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C’est une nouvelle fonction d’inav : retour dans ta face

J’ai voulu faire le keke en mode acrobatique sans fpv est la sanction a été immédiate : un penguin dans la tronche . Mais heureusement c’est surtout les intégra posées sur ma tête qui ont amorti le choc. J’ai eu de la chance quand même

salut un petit cadeau pour dimanche

Salut à tous, Avec le beau temps retour des vols Un petit tour d'essai avec la nouvelle nacelle pour le Dji O3. je commence à comprendre le mode Horizon, c'est le l'ancien mode acro non ? en tout cas louping, vrille et tonneau deviennent accessibles. en passant d'inav 6 à inav6.1 j'arrive à profiter de la télémétrie avec les bonnes icônes et enfin l'horizon artificiel qui fonctionne. Malgré toutes les réparation , la tonne de scotch et de colle le penguin reste éfficient (grossomodo : entre 5 et 8 ampères pour 35 % des gaz et 50 kmh) Avec mes sony 4 Ah , Si j'arrive à optimiser mon pilotage je pense pouvoir tenir 25 mn en vol et surement plus lorsque je basculerai sur l'autre penguin.

Merci pour ton partage, les premier à tester sont souvent ceux qui essuient les plâtres, les dégâts auraient pu être plus . Courage pour la suite , je vais bientôt tester le Dart avec une config Atomrc, je ne suis pas sur du résultat que je vais obtenir. mais faut bien les lancer non petit joujou

Mais comment tu as fait ça ? même le bois c'est fracturé !!! je copie dans le CLI puis je fait entrée ? c'est quoi mettre tout en H ?

Salut, pour le passage d'un O3 sur avion avec un masque dji integra vers l'O3 de l'avata j'ai eu beaucoup de galères. pour les integra il faut binder à chaque fois l'ensemble du matos. heureusement cela ne le fait pas lorsque l'on passe d'un O3 non avata vers un autre O3 non avata (d'un avion à l'autre, mais pas d'un avion vers l'avata). Je pense que le soucis viens du fait que je n'utilise pas la télécommande dji pour piloter mes avions. J'ai une manette dji qui ne fonctionne plus après avoir voulu utiliser l'avata et les integra alors que l'O3 qui était dans l'avion était encore allumé (avion crashé mais encore fonctionnel). la manette dji a sonnée comme une trompette en l'allumant j'ai réussi deux trois fois à corriger en réinstallant le firmwae mais ça n'a pas duré et elle continue a bibper dès l'allumage. J'ai fait peut être une mauvaise manip par méconnaissance du matos ; mais dans le doute et après plusieurs essais, j'ai préféré acheter une seconde integra dédiée au avions? depuis j'ai pu profiter des deux sans bip intempestifs car je fait toujours de la reconnaissance avec l'avata avant d'envoyer mon penguin car ma région est compliquée à voler (peu de champs, beaucoup d'arbres et de militaires).

Salut, je n'ai pas de solution mais c'est vrai que c'est compliqué lorsque l'on porte des lunettes. j'ai pris des integra pour la correction qui va jusqu'à moins 8 (j'utilise les -7). il m'es arrivé d'en perdre une sur le terrain et de revenir le lendemain pour la chercher, j'étais bien content de la retrouver. Si j'étais toi je ferai des essais en impression 3d jusqu’à trouver la forme qui s'adapte. c'est un peu comme un bouchon de bouteille en plastique. En tout cas bon courage ps : il existe des monture qui rentrent dans le masque :

tout ce passe facilement si on a la même version sur la télécommande et le recepteur

tu parle d'une tentative de bind ou un appairage ?

Ce n’était pas assez explicite, je la refais 😌 Avant : la caméra est trop reculée, le nez de l’avion empiète sur le champ de vision. La version inav 6 présente des bugs dans l’osd. Apres : la caméra est plus avancée, le nez de l’avion ne gêne plus. Inav 6.1 permet un affichage correct de l’osd

L’avantage avec ce montage c’est que la caméra est plus avancée de quelques centimètres , le nez ce voit moins . Mais j’aime bien l’avoir encore un peu présent.

Salut, Voici le support caméra pour le penguin Et l’air unit O3

Bonjour, après quelques essais il apparait que si l'on utilise les integra avec un air unit, on ne pourra pas utiliser les même intégra avec l'avata. la manette bug est il faut un ordi pour réinstallé la mise à jour et tout rappareiller/

Salut, j'aime bien le dji avata pour sa simplicité d'utilisation ? mais celui qui a un peu l'habitude peu faire la même chose avec un air unit O3 sur une frame de sont choix. l'avantage principal est de pouvoir utiliser les lunettes avec d'autre machines équipé d'un air unit. Ce qui n'est pas le cas avec un avata dont la manette refusera de se s'appareiller si les lunette ont été utilisées sur un air unit O3.