tu parlez de la flèche sur la FC oui elle est bien vers l’avant.. j’avais tenté de bidouiller un peu l orientation mais il part en + en cacahuete

image.jpg

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Dans ce cas faut reprendre les bases :

- ordre des moteurs

- sens de rotation des moteurs

- sens des hélices

T'as restauré une sauvegarde de la conf j'imagine également ?

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il y a 1 minute, Motard Geek a dit :

Dans ce cas faut reprendre les bases :

- ordre des moteurs

- sens de rotation des moteurs

- sens des hélices

T'as restauré une sauvegarde de la conf j'imagine également ?

yes tout ça a été check.

 

Par contre je n'ai pas pensé à flash la FC, je vais essayer

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il y a 7 minutes, Motard Geek a dit :

Flash ou pas, c'est surtout lui mettre les bons paramètres qui est important 🙂 

en effet, le sens des moteurs étaient inversés par rapport à l'ancienne FC.

Je pensais l'avoir checker mais j'ai pas du faire attention

 

merci!

Modifié (le) par Hanjo_m
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C'est typiquement un sens de rotation des hélices non conforme sous bf qui explique ce comportement. Bon vol maintenant. 

  • +1 1
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