Motard Geek Posté(e) Janvier 22, 2017 Signaler Posté(e) Janvier 22, 2017 Au début j'inclinais peu mais je suis vite arrivé entre 30 et 40° EDIT : tu peux voir sur ma dernière vidéo que c'est pas assez tilté pour la Runcam.
Invité Posté(e) Janvier 23, 2017 Signaler Posté(e) Janvier 23, 2017 après 9mois en swift 90° de fov je viens d'installer une eagle en 140° ont verra bien si ça me plait je met entre 35-40° aussi
myrock Posté(e) Janvier 23, 2017 Auteur Signaler Posté(e) Janvier 23, 2017 ok je verrai plus tard pour les 30° c'est trop pour moi du moins quand on débute car voir le sol que quand tu avances pour l'instant j'aime pas
Motard Geek Posté(e) Janvier 23, 2017 Signaler Posté(e) Janvier 23, 2017 il y a 5 minutes, myrock a dit : voir le sol que quand tu avances pour l'instant j'aime pas Avec un optique de GoPro Hero 2 tu vois le sol même à 30°
myrock Posté(e) Janvier 23, 2017 Auteur Signaler Posté(e) Janvier 23, 2017 (modifié) j'ai compris haha => mode stabilisé j'ai jamais fais de simu en mode stab et pour éviter de tout casser j'ai voulu commencer mes vols en stab je crois que je vais vite switch sur de l'accro Modifié (le) Janvier 23, 2017 par myrock
Motard Geek Posté(e) Janvier 23, 2017 Signaler Posté(e) Janvier 23, 2017 Wai c'est chiant de se poser en stabilisé avec une cam tiltée
myrock Posté(e) Janvier 23, 2017 Auteur Signaler Posté(e) Janvier 23, 2017 (modifié) grave même pour avancer cette impression de lutter contre la machine c'est pas terrible, du coup week end prochain je vais essayer direct en accro avec les rates d'origine qui ne sont pas très violents et en cas de panique switch mode horizon. En fait je trouve ce mode très contraignant Modifié (le) Janvier 23, 2017 par myrock
Motard Geek Posté(e) Janvier 23, 2017 Signaler Posté(e) Janvier 23, 2017 Sur l'Inductrix je m'y étais fait mais sur mon 5' impossible de voler en stab ^^
myrock Posté(e) Janvier 23, 2017 Auteur Signaler Posté(e) Janvier 23, 2017 du coup je suis impatient de retourner casser de l’hélice en accro
Francis Posté(e) Janvier 27, 2017 Signaler Posté(e) Janvier 27, 2017 Le 22/01/2017 at 19:08, myrock a dit : ce Eachine VR D2 c'est pas confortable et niveau autonomie c'est nul env 1h Il n'est pas possible d'ouvrir la bête pour mettre une batterie un peu plus puissante ?
yinyin14 Posté(e) Janvier 27, 2017 Signaler Posté(e) Janvier 27, 2017 il y a 36 minutes, Francis a dit : Il n'est pas possible d'ouvrir la bête pour mettre une batterie un peu plus puissante ? La batterie est externe donc il t'en faut plusieurs c'est tout.
myrock Posté(e) Janvier 27, 2017 Auteur Signaler Posté(e) Janvier 27, 2017 (modifié) Il faut une lipo 2S car en fait comme beaucoup de produit Chinois ce qu'il y a de marqué sur l'emballage ne correspond pas au produit. Ceux qui importent ces produits ne contrôlent pas toujours... Voici la batterie fournie, on peut lire que c'est une lipo alors que se serait du nimh on voit distinctement la forme des bâtons, et que la puissance annoncée par rapport à la taille des batteries parait peu crédible... Sinon il y a cette batterie: http://www.rcteam.fr/aeromodelisme/23219-eachine-batterie-lipo-74v-1600mah-fpv.html Mais bon autant mettre un peu plus et partir sur un vrai masque comme celui de Fatshark: http://www.drone-fpv-racer.com/1292-casque-fpv-hd-fat-shark-transformer.html Modifié (le) Janvier 27, 2017 par myrock
Francis Posté(e) Janvier 28, 2017 Signaler Posté(e) Janvier 28, 2017 J'avoue que le terme Lipo sur la batterie fait doucement rigoler ! D'autant qu'il ne doit pas y avoir la prise d'équilibrage. Mais je ne pense pas qu'un casque ai réellement besoin d'une lipo pour être alimenté. D'autant qu'il faudrait s'assurer que le casque soit équipé d'un cutoff pour ne pas trop décharger la lipo.
myrock Posté(e) Janvier 28, 2017 Auteur Signaler Posté(e) Janvier 28, 2017 C'est surtout pour l'autonomie et le fait que tu ais déjà un chargeur de lipo
myrock Posté(e) Février 6, 2017 Auteur Signaler Posté(e) Février 6, 2017 Impressions de protections pour le châssis en ninjaflex, je verrai si cette protection est à la hauteur de mes crash
Motard Geek Posté(e) Février 6, 2017 Signaler Posté(e) Février 6, 2017 Sympa Ma uDelta commençant à se faire vieille me suis pris une SmartCub3D [emoji14] Vais tester le flex et TPU avec.
myrock Posté(e) Février 6, 2017 Auteur Signaler Posté(e) Février 6, 2017 merci, j'aime bien le ninjaflex je pense que c'est le matériau imprimable le plus intéressant pour les drones, j'ai pas encore essayé le TPU, certains ont testé et préfèrent l'ABS...
Motard Geek Posté(e) Février 6, 2017 Signaler Posté(e) Février 6, 2017 Le TPU n'est ni comparable au Flex ni à l'ABS, il se situe entre les 2 justement et il est de plus en plus à la mode dans le domaine du multirotor. Seul truc qui me freine... le prix
myrock Posté(e) Février 6, 2017 Auteur Signaler Posté(e) Février 6, 2017 Moins cher que le ninjaflex mais cher quand même il va falloir que je test le TPU, je serai presque tenté par un chassis imprimé full ninjaflex haha
Motard Geek Posté(e) Février 6, 2017 Signaler Posté(e) Février 6, 2017 T'as oublié qu'on cherche la rigidité pour nos châssis non [emoji3]Tu paies combien le Ninja car de mémoire c'était moins cher que le TPU ^^EDIT : j'ai essayé le châssis en ABS, l'AG Silpheed et ça vibre
myrock Posté(e) Février 6, 2017 Auteur Signaler Posté(e) Février 6, 2017 49,90€ les 500grs de ninja, avec un bon infill c'est relativement rigide mais je pense qu'un gros choc le déformera
Motard Geek Posté(e) Février 6, 2017 Signaler Posté(e) Février 6, 2017 70€ les 750 grammes de TPU 95A Blanc Ultimaker c'est un poil moins cher en effet
myrock Posté(e) Février 6, 2017 Auteur Signaler Posté(e) Février 6, 2017 ouais ça revient au même pas fait gaffe que le prix sur ultimaker n'incluait pas les taxes
Invité Posté(e) Février 6, 2017 Signaler Posté(e) Février 6, 2017 un pote achète sont TPU sur TME il en est content 52€ le kg fdp inclut pour le moment il y a que du noir ou couleur naturel
Motard Geek Posté(e) Février 6, 2017 Signaler Posté(e) Février 6, 2017 Bon plan mais c'est quoi TME ?
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