Yann

Bon ben j'ai essaye bl et dfu... bl: commande non valide dfu: "unrecoverable failure of serial connection, disconnecting..." puis impossible de reconnecter le quad. Obliger de redemarer Betaflight. soit je demonte le quad, soit je me passe du turtle mode et du filtre actif sur ce quad rtf et je le ferai sur celui que je vais monter... d'ou l'interet du DIY :-)

J'ai regarde la video de Joshua Bardwell sur comment flasher sa FC. Au debut il evoque les drivers CP210X, STM USB VCP et Zadig. Je n'ai pas ft tout ca, est-ce que c'est indispensable avant de flasher sa FC, ou peut-pn s'en passer ? De meme, l'histoire de la FC en mode boot c'est indispensable ? Si oui, il va falloir que j'ouvre la bete pour extirper la FC...

Bon, bilan de la soiree : - version dans le CLI : OMNIBUS F4 3.1.7 Apr 3 2017 - quand je regarde dans firmware flasher, la version la plus recente de la target OMNIBUS F4 est la 3.1.7 - j'ai telecharge la version 3.2.0 sur ci.betaflight.tech ; jusque la ca allait - je tape "load firmware (local), puis flash firmware, et la c'est le drame. J'ai une ligne de commande "Failed to open serial port" qui apparait en haut dans la boite de dialogue de Betaflight et rien ne se passe... Oui je suis un boulet, mais je me soigne...

Bonjour, je ne me suis pas vraiment fixer de budget, je prefere payer un poil plus du materiel de qualite que de devoir racheter en permanence. Du coup, pour les moteurs je partirais sur du 2306 (hypetrain, Tattu ou TBS Steele (pas trop chers sur Rotorriot en ce moment)). Les ESC 25A de l'Asgard ne risquent-ils pas d'etre un peu juste ? Dans mon esprit je partais sur des ESC de 35A. Et du coup avec de tels moteurs, quelles LiPo je prends (1300, 1500, 1800..) ?? Merci

Tout s'eclaire !! Les tutos de David sont remarquables de pedagogie, j'adore !! Avec tous vos conseils, j'espere pouvoir faire mon premier vol ce week-end Encore merci.

Merci pour vos derniers messages, mais la je ne suis plus... ACC activé : c'est quoi ?!? le configurateur Betaflight est 3.2.1, c'est marqué sur l'ecran de l'ordi comment je verifie le firmware de ma FC (pour memoire mon quad est un RTF). Il faut la FC en 3.2 RC 5.0 : c'est quoi ?!? "activer le show unstable release au niveau du firmware flasher" : je suis perdu aussi... Desolé de mon ignorance et pourtant j'ai pas mal lu, mais ces aspects m'ont echappé. Yann

Bonjour, concernant les batteries, j'ai trouve des regles expliquant qu'il faut le double de capacite que le max consomme par les moteurs. Avec des moteurs qui consomment en max une trentaine d'A, on en arrive a des batteries capables de delivrer 250 mA, ce qui me semble enorme ?!? Est qu'avec des moteurs 2205/2300 et des moteurs 2306/2450 quelles types de batteries me conseilleriez-vous ? 1300, 1500, 1800 mAh ? une fois encore merci.

Merci pour vos super conseils !! Entre ca et les tutos, j'en apprends tous les jours, c'est genial !! J'ai reussi a bien configurer le small_angle a 180, testé, ca fonctionne nickel. Je pense que le reste est ok (min throttle, failsafe...). Nouvelle question : j'ai voulu configurer le "turtle mode" et impossible de trouver dans l'onglet mode. Ni disable 3D switch (ancienne denomination) ou dshot reverse motor ? J'ai la version 3.2.1, donc a priori ca devrait y etre...?!? Merci encore. Yann

Tous les gagnants ont tenté leur chance Merci à WAFPV et à Banggood.

Bonsoir, merci pour cette reponse rapide. je copie les caracteristiques des ESC : 4-in-1 BS28A BLHeli_S ESC Features and Spec Support 2S~4S LiPo input BEC : none Continous current : 28A (max 30A for 15 secs) Dimension : 27 x 27mm (31 x 31.5mm including soldering point) Weight : 4.2g Firmware : BLHELI_S 16.5 Support DSHOT 600 / 300 / 150 / Oneshot125 / Oneshot 42 / MultiShot / Damped Light mode Support NOR / REV direction Processor : SILABS EFM8BB2 48MHZ Ils supportent a priori le DSHOT, de memoire d'ailleurs, il me semble que j'ai vu DSHOT 300 sur Betaflight (d'ailleurs il me semble donc que je peux passer en DSHOT 600; y a t'il un interet ?). Je ne peux psa verifier maintenant sinon ma femme me trucide, elle supporte pas trop les bips de la FC :-) Je ne savais pas que le DSHOT permet de ne psa calibrer les ESC, bon a savoir ;-) Pour ma question 2, je souhaiterais savoir ou dans Betaflight je peux augmenter l'angle au dessus duquel l'armement ne se fera pas. Merci encore.

Bonjour à tous, bon concernant mon premier build à venir, j'ai quasiment finalisé la configuration, je mettrai à jour le post concerné avec la progression du montage une fois recus les elements ainsi que son lot de questions inevitables qui viendront avec :-) Pour aujourd'hui ayant recu mon Sirio X4 il y a quelques jours, mais n'ayant pas encore de quoi charger les batteries pour le vol, je me suis penche sur les reglages Betaflight grace a la serie d'excellents tutoriels de WAFPV. Regler les modes, le failsafe, le buzzer, l'airmode, l'armement des moteurs, tout ca marche bien. je suis sur la version 3.2.1, et j'ai 3 petits soucis/questions : 1 - Min throttle : contrairement au tuto, je ne trouve nul part ou changer le min throttle. Il y a seulement une case throttle min exprimee en pourcentage dans l'onglet configuration. Par defaut il est actuellement a 3,5. Savez-vous ou je peux trouver le reglage du min throttle du coup ? 2 - Angle decollage : je voudrais augmenter l'angle limite d'armement des moteurs. Y a-t-il moyen de le faire sans passer par le CLI ? 3 - Calibrage des ESC : c'est mon souci le plus embetant pour le moment, j'ai fait a plusieurs reprises la procedure decrite par David, aucune petite musique au branchement de la LiPo si ce n'est les classiues bips... Comme je ne peux pas encore tester en vol, difficile de vous dire si ca vole ou pas, ce qui est sur, c'est que quand je pousse les gaz sans helice en mode accro, ca marche mais tous les moteurs n'ont pas vraiment les meme regimes, c'est un peu erratique... en mode anglé c'est pire tout s'emballe du fait de l'absence d'helices. Merci pour vos precieux conseils. Yann PS: desole pour les accents, j'ai un clavier qwerty...:-/

Bonjour, j'ai continué mes lectures diverses et meme si je n'ai pas encore reglé la question de la frame, j'en suis arrivé à la conclusion que mon premier montage ce n'est peut-être pas utile de mettre des fortunes dans les composants et la "monture". Je me construirai une Aston Martin plus tard, commencons par une Golf GTI :-) Je vous livre les premiers composants pour lesquels je pense m'être décidé et dans une seconde partie ceux pour lesquels j'ai encore des questions, des doutes ou des incomprehensions. Moteurs : Tattu 2305 2450. Pas du de retour, mais la marque semble bonne et le format correct et ils ne sont psa hors de prix ;-) ESC : Littlebee 35A (pas de 4 en 1 pour commencer car si casse, plus facile de ne changer qu'un ESC...). Aprés pour le reste, je suis toujours dubitatif voire un peu perdu... FC/PDB : j'hesite entre DYS F4 omnibus Pro (pas sur que le PDB soit intégré ?), couple Matek F405-OSD/Matek FCHUB 6S ou Lumenier F4 AIO. Sur les deux derniers, les pates pour la lipo sont censées recevoir directement une prise XT60, ce que je ne voudrais pas; peut-on juste souder des fils sur ces pates pour deporter la prise sur la frame ? (Je rajouterai un condensateur en parallele). Dans un premier temps je voudrais rester sous Betaflight. Recepteurs : la je suis lourdé total !! Je vois certains quad avec trois antennes (deux petites et une qui me semble logique (reception de la RX et emission la cam vers les lunettes), et d'autres avec une seule antenne ?!? Donc sur ce point, je veux bien un petit eclaircissement ;-) Cams : runcam swift 2 et une runcam 3 pour la HD N'ai-je rien oublié ? (J'ai la RX Taranis X9, le chargeur, des lipos, un masque FPV) Merci par avance de vos conseils. Yann

Bonjour à tous, je poursuis mes nombreuses lectures avec plaisir qui ne font qu’accroître mon envie d'en découvrir plus. Comme évoqué dans ma toute récente présentation j'attends mon premier quad, un Storm Sirio X4, acheté tout monté. Ce qui m'a orienté sur ce choix ? Temps de vol élevé en théorie (10'), esthétique et a priori bonne presse des produits Storm et son poids inférieur à 250g qui me permettra de piloter sans m'enregistrer comme pilote (obligatoire aux US pour tout drone > 250g). J'ai pris avec une Taranis X9D plus, Lipo (3S 1000mAh et 4S 1050 mAh, sont en XT30, seul hic pour le futur...), chargeur Q200. Du coup, après mes lectures, il me semble que ce drone est plus orienté racing que freestyle (légèreté de la frame); je vous laisse juger : FC F4, BS 4 in 1 28A BLHeli-S, BrotherHobby Tornado 1407-2800kV, Microswift, 152g (sans LiPo). Je suis d'ailleurs preneur de vos avis, notamment pour savoir si je dois changer les moteurs pour des kV plus élèves. Le hic, c'est que je ne vois pas trop d'endroits appropriés ou faire racing et surtout avec qui... ;-) Du coup, j'aimerais me prévoir un projet de build pour l'automne et l'hiver., un peu plus orienté freestyle Etant mon tout premier et étant encore novice dans le domaine, je cherche surtout quelque chose de pas trop compliqué (question électronique et soudures), en 5" (ça dépasssera nécessairement les 250g, pas grave je m'enregistrerai) Je vais (grandement, très grandement :-)) avoir besoin de vos lumières pour confirmer le setup et ensuite pour le montage, si vous n'avez jamais rencontré un handicapé du bricolage, I am here !! Première étape : choisir la frame. J'ai lu les nombreux avis laudatifs des Armattan Chaleon, mais je n'aime pas trop le design (pas le principal me direz-vous, mais bon...) et pas beaucoup de place pour le montage. Restent dans ma shortlist : - Impulse RC Alien (ou clone Martian...?) - Mode 2 Ghost (vu le poids, ça m'a aussi l'air d'être plus racing, mais preneur de vos avis) - Storm Loki X5 (unibody, 6 mm thick !!; ça doit etre solide ça ;-)). - Astrox TrueXS 220 Preneur déjà de vos premiers avis, remarques avant de voir pour la suite (FC, ESC, moteurs, CAM...). Unibody ou bras amovible ? 220 ou 250 mm ? etc... Merci par avance. Je sens que je vais autant aimer que galérer :-) Yann

Merci de votre accueil. Pour l'instant, je n'ai vole qu'avec mon X4 dans mon jardin :-) Avec le racer, il va me falloir trouver des espaces plus grands, sans aller jusqu'a Central Park. La NYPD n'est pas la plus cool des polices ... ;-)

Bonjour à tous, Yann, 40 ans, habitant actuellement à New York (je me sens un peu seul sur la carte des membres... ;-)). C'est en offrant des drones jouets à mes enfants, récemment, que j'ai été piqué par le "virus" drone, et par extension suite à mes lectures intensives (ma femme les qualifierait d'excessives, voire obsessionnelles...) par le FPV. J'ai acheté un Hubsan X4 pour me faire la main en LOS, mais depuis il est cassé (embrassade virile avec un arbre :-)). Projet de réparation en cours, j'attends les pieces, mais les mini-mini soudures qui m'attendent me font un peu peur... Depuis j'ai investi dans un Storm Sirio X4 qui m'est apparu comme un bon compromis pour commencer et decouvrir le FPV, qui plus est en-deçà de 250g ce qui permet aux USA de voler sans devoir s'enregistrer comme pilote d'UAV :-) Enfin tout ca est encore bien théorique puisque le fameux Sirio est encore avec DHL, à ce moment précis. Il devrait arriver demain. Je suis certain que je vais adorer ce nouveau loisir qui me semble déjà bien addictif; moment de partage en perspective avec mes enfants !! Je reviendrai vite vous faire part de mes expériences, bonnes et mauvaises et j'ai déjà en projet de me lancer dans un build; je pense que vos conseils eclairés me seront précieux. Yann