lanoirode

MAJ du prix du 4 pouces. Possibilité de démonter le Caddx Vista et sa caméra DJI pour une vente séparée à 160€ (mais honnêtement, ça serait dommage de se priver du drone pour 60€ supplémentaires 😉 ) ❌ L'Air Unit est vendu.

Le TomoQuads Katana est toujours dispo. MAJ du prix à 250€ Ajout des photos de l'AirUnit dispo également

———————————————————————— Drone Long range 4 pouces : ✅ TomoQuads KATANA2 UL-LR4" (avec Caddx Vista cam DJI) FC : HGLRC F722 avec ESC 45A => Dji ready, Baromètre (pour une compatibilité éventuelle Inav), et surtout 5 UART Récepteur : Frsky R9MM Moteurs : F20II en 2800kv Vidéo : Caddx Vista Cam DJI GPS : BN220 optimisé pour l’Europe (fix sat rapide, baudrate… etc) Poids limité à 210g (312g avec lipo 850mAh 4S) J'ai monté ce drone il y a un peu plus d'un an et je n'ai quasiment pas volé avec. Il est temps qu'il passe entre d'autres mains. Il est actuellement sous BetaFlight mais compatible pour iNav Le R9 est sous firmware FrSky mais peu également être passé sous Express LRS pour de meilleures performances en latence et portée. A noter qu'une barre de Led sur les bras est HS. On peut la remplacer pour 2€. Possibilité de fournir 3 batteries CNHL 850mAh 4S 70C qui ont moins de 3 vols chacune : 30€ Prix : 250€ 220€ ———————————————————————— ❌ DJI Air Unit Très peu volé, en parfait état (lentille de la caméra sans rayure) Donne protection en TPU pour la caméra en le boitier Air Unit Prix : 150€ ———————————————————————— Cinewhoop : ❌ iFlight MegaBee HD (VENDU) FC : SucceX-D Mini F7 40A Frame : Corps complet en fibre de carbone 3K avec bras chanfreinés Récepteur : Frsky R9MM Moteurs XING 1408 Vidéo : DJI AirUnit Support TPU pour GoPro 9 Très peu volé Possibilité de fournir 2 batteries CNHL Black 1500mAh 4S 100C qui ont moins de 10 vols chacune : 30€ + 2 batteries Tattu RLine 1550mAh 4S 95C : 20€ Prix : 280€ ———————————————————————— ❌ Goggles DJI FPV (VENDU) Aucun pixel mort + upgrade antennes patch iFlight Crystal HD et 2 Stubby pour augmenter la portée + Strap iFlight + mousse confort iFlight (Valeur des upgrade 80€) Donne batterie 3S 1800mAh Prix : 480€ ———————————————————————— Remise en main propre en région parisienne (c’est plus sympa) ou envoi possible en valeur déclarée. Si on procède par envoi, je ferai une vidéo datée pour prouver le bon état du matériel et rassurer l’acheteur.

Perso, j'ai eu le même soucis avec la stack Zeus et son ESC 35A qui est vraiment imposant. J'ai réglé le problème des entretoises très simplement : je les ai supprimées ! A la place et pour conserver la rigidité de la frame, j'ai utilisé des vis traversantes de 20mm qui maintiennent la stack en place (avec autour de la vis, un morceau de tube d'antenne + une entretoise silicone pour absorber les vibrations et isoler de tout court-circuit). La vis traverse la plaque supérieure dans laquelle j'ai imprimé un support de lipo en TPU qui intègre des écrous nylon. En gardant les entretoises avant et arrière, je n'ai pas noté de baisse de rigidité de la frame, y compris avec une Lipo 850mAh sur le dos 😉

Je vais effectivement raccourcir les câbles moteur et les sécuriser. La pack Li Ion est en chemin avec mes hélices. 👍 Oui, c'est vrai que j'ai un peu abusé de l'imprimante 3D 😅 Je vais préparer une version Hulk également. Le rouge pompier, on se lasse vite.

Katana le retour ! Cette fois-ci équipé du Vista pour un poids à vide de 210g et 314g avec une lipo 850mAh 👍 J'ai modifié l'emplacement du GPS (pas pratique sur la sangle) et du buzzer autonome. J'attends encore les hélices en 4 pouces pour faire le Maiden. Elles ne devraient plus tarder maintenant... 😃

En effet, ça pose un vrai problème d'encombrement... C'est dommage car le poids est finalement pas un si grand soucis. Il y a seulement 15g d'écart avec le Vista tout en embarquant un DVR de qualité. Je pensais donc pouvoir éviter d'embarquer une GoPro Naked de 30g (et fragile !) tout en permettant de rapporter quelques vidéos sympas de mes vols. Mais le soucis avec les hélices est vraiment pas facile à contourner. Je pars donc en quête d'un Vista 😉 ...

Problème c'est que je ne trouve pas de bipales en 3 pouces avec un axe moteur M5. Les bipales sont quasiment tout le temps en 4 pouces et avec axe en T de 1,5mm Actuellement j'ai des tripales 3040 mais je suis quasiment tout le temps entre 50 et 75% de throttle pour un vol à peu près tranquille. Je pense que je gagnerai largement en autonomie avec un pas type 3020 ou 3010 mais je n'en trouve pas. D'où mon questionnement sur les Penta ou Hexa qui pourrait me permettre de baisser le régime moteur.

Au top merci ! A priori, je suis loin d'être le seul à avoir eu ce problème avec les connecteurs de l'Air Unit... J'ai commandé la pièce et je vais tenter la réparation. Au pire si ça ne marche pas, je souderai les antennes mais ce n'est pas une solution idéale je trouve. Reste la question des hélices et trouver un setup qui convienne mieux à du vol Long Range. Je me demande si ce type en Hexa ne serait pas une bonne idée : https://www.studiosport.fr/4-helices-x6-3-pour-cinewhoop-hqprop-a20641.html Ou en Penta : https://www.drone-fpv-racer.com/gemfan-d76-cinewhoop-props-4pcs-6658.html?gclid=Cj0KCQiAkuP9BRCkARIsAKGLE8VKF8vZcRC16hPNvRBkEj0c_W1ZbD3gTV3LmAqkLdC7PvJlii2ndwwaAvs2EALw_wcB Vous avez une expérience avec ce type d'hélices ?

Le Katana est prêt ! Il pèse 228g avec l'Air Unit et le GPS, 340g avec une lipo CNHL 850mAh On est un peu loin des 250g RTF... J'ai fait mon premier vol de test hier. Le setup est nickel, sauf les hélices qui moulinent trop. J'ai volé 6min avec un retour à 3,8V. L'idéal serait de monter du 4 pouces mais les bras arrière sont trop proche de l'Air Unit. Je pense passer sur du 3 pouces 4 ou 5 pales, ou alors un pas plus long pour baisser le régime moteur. Par contre, j'ai eu une petite mésaventure lors de l'atterrissage du second vol : le retour a été plus sec que prévu et j'ai perdu le retour vidéo. Impossible d'avoir plus de 7 Mbps en retour dans le casque. Du coup, démontage des antennes le soir, et je vois qu'un des connecteurs a cassé (voir photo). Je ne sais pas si on peut réparer ce type de casse. Ou sinon changer le connecteur complet (mais chez qui l'acheter et comment le souder directement à la carte de l'Air Unit ?). Bref, content mais un peu dégouté...

Tu peux aussi commander l'originale chez CNC Madness : https://cncmadness.com/2020/04/19/dave_cs-micro-longrange-5-version/ Elle existe en plusieurs versions : 4 pouces, 5 pouces, Dji ou analogique... Pour avoir fait le tour des solutions également de mon côté, je pense qu'il est beaucoup plus intéressant de monter soit même et choisir les composants qui te conviennent le mieux. Ce n'est même moins cher que certains BNF. Surtout, tu vas pouvoir choisir une FC en F7 et des ESC un peu plus costaud que d'origine. (Au lieu d'une FC F4 avec des ESCs BLHeli_S 15A qui sont livrés généralement)

Pour illustrer le sujet, j'attaque tout juste le montage d'un TomoQuads KATANA2 UL-LR4" (CriTof 😉) FC : HGLRC F722 avec ESC 45A, Dji ready, Baromètre (pour une compatibilité éventuelle Inav), et surtout 5 UART Récepteur : Frsky R9MM Moteurs : F20II en 2800kv Vidéo : Dji Air Unit (qu'il va falloir faire rentrer dans la frame !) GPS : BN220 Première chose, j'ai réimprimé toutes les pièces TPU qui sont arrivées avec le kit dans un orange/saumon vraiment vilain. 🤨 Le rouge lui va beaucoup mieux ! Ensuite, la stack HGLRC est trop large au niveau de la plaque ESC pour rentrer entre les entretoises. J'ai dû adapter le montage en supprimant les entretoises et en me servant de vis longues qui maintiendront la stack ainsi que la top plate. Ayant un Dji Air Unit en stock, j'attendais avec impatience de recevoir la frame pour voir si une adaptation permettrait de l'installer. Le moins qu'on puisse dire, c'est que c'est ultra serré. Ceci étant, je pense pouvoir tout faire rentrer en créant une pièce en TPU pour rallonger la frame des quelques mm manquants. Pour les moteurs, j'ai commandés 4 leds à intercaler dans mon câblage. Ca me permet aussi de rallonger mon câblage moteur car les moteurs proviennent d'un 3 pouces donc avec des câbles trop courts. Le moins que l'on puisse dire, c'est que 4mm de largeur pour 3 câbles à souder c'est pas évident à souder ! J'ai vérifier mes soudures à la loupe, et ça devrait aller. Mais j'aurai quand même une belle appréhension au premier branchement de Lipo. Voilà où j'en suis pour le moment...

Problème résolu ! J'ai eu exactement le même soucis que sur ce sujet : Sauf que pour moi, c'était avec le R-XSR que ça ne fonctionnait pas. Apparemment, IFlight propose plusieurs firmwares selon l'usage avec le AirUnit ou un récepteur externe, mais ils n'en font mention nul part... Maintenant qu'il pleut, je vais pouvoir à nouveau attendre pour un prochain vol 😢

Voici les pages de config de BF ainsi que le résultat de la commande Get Serial. Dans l'onglet Receiver, j'ai 3 lignes de signal fixes, comme si c'était des switchs. Ca pourrait venir d'une mauvaise programmation de la Taranis ? Ce qui m'étonne c'est que je n'ai jamais eu ce type de problème avec mes autres machines. Pour info, j'ai bindé en D16, 1-16CH Télémétrie (et j'obtiens bien le signal de la télémétrie)

Oui, j'ai bien utilisé le SBus Out (fil vert) sur TX1 Et voici le cablage que j'ai fait :

Hello, Je suis confronté à un petit soucis qui m'a fait tourner en rond toute l'après midi ! Comme je ne peux pas attendre plus longtemps les pièces pour monter mon LR 4 pouces, j'ai craqué pour un MegaBee HD pour tester mon nouveau masque DJI. Le MegaBee HD est BNF avec un Air Unit et il est équipée d'une stack iGlight SucceX-D F7 idem que celle ci : https://www.banggood.com/fr/IFlight-SucceX-D-Mini-F7-TwinG-Stack-(F7+40A-ESC)-for-DJI-Air-Unit-FPV-Racing-p-1579503.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN J'ai donc soudé un récepteur FrSky R-XSR et Bindé avec ma Taranis Q7. Jusque là tout va bien, j'ai même le retour de télémétrie sur la radio. 👍 Je connecte donc à BF, et je paramètre comme indiqué sur le site de Banggood en SBUS sur le RX1 et je déclare le RX sur l'UART1 et je règle le protocole sur SBUS. Dans l'onglet Recepteur, je n'ai aucun retour des sticks. 🤨 Comme le R-XSR est du genre capricieux (je n'ai jamais réussi à le binder en FPort malgré le flash de tous les firmwares possibles et imaginables !), j'ai donc testé un autre récepteur XM+ que j'ai désoudé d'un autre drone (celui-ci est fiable et fonctionne à tous les coups). Le bind avec la Taranis est OK, mais toujours aucun retour des sticks dans l'onglet Recepteur de BF... 😢 Franchement, je ne sais plus quoi faire, je dois passer à côté de qqchose de simple, mais je ne vois pas... Comment c'est possible que le Bind soit OK, la télémétrie OK, mais pas de retour dans BF ? Est ce que vous avez une idée pour m'aider ???

De mon côté c'est commandé ! 😉 J'ai reçu par ailleurs le devis de CNCMadness pour une version du LR Explorer mais les Fdp débutent à 20us$, ça m'a rebuté...

Je viens d'annuler la commande en effet. J'ai en stock à la maison : - 4 moteur 1408 F20II en 3750kV (prévus pour du 3 pouces 3030 ou 3040 mais ça ira certainement aussi pour du 4 pouces bipale) - 1 GPS BN-180 Pour la stack F7, celle-ci me parait pas mal qu'est ce que vous en pensez ? F7 iGlight SucceX-D (F7 + 40A ESC) https://fr.banggood.com/IFlight-SucceX-D-Mini-F7-TwinG-Stack-(F7+40A-ESC)-for-DJI-Air-Unit-FPV-Racing-p-1579503.html?cur_warehouse=CN#jsReviewsWrap 63.50€ Il ne lui manque juste un baromètre pour être au top. Un système DJI : Air Unit : https://fr.aliexpress.com/item/4000972032352.html 110€ Vista : https://fr.aliexpress.com/item/4000636215244.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.7a8c2e0eL1xpE7 130€ Reste à trouver une frame qui va bien. Iflight Chimera 4 : https://fr.aliexpress.com/item/1005001482974053.html 30€ La frame originale de Dave C : https://cncmadness.com/2020/04/19/dave_cs-micro-longrange-5-version/ 30€ environ Une copie chinoise : https://fr.aliexpress.com/item/1005001349779375.html 16€ Iflight H3HD (compatible Air Unit mais en 3 pouces) : https://shop.iflight-rc.com/index.php?route=product/product&product_id=1227&search=frame&page=2 Vous avez d'autres suggestions pour m'aider ?

Perso, j'ai précommandé le Flywoo en version numérique sur BG. Par contre, je vois que le délai ne cesse d'être repoussé et bcp d'acheteurs se plaignent d'un problème d'OSD sur la version Vista. A priori ça vient de la FC qui n'est pas assez puissante. Le GPS utilise un UART physique et l'OSD passe par un Softserial (si j'ai bien compris) qui sature la FC. Je regrette un peu mon achat, car je pense que j'aurai dû acheter une frame nue et monter moi même le quad avec des composants plus performants (notamment des ESC qui supportent un peu plus de patate)

Effectivement c'est très (trop) complet. Mais je ne peux pas rentrer des paramètres personnalisés donc pas vraiment utile. Il faut que je trouve les formules de calcul pour créer un tableur. Est-ce que quelqu'un aurait une source ? J'ai trouvé d'autres formules mais qui prennent en compte l'ensemble de la forme des pales par section. Ce type d'information n'est jamais donné par les fabricants d'hélice 🤨

En effet, ce sont bien 2 programmes différents. Du coup, j'ai commandé le Flywoo pour le vol tranquille et tester le vol cinématique. Je garde mon 5" que je vais convertir en numérique pour les vols plus énervés (même si je reste une bille en pilotage 🙂 ) J'aimerai bien aussi acheter des hélices plus petites pour le Flywoo et l'équiper avec des protections d'hélice pour le vol de proximité. Je cherche le vol le plus stable possible dans ce cas. Mais je ne trouve pas comment calculer la poussée que je vais obtenir et surtout l'ampérage maxi que pourront atteindre les ESC ? Avec 13A max, ça ne laisse pas beaucoup de marge... Mon idée serait par ex sur les moteurs 1404 2750KV remplacer les hélices d'origines 4x2.4 par exemples par des 3x3x3 ? Quelle poussée et ampérage je peux obtenir ? Ou est ce qu'il est plus raisonnable de partir sur des 4" tripales recoupées ? Je ne trouve pas de calculateur simple sur le web. Vous avez des pistes de ce côté là ? 😉

Je m'incruste également dans le sujet vu que je viens de passer commande également. J'ai vu pas mal de mousse pour Dji. Aujourd'hui, quelles sont celles que vous me recommanderiez d'acheter ? Avec mes EV200D, j'avais déjà un problème de confort avec une remontée des lunettes sur mon nez en cours de vol.

En effet, je viens de voir que des bras sont dispos sur AliExpress ! Ceci dit je suis encore hésitant avec l'IFlight DC3 HD en promo à 297€ actuellement : https://www.banggood.com/fr/Upgrade-iFlight-DC3-HD-TITAN-H3-HD-SucceX-D-Mini-F7-TwinG-35A-ESC-3-Inch-FPV-Racing-Drone-PNP-BNF-w-or-DJI-Air-Unit-Digital-HD-FPV-System-p-1559849.html?rmmds=search&ID=6277302&cur_warehouse=CN Ce n'est pas le même programme (pas vraiment de LR) mais utilisation possible en CineWhoop (notamment grace au DVR du module Dji) Pas facile de choisir...

Je suis également à 2 doigts de cliquer sur le checkout de mon panier Banggood. 😉 Il y a 2 trucs qui me retiennent : - les ESC 16A ça semble vraiment léger comme ampérage, donc assez risqué de changer les hélices pour lui donner plus de punch - pas de pièces de rechange, notamment les bras qui sont super légers et qui pourraient bien être le premier fusible en cas de crash Mais sinon, ça semble être un super appareil pour le vol tranquille. PS : N'oubliez pas le code BGFLYWOOLR4 pour 10% de remise sur Banggood

Merci pour vos conseils. J'ai refait entièrement la connectique et éloigné les fils du RX de la carte VTX et entièrement isolé des bras du kwad. C'est beaucoup mieux maintenant ! Je pense qu'il y a encore une marge de progression pour avoir une réception totalement claire, mais ça fait le job pour le moment. 👍