butterflight Delais d'1/4 de seconde avant reduction du regime moteur aprés full throttle punchout

[Alexsme]

Bonjour a tous et merci d'avance de me lire !

Donc pour situer le contexte, j'ai changé ma fc pour une matek f405-ctr et mes périphériques sont les suivant :

-ESC racerstar rs 30a lite

-moteurs eachine 2205 2300kv

-Ma frame n'est pas une marque et est de Type X

Avant de changer la fc j'avais une f3, il n'y avais pas de soucis.

Les esc sont bien calibrés.

Donc voila le problème : a chaque foi que j'effectue un full throttle le régime moteur ne répond pas immédiatement lorsque je baisse le throttle, il y a 1/4 de secondes de délais, c'est assez flippant...

Le problème est identique sous betaflight et butterflight.

Quelqu'un a t-il eu la même expérience ?

Une idée sur le problème ?

Merci d'avance !

Modifié (le) Juin 16, 2018 par Alexsme

[Alexsme]

Bon, mon post n’a pas eu de succès, mais c’est pas grave, j’ai quand même trouvé la solution et je vous en fait part au cas où...

En effet, mon rx flysky fs-a8s était en cause, ce récepteur de ***¥£$** est sensible à la variation de courant ou au flux électromagnétique, et redémarrait lors de grosses poussées .... flippant non ?

je l’ai donc remplacé par un flysky x6b et c’est beaucoup mieux !

merci quand même à tous.

[.AleX.]

pas facile à trouver celle là !!

Après, tu es sur que c'est pas le tension d'alimentation qui chute...? Si effectivement c'est lié à un champ électromagnétique, faire un blindage ou même peut-être juste le pivoter pourrait résoudre le problème.

En tout cas, la piste du reboot du récepteur est intéressante...

[Alexsme]

En fait le problème est connus chez flysky....

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2792377-FS-A8S-help

Il existerais une version 2 du récepteur :-)