Francis-le-varois

Bonjour à tous, je déterre un peu pour demander un peu d'aide pour faire ce qui est écrit au dessus. j'ai bien trouvé sur ma taranis comment définir le failssafe mais cela ne concerne que la position des manches. comment définir l'ordre chronologique ? et/ou le timer pour couper les gaz ? 1/ beeper 2/ mode stab on 3/ gaz off 4/ désarmer ? merci à tous. F.

Ça veut dire quoi ? Tu switch en vol ? [emoji33]

Le motor stop est activé donc les moteurs ne doivent pas tourner à l’armement. Ton problème ressemble à un mauvais réglage des Giros. Difficile d’en dire plus. Comment est réglée ta radio au niveau du mixage et des entrées ?

Ton inter sur l’aux2 est l’armement : tes moteurs vont démarrer tous seuls si tu le laisse comme ca

Repost tes images pour te répondre

Apparemment tes images sont abîmées

hello, Airmode... ?

Hello, Désolé pour le délai de la réponse… J’ai enfin réussi à faire fonctionner l’Inter. Il suffisait simplement de flasher avec la dernière version de B.F. Encore merci de votre aide. F.

Bonjour Pour t’aider il faut donner un peu plus de détails. Tu dis qu’il ne reconnaît PLUS... Qu’as-tu fait avant ? Après..?

Je vais faire ça... Après, y a celles du dessous qui ne sont pas les mêmes.

Moi ça m’intéresse vos histoires de soft serial... Impossible d’avoir le vbat sur ma taranis en suivant seulement le protocole uart tx -> smart port (avec télémétrie on sur bf) Mais va falloir essayer de comprendre maintenant. Pour info et pour les experts qui passeraient par là...je suis avec un vortex230(f3) et un rxsr Comme Navi je voudrais avoir la télémétrie sur la taranis et pas uniquement dans l’osd

Là Ça commence à me gonfler… C’est la quatrième qui pète ! Et pour le coup elle est au raz de l’écrou.

En effet ça fonctionne ! Peut-être plus de nécessité de verres correcteurs ! :-)

Yes of course ! :-)

Moi faut que je retrouve l’ordonnance ou que mon opticien me donne ces valeurs suite à la fabrication des lunettes.