Que pensez vous du vol 3D?

[Lioneldg]

Ça c'est pas trop mal terminé en fait.

J'ai chuté sur le dos.

Rien de cassé, juste le condensateur dessoudé par le choc.

La Lipo s'est un peu décalée mais je l'ai restructurée.

J'ai testé la résistance interne de ma Lipo, il semble qu'elle ait bien supportée le choc.

Bref mon quad est remis sur pied.

La seule raison qui fait que j'arrête là avec le vol 3D, c'est que je ne sais pas comme éviter la desynchro des ESC et comme le crash n'est pas une passion....

[Lioneldg]

Salut tout le monde ! 

 

Je retente l'expérience du vol 3D

Je prends moins de risque avec un toothpick. Gtb229 

J'ai compris pourquoi mes esc se sont désynchronisés il y a quelques mois lors de mon essai. 

En fait un motor timing trop élevé peut convenir en vol normal mais crée une desync en vol 3d.

Pour l'instant j'ai testé le quad dans ma main et je ne pense pas que j'aurai de desync. 

 

Je viendrai vous faire un retour du vol

[Lioneldg]

Alors voici mon retour d'expérience:

Le vol 3d c'est nul

Plus sérieusement, je vais nuancer un peu mes propos.

Ce qui est genial c'est de pouvoir rester la tête en bas pour contempler un paysage qui défile à toute allure. 

Ce type de vol n'est vraiment pas naturel et je n'y trouve pas le feeling intuitif du vol classique. 

On ne joue plus avec la gravité comme on peut le faire en mode classique. 

On perd aussi le côté accelerateur du stick de throttle, c'est comme si on n'avait perdu la sensation de puissance. 

Je suis content d'avoir testé mais je retourne et je reste au vol classique. 

[rider07]

Le 18/09/2019 at 19:38, Lioneldg a dit :

Le test des hélice à l'envers m'annonce qu'en vol dos, j'ai une efficience divisée par 2 par rapport au vol normal.

Donc c'est pas fulgurant de puissance.

Je confirme en vol dos avec des hélices asymétriques gros gros manque de puissance heureusement je m'y attendais.