spid99

Sympa la machine, c'est propre, tu pourrais régler avec BF pour la BB, puis revenir à INAV, perso j'ai jamais réussi à stab réellement ni avec INAV ni Béta, à partir de la version 4.0 le RTH fonctionne pas trop mal sous Béta 😉 En distance je suis curieux de voir ..L'analogique en drone c'est pas top ...Avec l'O3, faut juste surveiller les couleurs Orange > Rouge, avant de perdre la vidéo, mais si tu mets en failsafe le RTH, c'est bon 😉

Non, tu peux .. Bheli32 comme Bheli-s https://oscarliang.com/bluejay-blheli-s/

Salut, tu peux déjà re-flasher tes esc en bluejay ? https://github.com/mathiasvr/bluejay-configurator/releases Pour voir ce que ça donne ..

Disons que si il fait dans les 30° vers chez toi, 75° est presque normal. Il faut bouger pour que l'air refroidisse le drone et ne surtout pas le laisser branché au sol trop longtemps. Normalement en vol cool avec des températures élevées, tu monte assez vite vers 75° si le drone n'ai pas bien aéré, par contre au dessus de 85° il vaut mieux le faire atterrir et le refroidir en coupant.

Un truc me perturbe dans la vidéo, tu armes et fait tourner les moteurs avec ta radio ? Normalement bétaflight bloque l'armement par la radio pour éviter les conneries justement .. As-tu testé en revenant au 4.4.0 Comme préconisé sur la page du vendeur ? (sans oublier le "Core Only")

La dernière fais que j'ai tenté un chasing, j'étais fixé sur la cible et du coup je me suis mangé un arbre, pas facile ce truc ..😅

Tu dois les recoller avant de modifier quoi que ce soit, donc forcément avant de les passer par GF..

Normal si tu n'as pas coché "Motor_Stop" Attention ! le "air mode" est indispensable pour faire quelques figures ...Quand on désactive le "Air mode Permanent" il faut dans l'onglet "Modes" paramétrer un aux pour le déclencher et l'enlever quand on le souhaite 😉 Si il sort de la boite pourquoi l'avoir flashé ???? OUi fait donc ça ...Déjà ..

Beaucoup trop haut niveau pour moi 🤪

Si c'est quand tu atterrie c'est normal, il faut désarmer juste avant, ou couper le Air Mode ..Hein MG 😂

REfait les soudures proprement, courtes ! Et refait le câblage en suivant le schéma que @Jerome t'a mis. Une simple recherche ... https://duckduckgo.com/?t=ffab&q=frsky+xm%2B+firmware&ia=web Là : https://www.frsky-rc.com/xm-plus-mini-sbus-non-telemetry-full-range/

Réaction normale sans hélices ... Dû au Air mode. Mets des hélices, va dehors et si il s’emballe et qu'il disparaît dans le ciel, indique nous le lieu on ira le chercher 🤣 (Au cas où fort improbable, désarme !😉)

Regardes surtout du coté de la connexion batterie et carte, la soudure est peut-être décollée ..

4s Pour des 2300kv c'est bien, avec 6s ça me semble beaucoup (malgré la fiche ^^) Ça a plus l'air d'un défaut de l'AIO ou d'arrivée du jus...Ta batterie était bien chargée ?

T'as vu ça où ? Pratiquement tout le monde passe en 48 khz depuis les O3 et Gyroflow ..Et je n'ai jamais vu quelqu'un cramer ses ESC pour cette raison (y'en a un paquet d'autres) Pour faire ça il faut utiliser un configurateur d'esc, suivant si tu es en Bhali-S ou Behli32 ce sera un différent. Une simple recherche et tu trouveras. https://github.com/blheli-configurator/blheli-configurator/releases

J'avais pas les moyens d'acheter un des t-shirt 😅

Salut, tes esc sont en Bheli-S effectivement, si tu veux profiter du RPM filter, mieux vaut, t'en qu'à les flasher, utiliser Bluejay .. Pense à connecter la batterie ^^ https://github.com/mathiasvr/bluejay-configurator/releases

Je compati ! Mais les beaux jours vont finalement arriver !

Tes esc sont en BHELI_S donc non compatibles avec l'activation du Bi-directionnel .. Et comme l'activation du Bi-directionnel est obligatoire pour passer ce bug de la version 4.5 ... Tu trouveras BlueJay là : https://github.com/mathiasvr/bluejay-configurator/releases/download/v1.3.7/Bluejay-Configurator_win64_1.3.7.zip Va falloir que tu "Flash" tes esc avec, choisi la dernière version qu'il te proposera. Aide Pour flasher les esc il faut connecter la batterie et vaut mieux enlever les hélices et mettre un ventillo pour ton VTX (les VTX DJI peuvent chauffer et cramer quand on les laisse trop longtemps sous tension... Franchement n'hésites pas à lire l'intégralité du post ci dessous, on a tous commencé un jour, mais sans les bases tu galérera toujours .. 😉 https://www.wearefpv.fr/le-drone-fpv-pour-les-nuls/

Est-ce que la disparition de la distance home disparaît puis apparaît au cour du même vol ? OU disparaît ou apparaît sur des vols différents ?

Possible ..Mais même avec 6 sats j'ai un osd fonctionnel ..Bizarre .. Est-ce que l'OSD va et vient ou reste fixement sur le manque ? (screen OSD BF ?)

Salut à toi 🙂 Un peu plus d'infos ? Tes lunettes ? Ton VTX ? WTOS ? Un screen de l'onglet OSD, une petite vidéo d'un vol où l'on voit le problème ? Perso sur l'OSD avec un GPS je veux simplement ma direction du point de décollage (pour ne pas me perdre 😉 )et la distance depuis ce point, et comme toujours l'état de la batterie et surtout le temps depuis armement le reste je m'en bat les couilles 🤣

vas dans l'onglet cli tapes status puis colles moi le texte qu'il te donne (avec la batterie et la radio connectées)

Mets "Dshot 300" tu verras ça va tout de suite aller mieux ...