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Contenu avec la plus haute réputation dans 17/01/2026 dans Messages
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Hello tout le monde, Sylvain, 46 ans, habitant les Yvelines. Pour l'instant je reste cantonné au simulateur, vu mon talent 🙂 Mais mon fils est plus doué que moi, et je l'assiste avec son betafpv météor 85 de débutant, en attendant d'évoluer sur une machine plus chère. Sinon j'ai aussi un dji neo 2, mais pas encore en mode fpv (faut acheter les goggles et la rc DJI fpv, ce sera pour plus tard) Bref, comme écrit dans le topic, débutant total ! A bientôt, Sylvain1 point
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Je viens donner des nouvelles, pas trop de temps en ce moment désolé. J'ai commandé les connecteurs, dessoudé les anciens sur le mini PCB/adaptateur. J'ai pas réussi, mes yeux ne sont plus à la hauteur et même avec une loupe, j'y suis pas arrivé. Si un jour j’acquiers un microscope m'y remettrai. J'ai donc pris le mort aux dents et j'ai fait un retour chez DJi repair. Je suis très étonné, c'est vraiment paradoxal comme société. Autant les produits DJI sont assez onéreux autant le prix payé en est presque ridicule. Au départ, il 'mont facturé l'adaptateur/connecteur 12 euros. DJI m'a appelé pour savoir ce que je pensai de leurs services, je leurs ai demandé de bien vérifier que tout fonctionnait car j'avais une erreur IMU + 0MBPS etc... Le lendemain je reçois un mail comme quoi ils ont branché la caméra et que tout fonctionne mais qu'ils m'ont changé la caméra complète. Toujours pour 12 euros DHL inclus. Il y a un moment j'avais donné mon avis négatif (Jérôme entre autre m'avais dit que c'était pourtant du sérieux). Je dois donc avouer que sincèrement, c'est un excellent service après vente. Je reçois le colis lundi, je ferai un retour d'info.1 point
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Des fois il est partie en tole par ce que il a fait une connerie avec son drone 😂1 point
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le 6" peut s’entendre, si tu as vraiment besoin d’agilité, mais il faut savoir que les choix moteurs, props, lipo, sont assez limités. le 7" aura une vitesse plus élevée, certes un peu moins reactif, bien que sa réactivité dependra énormément de son poids final (taille de la lipo, et poids de l’action cam). tu peux avoir un 7" ultra reactif si tu fais les bons choix. c’est juste compliqué d’avoir un truc ultra agile, ET qui fait 10min de vol, je t’invites a regarder le jeno 7 de bash (cas extreme). https://www.printables.com/model/1073983-jeno-7freestyle-bash-edition si tu pars sur un 6", evites les nazgul en frame..... evites aussi les stack iflight..... les F90 sont des moteurs pour 7"...... trop lourds pour un 6 efficace. les props 6025.... le pitch me parait trop bas en 6"...... ca va faire un bruit de ouf,’et ca n’ira pas très vite.1 point
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Je viens de voir qu'il y a un nouvel update du firmware qui date du 19/12/2025. Pas encore testé de mon coté, surement ce week-end TX15s Factory Firmware - Update 05 - (Build c3fa1962)1 point
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Sacré déterrage quand même, on a plus vu l'auteur du post depuis 2022..😁😉1 point
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Bonjour Messieurs, merci pour votre aide. Je vais essayer sur cette nouvelle version 2025.12.1 pour voir ce que ça donne1 point
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La vie n'est pas rose pour tout le monde, c'est pourquoi nous avons essayés d'apporter des réponses à une demande "D" suite à un problème "P" mais ayant une conséquence "C". Nous avons pris le temps d'expliquer D, P et C mais apparemment tu restes fixé sur ta seule idée. Tu veux un drone? Tu peux en mettre un dans ton entreprise sans problème! Mais qu'il parte de chez toi est absurde, une perte de temps de trajet, illégal et donc les infos que tu obtiendrais ne seraient pas recevable pour une enquête. Donc quel intérêt pour toi? Sinon gaspiller de l'argent pour rien! Donc en faite, si, nous t'avons répondu. Que tu refuses nos opinions et expériences professionnels sur ton problème de sécurité de base est ton droit, c'est ton entreprise et apparemment tu as déjà eu de très bons conseils lors de l'installation de ton système de sécurité de base. Pourquoi ne pas reprendre contact avec eux pour leurs demander pourquoi tu as tes soucis? Je suis sûr qu'il vont te pondre un beau devis avec un bon commercial très sympa et marrant! Et après ... même problème! Bref! La vie n'est pas rose tous les jours comme tu dis, c'est vrai que nous essayons de nous amuser et nous essayons d'aider les autres (respect et partage réel). Tu as eu 6 personnes qui t'on donné leurs avis selon leurs expériences "loisir/professionnel' diverses et compétentes. Toutes sont concordantes. C'est étrange! Non? Personnellement si je demande de l'aide sur un problème, j'écoutes tout le monde car je n'ai pas la science infuse et il se peux que le problème que j'ai identifié vienne principalement d'ailleurs. Allez, je te fais un drone comme tu souhaites l'utiliser! Pour environs 4000-5000€ selon tes options (caméra nocturne, thermique, lidar, photogrammétrique, infrarouge et "infra"arnaque""). Plus sérieusement, je te réitère ma proposition, nous sommes surement voisins, je suis entre Belleville et Villefranche s/s et toi dans l'ain, je te propose des conseils constructifs (drone et/ou non drone) non rémunéré. A toi de voir. Je suis plus que sûr que nous allons continuer à nous amuser, en profiter et partager sur ce forum. Salutations aussi et au plaisir.1 point
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et bien j ai presque abandonné le projet aprés plusieurs mois et avec toutes ces difficultés , les coûts engendrés mais ca y est ! c est pas final mais tout fonctionne !! c est incroyable la puissance que cela a , cela vol tout en puissance . c est 1,5kg qui est projeté avec une batterie de 1800MAH en 150c 6s . je doit encore faire des mesures , mais cela vol pas mal "out of the box" . j ai du bruit et du sautillement , mais qui devrait etre facil à corriger avec des pid et un peu de filtre . temp de vol au total avec 2 vols est de 2mn30 avec un peu de freestyle ce machin est une bete , cela cris plus fort qu un 5 pouces . j ai pas pu faire de full complet pour l instant . le maximum étant un 80% de trottle pendant 1s . il va falloir que je m habitue 😅 mais cela est exactement ce que je voulais c est a dire un dragster compact je vai pouvoir pauffiner tout cela j ai fais juste cette video car je penser faire un dernier essai avant d abandonner 😵💫 ,et juste le son du téléphone.1 point
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Hello amis pilotes, Après une longue pause de build, ce début d'année est plutôt prolifique : 2 JeNo Pocket, un JeNo 3.5 Custom et j'ai finit par être hypé par la déclinaison Low Profile du JeNo 5 que @nochamo nous présentait le mois dernier. Mais avec des camera plates à 25°. La page Printables est ici : JeNo 5 Fit (ou Low Profile) J'étais hypé par l'idée d'un 5" en O4 Pro, ultra solide/renforcé et sans Action Cam, pour du bando comme du freestyle. Avant la vidéo d'un uncut d'un des vols d'hier, une petite info, je sais pas si j'aurais le temps de faire une vidéo à ce sujet : La maintenance des JeNo nous prend un temps de malade (on y a passé près de 2 mois en début d'année) mais comme vous pouvez le voir, on vole aussi avec d'autres versions de nos frames plus "officieuses". On n'a pas le temps de les maintenir comme les autres frames, mais on voulait tout de même les partager pour les pilotes qui seraient intéressés. C'est pourquoi on a créé une nouvelle page "Hall of Frames", qui hébergera ces versions custom, il y aura peu de mises à jour, c'est plus du "one shot". Vous pouvez déjà y retrouver : Le Toothpick 3.5" HD de @nochamo Ce JeNo 5 Low profile, ou JeNo 5 Fit de @nochamo Ma déclinaison du JeNo 3.5" Bref, revenons à nos moutons. Après ces 2 ESCs grillés (plus une FC, 100% de ma faute, loupé de repin), tout a bien déroulé. La frame est d'une rigidité hallucinante, rien ne bouge, la blackbox est proche de la perfection niveau vibrations, c'est le calme plat : La gestion du propwash est surréaliste, même en allant le chercher. Ajoutons à ça qu'il n'y a pas d'action cam, et on sent vraiment une différence sur les flips/rolls rapides. Même si les PID compensent bien l'inertie de la caméra, là c'est un robot le truc xD Pour le tune, je me suis pas fait chié, j'ai fait 1 min de vol, j'ai vu la tête de la BB, j'ai bien poussé les PID et réduit le filtrage comme d'hab, et j'y ai plus retouché, 2 min de tune. Parlons du build en lui-même. La frame est un tank : plus compacte qu'un JeNo classique, moins haute, moins d'ouvertures et de trous superficiel (pas de trous pour la stack arrière), la bottom passe à 3mm, la top à 2.5mm, les bras toujours en 6mm. Avec le kit TPU bando, il n'a peur de rien ^^ Au passage, j'ai fait un petit trou à la Dremel pour passer un rislan pour sécuriser la pigtail, j'ai pas pensé à le dessiner avec l'envoi à la découpe. Cette version a été découpée par Romain de CNC27, merci à lui ! J'ai ajouté un lipo pad de chez DFR pour les JeNo classiques (ca rajoute quand même 7g ^^). J'ai aussi passé pas mal de temps sur les TPU, je suis pas aussi doué que @nochamo ^^ Bumper avant 25° Support O4 Pro TPU inspiré de ce que j'ai fait pour le 3.5" (avec languette anti-eject de carte SD) Renforcement du support de condo qui gigotait un peu trop Taillage du support antenne O4 Pro en hauteur Renfort au niveau des vis de fixation et ouverture pour le rislan de sécurisation de la pigtail On ajoutera tout ça sur la page printables. Warning : ce n'est pas un build particulièrement compliqué, mais il est assez contraignant. La hauteur du bus de 25mm laisse donc 16 mm pour la stack. Et c'est pas beaucoup ! J'ai testé plusieurs combinaisons de ESCs/FC pour trouver qque chose qui rentrait correctement. Il faut faire attention à plein de trucs : Hauteur des gummies Position des connecteurs Absence de shield/dissipateur Position du connecteur USB ... On ne peut pas forcément retourner la FC, le gyro se retrouverait collé aux ESCs, les connecteurs FC/ESCs des 2 cartes peuvent se toucher. Certains composants ajoutent de la hauteur aux cartes au mauvais endroit, certaines FC ont des connecteurs des 2 côtés etc. Par exemple, j'avais pris une FC Sequre qui me semblait justement assez fine, mais le connecteur USB-C sur le dessous de la carte était un peu problématique. Bref, pour ce build, prévoyez des cartes aussi plates que possible ^^ Concernant les choix des composants : ESCs : Mamba F55 BLHeli-S Ca devient compliqué en ce moment. Y a encore beaucoup d'ESCs BLHeli32 sur le marché, ils ne veulent pas mourir. Et je n'ai pas envie de miser là dessus. On voit de plus en plus d'AM32, mais je ne suis pas suffisamment en confiance. Des fois ça vole super, des fois c'est la merde. Mon choix actuel, c'est donc du bon vieux BLHeli-S sous Bluejay. Je n'ai jamais eu de problème avec, c'est pas trop cher, c'est Open Source. Mais ça réduit aussi pas mal le choix. J'ai finit par opter pour un ESCs de chez Diatone, le F55 BLHeli-S, qui embarque une diode TVS et est assez abordable. J'ai juste "arraché le shield". Même s'il était assez plat, c'était quand même trop pour cette frame. Vu le prix, j'ai acheté une stack à 60 balles chez DFR et j'ai rangé la FC dans un coin, mais les ESCs seuls sont à moins de 40 balles sur Ali ^^ FC : Kakute F722 Maintenant, je ne prends que des FC à base de ICM-42688p et de F7/H7. Les MPU6000 ne sont pas assez fiables. Les BMI270 brident la boucle à 3.2khz. Même si l'impact est certainement négligeable, pour la faible différence de prix, autant ne pas se priver. J'ai pris une Kakute F722 de chez Holybro. C'est une bonne marque, pas trop épaisse, les UARTS sont assez bien placés pour mon build, 16 Mo de BB, baro... Le prix est presque raisonnable (49€). J'aurais pu me laisser tenter par la FC DFR (39€) mais ils ont mis le connecteur ESCs à côté du port USB-C... Moteurs : T-Motor BMS Raptor V2 J'ai enfin pu remonter une machine avec mes moteurs préférés qui dormaient au chaud depuis que le JeNo avait pris la relève de la Fusion F212. Il s'agit des T-Motor BMS Raptor V2 2306.5 2000KV. Ils sont malheureusement maintenant introuvables en France. Vidéo : DJI O4 Pro Evidemment, c'est du O4 Pro, et j'avoue que voler avec ça c'est un plaisir de dingue. Le retour est tellement beau. En fait je ne vois pas ce qui pourrait encore être amélioré au niveau du retour FPV. Au final, cette machine est la plus kiffante à voler de toutes mes machines : plus légère et encore plus solide, une qualité de vol incroyable avec un retour vidéo sublime. Mais... il y a un mais. Ce putain de O4 Pro et sa limite de à 60 fps en 4K qui nous oblige à voler en 1080p. J'avais oublié, mais c'est en faisant l'edit qui ça m'a vraiment marqué. Franchement, la vidéo n'est pas belle. Pire, l'image que j'avais dans les lunettes me semblait tellement plus belle ! Sans parler de l'emmerdement au montage : je dois convertir mes rush 1080p 4/3 en Superview 16/9, et c'est long ! Je ne parle même pas de l'absence de son, mais rien de neuf à ce niveau. Cette machine est parfaite pour le plaisir de voler dans les meilleures conditions possibles. Elle sera aussi super solide et sans action cam exposée. Mais pour les edits... alala. C'est un peu frustrant. Je commence vraiment à envisager de virer mes Vista encore majoritaires sur mes 5" au profite d'O4 Pro, pour le plaisir visuel, tout en continuant à embarquer une Action 2. Ca reste encore le meilleur combo. Quitte à simplement retirer l'Action 2 pour les vols risqués type bando.1 point
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Autant je peux comprendre ton envie, mais tu ne peux pas te cacher derrière tes arguments d'énergie cinétique, limitation a 80km/h etc... Le fait est que notre hobby est interdit en agglomération. Un voiture a droit de rouler, comme un vélo et les accidents peuvent arriver c'est une certitude. Mais ton assurance couvre cela. Quand un gamin ou un adulte aura pris ton 6" et lui aura crever un oeil ou pire parceque pas de failsafe ou oublié de désarmer (ça peut arriver aussi) bah et d'une tu risques gros car aucune assurance pour toi, et de deux tu boussille la vie de quelqu'un. Ça pourrai être un chien ou un chat que ça serai limite pareil. Et que tu penses être celui qui risques le plus est désolant. Je sais pas si tu as des enfants mais imagine que ça leur arrive ? Franchement des fois faut être raisonnable quand même.1 point
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Je ne connais pas le détail de tes calculs mais je peux te garantir qu'entre me prendre un vélo à 8km/h et un 5" à 100km/h, mon choix est trèèèès vite fait 😆 A prendre en compte également : avoir un accident dans un cadre légal (accident de voiture par exemple) ça peut arriver, mais on est couvert. Alors qu'un accident dans un cadre illégal et sans assurance dédiée, s'il y a des dommages corporels graves on peut le payer jusqu'à la fin de nos jours. Et je me dis qu'il y a aussi des gens potentiellement dérangés mais trop gentils/polis pour oser le faire savoir. Voilà mes 2 cents pour la polémique 😉1 point
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Je laisse complètement de côté l'aspect légal comme il n'y a pas de débat sur la question 😉 On ne peut pas comparer du vol avec un drone qui dépasse les 100 km/h en une seconde, dont l'image est renvoyée par une caméra qui a ses limites et dont la fiabilité repose sur beaucoup d'électronique assemblé à la mano et sans la moindre certification avec un moyen de transport comme le vélo, qui va moins vite, est plus fiable, offre une bien meilleure conscience de son environnement et dont les roues ne sont ni tranchantes ni tournant à 40 000 tr/min 😉 Et quand en vélo tu ne mets pas de casque, c'est toi que tu mets en danger, pas les autres. Avec un 5", je n'aurais pas l'idée de voler en pleine rue, ne serait-ce que pour le bruit, je me sentirais mal à l'aise vis-à-vis des riverains (et je finirais frustré à ne pas oser mettre de coup de throttle). Avec un toothpick voire un 3", le niveau sonore est bien plus acceptable. Et même en étant prudent, un ptit eject suivi d'un fail safe ou autre avarie, avec beaucoup de malchance ça peut tomber sur un passant qu'on a pas vu (ou sur un landeau 🤣). Perso, je ne le tenterais pas en 5", après chacun mesure les risques qu'il prend et est responsable de ses actions. Mais c'est sûr qu'en cas d'accident, c'est aussi le hobby qui prend.1 point

