Yann

Bonjour Nico, j’ai fait de nouveaux essais en bougeant les fils, toujours rien. J’ai recu de nouveaux ESC, je fais les soudures ce soir en esperant que ce soit ca et pas la FC...

Bonjour, j'ai acquis un Sirio X4 récemment.mais je suis encore débutant dans le hobby, donc mon avis manquera sans doute de recul (d'autant plus que je n'ai volé qu'une fois avec puisque j'ai deux ESC qui ont rendu l'ame (ESC 4 in 1)). J'ai trouvé un quad assez sein, malgré des PID qui nécéssiteraient sans doute d'etre réglés (le quad réagissait très fort au moindre coup de stick). Ca a beaucoup de patate (la je n'ai pas de recul a part mon Hubsan X4...). J'ai eu mon problème d'ESC ; j'ai laissé la lipo branchée pendant que je faisais des tests BF, du coup ca a chauffé (beaucoup), je pense que c'est la que j'ai cramé les ESC (je ne vois pas d'autres explications). Bref, toujours est-il qu'après juste un court echanges d'emails avec Helipal, ils m'ont renvoyé gratuitement un ESC 4 in1 (arrive hier, y a plus qu'a souder). Voila mon bref et parcellaire retour sur le Sirio X4.

Il y a en a une louche Certains en particulier a me conseiller ? Je me fais des visionnages de Joshua Bardwell en ce moment, si tu as d'autres pistes de videos de montage je suis preneur. Merci

Salut Raskar, tu a pu avancé sur ton build ? Tout es5 rentré dans la frame, y compris le stack 3 couches ? Curieux de voir le resultat

Bon ca progresse J’ai change le cable USB, maintenant j’ai acces a la carte avec BF. Version 3.1.7 du firmware donc telechargement sur Mateksystem.cm de la version 3.2.0 RC5 et j’ai flashe la FC, a priori ca fonctionne. Maintenant il va falloir se lancer dans le build a proprement parler...

Bonjour Doulbix, Désolé, mais je ne vois pas le rapport entre mon pb et Impulse RC ?!?

Bonjour, nouveau probleme du matin... Je branche ma Matek F405 AIO sur l’ordi pour voir si tout est OK, BF ne « reconnait » pas la carte. Les LED bleues et rouges clignotent deux secondes en alternance, puis seule une LED rouge reste allumee fixe. Aucun port accessible dans BF, seul manual seleçtion apparait. J’ai essayé aussi en appuyant sur le boot, meme verdict...:-/ Quelqu’un aurait une piste ?

Merci encore. J'attends les dernieres bricoles avant de me lancer (dont de quoi faire un smoke stopper). D'ici la quelles videos de montage complet me conseillerez vous sur Youtube ?

Je resume, tu penses que 5 mm c'est suffisant pour des bras de 4 mm sans soft mount. Ce qui veut dire qu'il y a 1 mm de vis dans le support moteur. J'ai tout compris ?!? Un peu de frein filet ne peut sans doute pas faire de mal en plus.

La partie filetee doit faire 5 mm (en fait mes bras font 4 mm d'epaisseur, j'ai dit une betise plus haut), il faut que je mesure. Je vais commander des 6 mm pour plus de surete en esperant que ca ne touchera pas le bobinage... Dans le pack moteur il n'y a qu'un seul jeu de vis malheureusement...

Merci Maelremrem. Ce que je ne comprends pas c'est que j'ai utilise les vis d'origine qui a priori devraient etre adaptees a des bras de 3 mm d'epaisseur ? Je vais essayrer de trpuver des vis 1 mm plus long en esperant que ca te touche pas le bobinage.

Les livraisons continuent :-) Moteurs recus ce jour. J'en ai monte un pour voir, je trouve que ca a de la gueule. Seule petite question, les vis des moteurs sont super courtes ! A peine 1 mm depasse de la frame. Autant dire qu'avec le sogt mount silicone de 1 mm c'est une peu galere pour faire mordre les vis. Pas de risque que les moteurs se debinent en plein vol ? Sinon, vous les soudez sur les ESC avant de les fixer sur la frame ou l'inverse ?

C'est ce que je vais sans doute devoir faire, mais normalement la Matek est prevue pour recevoir directement la prise XT60 male sur la FC/PDB, donc les trous sont assez larges et du coup je ne sais pas trop si je vais pouvoir y souder des fils EWG 12...

Personne pour m'orienter sur cette histoire de cable lipo trop court pour atteindre un XT60 directement branche sur la FC ? Dans le doute, j'ai commandé une pig tail XT60, mais je me demande comment je vais pouvoir souder ca proprement dans les "trous" de la Matek F405 AIO...?!?

Pour les montages on prend du 8AWG, ca suffit ou il faut taper plus gros ? Pour les pig tail XT60, du 14AWG c'est bon ?

Bon ca se precise Recu aujourd'hui la frame, les ESC, une louche d'helices, du petit materiel (gaines thermos, ...). Montage a blanc de la frame. Elle est chouette elle le plait bien. Elle ne m'a pas l'air d'une solidite extreme, mais on verra a l'usage. En revanche elle affiche 12 g de plus que ce qui est indique sur le site J'ai deja deux premieres questions : - sur ce genre de frame, lipo dessus ou dessous ? Dessous me semble mieux equilibre... - j'attensd une Matek 405 AIO. Sur cette FC, le pad XT60 esr censé etre sur le cote, le hic c'est que le cable XT60 des lipo est clairement trop court pour aller se brancher sur le cote entre les bras ? Un conseil ? Merci

Moi j'ai pris finalement les Tattu 2305 2450 kV. Si j'arrive a faire mon montage, on verra bien ce que ca donnera

Personne ne releve d'incoherences ou d'incompatibilites, donc c'est parti !! Les pieces sont en route, frame deja recue. Des que j'ai tout j'attaque. J'ai pas fini de venir vous poser des questions... Quand je vois sur le site de Matek tout le barnum qu'i faut faire pour brancher le XSR par exemple, ca "m'angoisse" d'avance... C'est pour ca que je compte sur vos lumieres

Quand je dis "cramé", je veux dire HS. je n'ai rien senti hier soir, juste la carcasse du quad et les composants extrêmement chauds apres la séance de réglage Betaflight. Je ne vois que ça qui ait pu détériorer les ESC. Ça me surprend quand même que ce soit aussi fragile... Mais bon toujours est il que je n'ai plus que 2 ESC qui apparaissent sur BLHELI...:-/

Bonjour, hier apres-midi, premier vol inaugural de mon Sirio X4. Les joies du mode acro etc... je vous raconterai dans un autre topic ;-) Le quad a vole nickel, aucun souci. Hier soir, je branche le quad pour changer les switchs d'armement, de mode de vols, faire quelques tests, tout allait bien sauf que quand j'ai debranche le quad les composants etaient tres, tres chauds... (lipo branchee pendant les tests pour pouvoir verifier armement). Ce matin, tentative de vol et seuls 2 moteurs se mettent en route a l'armement (les deux avant). Impossible non plus de faire tourner les 2 arriere via BF. J'ai branche BlHeli configurator, seuls les 2 ESC des moteurs avant sont reconnus. J'ai l'impression que les 2 ESC arriere ont cramé ... ESC 4 in 1... Suis-je deja bon pour changer les ESC a votre avis ?

J'ai deja un masque Eachine VR D2 Pro pour commencer. Je verrai pour des lunettes plus onereuses (et plus effiaces ;-) ) plus tard. Pour les Lipo, il y a eu pas mal d'avis positif sur les Infinity. Tu as un point de vue sur ces batteries ?

Bon et bien ca yest, je crois que je tiens la configuration de mon premier build - Frame : iFlight XL5 trueX - FC/PDB : Matek F405 AIO - Moteurs : TBS "Steele" 2306 2350kV (ou les Tattu 2305 2450kV, j'ai toujours un doute...) - Props : je pars sur des DALPROP Cyclones 5045x3 + KingKong 5045x3 + quelques Lumenier 5050x3 (les TBS ne tirent que 31A avec ces gros props donc ca devrait passer) + quelques racecraft 5051x3 pour essayer - ESC : Favourite summer 35 A BlHeli-32 DSHOT1200 (4 séparés, sur les bras) (sinon des 40A mais ils sont en BlHeli_S...) - VTX : E709TM3 (stacable) - Transmetteur XSR FrSky (j'ai une Taranis X9D) - Cam FPV : Runcam Swift 2 - LiPos : R-Lines 14.8V 1550 mAh / 95C, R-Lines 15.2V 1300mAh / 100C, Infinity 4S 1500 mAh / 80-110C et des 1500 mAh / 90C (curieux de voir la difference ??), Gaoneng 4S 1500 mAh / 120C Je veux bien un check final des gens experimentés avant de faire fumer la carte bleue pour savoir si tout est bien compatible et si je ne me lance pas avec des composants ffoireux ou impossibles à monter/souder pour un novice. Merci encore. Yann

Quand je regarde sur Mini Qua Bench, je vois par exemple sur les Lumenier buttercutter (j'adore ce nom ) que les Emax 2306/2400 consomment 34A quand les TBS "Steele" n'en consomment "que" 30. Est-ce que cette difference est si enorme pour qu'on dise que les Emax tuent plus les LiPo que les autres ? Je suis en plein dans le choix du triptyque moteurs/props/LiPo Yann

Bonjour, merci pour ces eclairages. Chez Tattu, quelle difference entre les R-line v1 et v2 ? Sinon, vaut-il mieux une 1300mAh/95C (116 mA en continu) ou une 1550mAh/75C (123 mA en continu) : il n'y a pas une grosse difference et la premiere est plus legere et moins chere ;-) Sinon, des retours sur les Gaoneng ? Je n'ai pas vu grand chose d'ecrit dessus... Derniere question, quelqu'un a-t-il un avis sur les High Voltage LiPo ? Encore merci. Yann