crashed

Quelques questions à chatGPT et voici ce qu'il me dit sur le temps de vol et la poussée en fonction du KV et du modèle d'hélice, pour un modèle en 2.5" de 115gr en Lipo 2S 450mAh. Le 5000KV en bi-blade HQProp 25x25 vous semble aussi adéquat ? Motor KV Propeller Model Blade Count Estimated Flight Time Estimated Thrust 5000 HQProp 2.5x2.5 2 4-5 minutes 60-80 grams per propeller 5000 Gemfan Flash 2540 2 3-4 minutes 60-80 grams per propeller 5000 Gemfan Hurricane 2525 2 4-5 minutes 60-80 grams per propeller 5000 HQProp 2.5x2.5 3 3-4 minutes 60-80 grams per propeller 5000 Gemfan Flash 2540 3 2-3 minutes 60-80 grams per propeller 5000 Gemfan Hurricane 2525 3 3-4 minutes 60-80 grams per propeller 8000 HQProp 2.5x2.5 2 2-3 minutes 70-90 grams per propeller 8000 Gemfan Flash 2540 2 1-2 minutes 70-90 grams per propeller 8000 Gemfan Hurricane 2525 2 2-3 minutes 70-90 grams per propeller 8000 HQProp 2.5x2.5 3 2-3 minutes 70-90 grams per propeller 8000 Gemfan Flash 2540 3 1-2 minutes 70-90 grams per propeller 8000 Gemfan Hurricane 2525 3 2-3 minutes 70-90 grams per propeller

Bonjour, J'ai actuellement un petit TinaWhoop 183 que je voudrais transformer en 2.5". Le choix du 2.5 est lié au fait que j'ai un stock de lipo 2S 450mAh neuves et quelques 3S 450mAh qui fonctionnenent encore bien. Je m'oriente ver la frame AlfaRC Fi-115 qui me semble costaud pour encaisser les crash avec sa bottom plate de 3mm, top plate de 2mm et les bras avec renforts. Elle fait 25gr. A celà j'ajoute 32gr d'électronique (Mamba F411 AIO, Runcam Nano, BN220, Buzzer JHE20B, TX400 et R9MM), du câblage, un peu de TPU pour quelques supports et les 4 moteurs. Je devrais donc arriver dans les 80-85gr nu. Soit avec une 2S 450mAh => 110-115gr Et avec une 3S 450mAh => 120-125gr Quel KV de moteur me conseillez-vous pour utiliser à la fois les 2S et 3S ? Sachant que j'en ai 8 en 2S et 4 en 3S, je vais donc plus voler avec les 2S. Et quel type d'hélices : bi ou tri-pales ? 5000KV en tripales, 7000KV ou 8000KV en bipales, ou autre chose ? Je ne sais vraiment pas... Merci pour vos conseils

ok merci

Bonjour, Je suis en train de convertir mon Mobula6 en un hybride Mobula7/Moblite7. Forcément, un des moteurs fait des siennes... testé sur une autre prise, même résultat, c'est bien le coupable... C'est un HappyModel EX0802 en 19000kv, mais ancien modèle, vendu à la sortie sur le Mobula 6. J'ai regardé pour le changer sur drone-fpv-racer, mais ils ne vendent que le nouveau modèle. Est-ce possible de changer juste un des moteurs, ou il est préférable de changer les 4 ? Merci pour vos conseils !

Désolé, je suis en 2019, donc je n'ai pas ce problème. Pose la question sur leur discord, ils sont très sympa.

Oui, mais ça vient vite quand même, surtout avec les LiHV 1S qui ont une durée de vie médiocre. On peut trouver des AIO 2S dans les 45-50€. Est-ce que tu sais quelle dimension max de lipo rentre dans un moblite 7 ? Et si la longueur de fil des moteurs du Mobula 6 est suffisante ou s'il faut tout rallonger ?

Oui, c'est du 1S, c'est pour ça que cette conversion me tentait bien. Après, sur une solution équivalente en 2S, je rachète une FC mais je réutilise mes LiPO, donc l'un dans l'autre....

Bonjour, J'aime bien mon petit Mobula6 pour voler dans le jardin (enfin, il ne ressemble plus beaucoup au modèle d'origine...), mais les petites lipo commencent encore à avoir du mal, alors plutôt que d'en racheter, je me disais que je pourrai transformer ce Mobula6 en quelque chose de d'autre voler dans le jardin, avec une meilleure autonomie. J'ai un Tina 183, mais c'est un peu gros/rapide pour le jardin. Par contre, j'ai tout un stock de Lipo 2S 450mh toutes neuves. J'ai vu que le moblite 7 pouvait voler dans les 8mn avec ses lipo de 650mah, ça semble bien ! Donc je partirai bien soit en convertissant mon Mobula 6 en Moblite 7 (1S, 650mah), soit, si vous avez une idée de quelque chose de crash-proof comme le mobula mais en 2S 450mah, je suis preneur (j'ai pas trouvé). Pour la conversion, a ce que j'ai vu, la FC du Mobula rentre dans le Moblite 7. Les moteurs sont de la même taille, et en 19000KV, mais là où je me pose une question, c'est sur la longueur des câbles : est-ce que ça passe ou est-ce qu'il faut retirer les connecteurs et souder une rallonge sur tous les fils ? Et dernière question, j'ai l'impression que les LiHV 650mah sont dures à trouver, vous avez un bon plan autre que Aliexpress ? Merci !

Merci @spid99pour ton retour, mais là c'est à tel point que le quad continue sur son inertie plusieurs secondes avant d'entamer une descente. En l'état, Impossible de prendre une porte si t'es un peu haut en arrivant dessus, ni même de compter dessus pour s'entrainer. Je n'ai pas ça avec Hotprops (ni en vrai d'ailleurs 😉). Peut-être qu'une réinstallation complète corrigerait ça ? Je sais bien le temps que ça prend, ce n'était pas une critique de ma part, loin de la. Je suis aussi dans l'informatique, et je passe pas mal de temps à aider mon fils avec Unity (et c'est quand même mieux que quand je faisais de l'OpenGL à la main 😉). @RiodeluzUne seconde vidéo qui illustre peut-être mieux le problème. Désolé, c'est vraiment pas facile de voler avec une telle inertie (en plus, j'ai pas mis mes rates). Comme sur la première vidéo, on voit les sticks, pour mieux se rendre compte du phénomène. Dis-moi s'il y a moyen d'activer des logs pour aider à la résolution. On peut passer en MP aussi. https://drive.google.com/file/d/1srRKYOt0Xy21XkzDZTOFbQvwQIxWHCOy/view?usp=sharing

Voici : https://drive.google.com/file/d/1hqauFUmsGGGndoFukqbRtGuSvWG5OYKe/view?usp=sharing

@Riodeluz, une idée de comment faire pour que la gravité fonctionne ?

J'ai acheté le simu hier, et c'est sympa 🙂 Quelques réglages graphiques par défaut mériteraient d'être changés : activation de synchro verticale et le flou comme déjà mentionné. Mais c'est beau, super travail 👍 Ce qui me pose problème, c'est que quand je baisse les gaz, le quad met plusieurs secondes initier sa descente, et il descend vraiment lentement, j'ai l'impression de voler sur la lune 🤣. J'ai le même problème sur les différents modèles testés (5" et 3" Freestyle). Je n'ai pas modifié les options par défaut. J'ai vérifié la course des sticks de ma Taranis depuis Uncrashed, et le simulateur lit bien leur position. Vous avez le même problème ? Comment on corrige ça ?

HappyModel sort les versions ELRS du Mobula6, en 2.4ghz, 915 et 868Mhz : http://www.happymodel.cn/index.php/2021/08/20/happymodel-mobula6-elrs-1s-65mm-brushless-fpv-brushless-whoop-drone/

C'est bien ce qui me semblait car je n'avais pas vu comment configurer ça. C'est quand même dommage de ne pas avoir le choix de mettre ça dans un "mode" afin de pouvoir adapter le failsafe en fonction du terrain de vol.

Merci @spid99, j'avais fait également ces manips déjà depuis le GUI Betaflight. J'ai fait le test rapidement entre deux passages de pluie, et quand le GPS est positionné à l'avant, plus de problème, le fix est d'une durée normale et est instantané en reconnectant la batterie. 👍 J'en profite, une question hors sujet. Tu sais si on peut gérer deux failsafe différents ? Ca serait bien d'avoir "tombe" et "RTH" configurable avec un interrupteur sur la radio.

J'ai trouvé ça dans un des posts sur ton lien @spid99: Je ferai le test en déplaçant le GPS à l'avant, juste avant la batterie, légèrement avant la FC et la carte de la runcam Hybrid (pour éviter les interférences avec ça aussi).

Merci @spid99, malheureusement, j'ai déjà fait ces manips. Quand j'utilise le BN220 de mon Tinawhoop et qui fonctionne bien et rapidement, ça met un temps infini sur ce quad. Je vais essayer en retirant l'antenne VTX de son support imprimé (et donc de la ligne de vue directe du GPS, mais sans la retirer du VTX 😉) pour voir si ça fonctionne.

J'ai remarqué que l'antenne du VTX est pile dans l'axe du GPS. Ca peut jouer ? En cherchant sur internet je ne trouve pas grand chose. Une personne indique qu'on peut brancher le GPS sur un BEC séparé pour limiter les perturbations, mais moteur arrêté, je ne vois pas trop ce que ça va changer...

Hello, J'ai un problème de réception de satellites sur mon Chimera 4 DC que je suis en train de construire. Le GPS est un BN220, que j'ai modifié avec u-block. Mais ça ne vient pas du module car j'ai le même problème quand je l'intervertit avec un autre BN220 pris sur mon TinaWhoop qui fonctionne parfaitement. Symptômes : fix très très lent, plusieurs minutes pour avoir un max de 7 satellites. Lors d'un changement de batterie, le fix n'est pas immédiat et c'est reparti pour l'attente. Construction : le GPS est positionné à l'arrière, comme c'est habituellement prévu (sur un nouveau support réadapté à sa taille). On retrouve également à l'arrière mon VTX (mamba TX400 à 25mw pour les tests), et dans la partie en bleu, un récepteur R9MM flashé ExpressLRS. L'antenne du VTX est longue (15-16cm) et est au dessus du GPS. L'antenne du R9MM passe en dessous. Tout est visible sur la photo. Vous avez une idée de ce qui pose problème ? Cette configuration me semble assez courante, donc je ne comprends pas.

Bonsoir, Je suis en train voir comment monter mon Chimera 4 DC et je voudrai votre avis sur le positionnement FC, ESC, Runcam Hybrid et VTX. Le câble reliant la Runcam à sa carte électronique est court et m'oblige donc à l'installer sur le devant. J'ai donc seulement deux possibilités de montage si je veux garder le FC le plus au centre du quad : Choix 1 : A l'avant : ESC + FC + Runcam A l'arrière : VTX Choix 2 : A l'avant : FC + Runcam A l'arrière : ESC + feuille de blindage ? + VTX Sur les photos, j'ai positionné la carte de la runcam à l'avant, au dessus de la stack, et le VTX est seul à l'arrière. (ce qui correspond au choix 1). Qu'en pensez vous, c'est pas trop serré ? L'écartement entre ESC et FC est tel que livré d'origine par Diatone dans la boite. Merci pour vos avis !! NB : On ne voit pas bien sur la photo, mais il y a bien un infime espace entre les prises de cable de la FC et de la Runcam.

ok merci 😀

Bonjour, Est-ce que vous préparez vos frames en ponçant les angles et en appliquant de la super glue / cyano / xxx sur la tranche ? J'ai vu ça ici, mais pas sur ce forum, d'où ma question : https://culturefpv.fr/preparer-son-chassis-20170829/ Bonne journée !

ok merci, je vais regarder ça

J'aime bien GNB, mais 21,7€ la batterie si je ne veux pas être livré fin août... 😟

Argh, @CriTof@Dujackvous allez me faire douter pour les moteurs ! Tu arrives à faire un peu de freestyle avec ces moteurs en 2750kv ? Intéressant, car côté autonomie, ça doit être mieux que sur du 3800kv. Quel dilemme... Autre question, je ne trouve plus de lipo 4S 850mah en stock à des tarifs abordables, rupture chez CNHL... Je ne trouve que des Tattu, mais j'ai pas forcément une bonne expérience avec cette marque car j'ai renvoyé au vendeur la seule que j'avais essayée (passage de 4.2 à 3.5V en moins de 20 secondes...)