Yann

Salut, ayant tous les moteurs de mon nouveau build qui tournaient dans le meme sens, j’ai finalement reussi a inverser le sens de rotation de deux d’entre eux (non pas avec Bheli configurator mais avec Blheli32 suite). Du coup j’ai une question concernant la commande CLI : dois-je inverser la commande du yaw ? Merci par avance, Yann

Salut, oui lipo branchee pour les ESC. Bizarre tout de meme... Merci piur l’info sur la 2e question.

La double galere du jour... Bon d’abord mon build est quasiment fini ca c’est la bonne nouvelle Un peu lourd (374g) mais je ferai mieux sur le prochain En revanche, j’ai deux soucis : - le premier, je ne « vois pas » mes ESC (Littlebee summer 35A blheli32) sous blheli configurator, ce qui est un GROS probleme vu que mes 4 moteurs tournent dans le meme sens (CW). Les ESC fonctionnent puisque les 4 moteurs tournent a l’armement. Je fais reading, ca lit, mais rien de s’affiche... - second probleme, une fois armes (en mode acro, et sans helices) quand je tourne le drone a la main, les moteurs accelerent par acoups, donnant des sacades assez fortes au drone; si ca fait ca une fois en vol, le bouzin va au mieux s’ecraser au pire me decouper les oreilles... Je suis preneur de vos avis les amis Ah et puis pour vous faire marrer, de toute facon j’ai du temps puisque la prise micro USB de la FC (Matek AIO) s’est arrachee ce soir en debranchant le cable USB apres la seance BF. Bref jamais vole que le drone doit deja etre demonte et refait de A a Z pour changer la FC... :-(

Ca a l’air d’une vraie, marquage OTAN, cartouches de 9mm (pistolet automatique).

Au final tu fais comment la connexion avec la F4 ? Une p'tite photo de ton cablage ? Merci par avance.

Super, ca fonctionne nickel !! Merci beaucoup.

Bonjour, je m’apercois en passant mon quad en construction sous BF que les mouvements du modele sont decales de 90º par rapport au vrai quad?!? Un mouvement vers l’avant se traduit par une bascule sur le cote du modele 3D, une bascule sur le cote par un mouvment vers l’arriere du modele etc... J’ai du rate un etape dans la configuration de ma FC mais laquelle...?? Comme d’hab, merci du coup de main. Yann

Merci.

Welcome. Un isèrois, sympa pour voler quand j'irai visiter mes parents

Bonjour a tous, cherchant actuellement un ESC 4 in 1 pour un build, je suis confronté au choix entre des ESC en BHELI_S et BHELI_32. Je comprends que le 32 est l'evolution du S, donc en theorie ca doit etre mieux. Concretement, est-e que les differences sont notables pour une utilisation de novice ?? Merci de vos eclairages. Yann

Bonsoir a tous, en lisant de plus en plus de choses sur nos petites machines, je me rends compte qu’on parle un peu toujour des meme moteurs (Hypetrain, Mr Stelle, F40,F60...). Nul doute que si ce sont les plus plebiscités ce sont sans doute les meilleurs. Pour autant en fouillant sur le net, on trouve d’autres modeles qui pourraient (sur le papier) avoir aussi de belles performances : - EMAX LS 2207 2400 et 2550 kV (http://pirofliprc.com/EMAX-LS2207-LITE-SPEC-BRUSHLESS-MOTOR-CW-THREAD_p_4295.html) - ACE Merlin 2306 2400 et 2600 kV (http://pirofliprc.com/AC-Merlin-2306-2400KV_p_4228.html) - Mutirotr builders Primo 2207 2450, 2550 et 2650 kV (https://multicopterbuilders.com/collections/motors) (les 2450 et 2550me font de l’oeil...;-)) Bref, je suis interesse par votre avis sur l’hegemonie des premiers moteurs sur cette seconde liste. Yann

Sur mon premier build j’ai pris les Tattu 2305 2450 kV (76$ les quatre) plutôt donnes comme de bons moteurs sur MQBT, j’ai pris hier des F40III en promo a moins de 20$ chez CrowncityFPV. Sinon, il y a les Multicopter builders 2207 2500 kV soldes a 16,99$. Je dois confesse en revanche que je n’ai encore fait aucun essai en vol...

Super merci des infos !!

Bonjour, je vais mettre un condensateur sur mon arrivee lipo. Je souhaite deporter le condensateur a l’interieur du quad. Du coup je m’interroge sur le diametre du fil que je dois utiliser. Dois-je prendre des gros fils (12 ou 14 AWG) ou puis-je me contenter de fils de section moindre (24 AWG). Merci par avance. Yann

Welcome onboard

Salut, le souci que j'ai c'est que je ne vois aucun pad marquee OSD sur la FC Matek 405 AIO... Du coup est-ce que je dois branche de fil OSD de la cam directement sur le fil PWM/OSD du VTX ou ne pas le brancher du tout ? Desole de poser des questions qui peuvent apparaitre idiotes, mais la premiere fois est toujours compliquee Sinon, le debut du build vous parait suffisament propre ?

Aïe, personne pour m’orienter... Du coup j’en suis la dans mon montage : moteurs et ESC cablés, antenne du VTX fixée ( c’est du bricolage parce qu’il n’y a rien de prevu dans la frame). J’attends impatiemment un avis sur la cablage du VTX pour pouvoir poursuivre. En gros je branche quel fil du vTX sur le pad la FC (le vert PWM/OSD in ou le blanc Audio ?) Meme type de question pour ma cam Eagle 2, ou je dois brancher le fil OSD ?? Merci par avance

Bonsoir a tous, j’ai encore une question concernant les branchements : j’ai ca comme VTX : https://www.banggood.com/E709MT3-5_8G-40CH-25mW-200mW-600mW-Adjustable-AV-Transmitter-w-Mounting-Hole-for-Flight-Controller-p-1191064.html?rmmds=myorder et pour memoire j’ai une Matek F405 AIO. Je ne comprends pas bien quels fils du VTX (7 fils) doivent etre branches sur la FC ?? Sur le site de Matek il n’y a a priori que 4 fils du VTX a brancher.... Je veux bien un petit coup de main (encore un ) et apres je crois que je suis bon pour arraquer le build Yann

Merci a tous de vos encouragements. je retiens que le mode stabilise ne "sert" à rien, que l'acro à vue c'est compliqué (honnetement pour le moment ca me semble malgre tout plus abordable qu'avec le masque dans lequel je ne sais jamais a quelle altitude je suis, ni ou je suis, ni vers ou je vais ce qui est -vous me l'accorderez - un peu embettant...), qu'il faut avoir du spare en rab ou plusieurs quads (cette derniere opion me plait bien ). Je vous tiendrai au courant de mes prochains essais et encore merci pour tout. Yann

J'adorerais acheter francais, mais etant aux Etas-Unis pour le moment je fais au plus simple Un petit Pirat pour mon retour en France dans quelques mois serait neanmoins un chouette projet

Bonsoir, comme je viens de flinguer mon seul drone RTF, je peaufine les derniers details de mon premier build. Dans ce cadre j’ai deux questions: 1- J’ai un fil noir sur le signal de mes ESC (Masse signal) : j’ai lu les deux opinions brancher/pas brancher. Comme il est la je pense le laisser et le brancher, mais où ? Sur le moins de l’alimentation de l’ESC , 2- Inverted SBUS et telemetry : ayant un XSR et un FC Matek F405 AIO (F4 qui n’accepte donc pas les signaux inverses),je dois bidouiller. L’option soudure ne me tente pas, donc je voudrais donc prendre l’option logiciel (CLI Betaflight). Si j’ai tout compris je branche ma prise normalement sur mon XSR (je peux virer le fil CPPM ?) je soude le SmartPort sur le pad S5, SBUS sur SBUS, 5V sur 4V5 de la Matek (pourquoi pas sur un Pad 5V) et GND sur G. Vous pouvez me confirmer que les branchements sont bons ? Marci par avance. Yann

Quand je vois la galère que ca a été de faire un demi tour du champs avec le masque, je mesure tout le chemin a parcourir avant d'être capable de se faire vraiment plaisir en FPV... J’avoue que débuter aux côtés de quelqu’un qui maîtrise m’aurait faciliter la vie, mais je ne connais personne sur New York qui fasse du FPV. Vivement le retour en France ;-)

Bon en attendant d’avoir tout ce qu’il faut pour attaquer mon premier build, aujourd’hui après avoir changer les ESC 4 en 1 de mon Sirio X4 qui avaient rendu l’âme suite a une surchauffe pendant une séance de réglage Betaflight (qui a dit t’as la poisse...) je profite du beau temps pour tenter (enfin) de voler un peu. Le mode stabilisé, comme je le disais dans un autre poste ayant un problème suite au chagement des ESC (le quad vole normal et au fur et à mesure de la session, il se met a « dévier » soit vers l’avant ou sur un un côté quand le stick pitch/roll est au neutre ;probleme de gyro ? Je veux bien des avis d’ailleurs) j’ai attaqué d'emblée en accro (pas ce problème de déviation en accro) oui je sais je suis joueur ;-) Ca s’est bien passé au début a vue, avant-arrière, droite-gauche. J’essaye avec le masque, la plus compliqué, vachement difficile de s’orienter, les crashs se sont multiplier, quelques hélices cassées une lipo éjectée dans les herbes qu’il a fallu retrouvée. Du coup, je repasse a vue, je gagne en confiance, les enfants m’encouragent « aller papa, plus haut, plus vite »,on se laisse griser, on passe un flip, deux, un loop et vient l'excès de confiance :-) !! Un flip raté, je remets les gaz a la moitié du flip seulement et le quad vient méchamment percuter le sol. Bilan, un bras cassé au niveau du moteur, pendouillant lamentablement, provoquant l'hilarité moqueuse de mes enfants « papa il a suicidé son drone, drone kamikaze... ». Les lecons que je tirent de cette « humiliation » ;-) : - déjà ne pas emmener les enfants ;-) - un quad de race c’est pas solide - un quad mono bottomplate c’est la mouise - commencer par du simulateur m’aurait fait économiser $50 ou a minima y aller plus progressivement - je comprends tout l’interet des frames Armattan Bref, tout ca pour partager avec vous mes mesaventures qui j’espere vous auront fait sourire. Me voila cloué au sol pour un moment, ca va me laisser du temps pour lire et visionner des videos de pilotage, je pense que c’est necessaire ;-) Yann

Verdict : le quad refonctionne, les 4 moteurs tournent... en revanche en mode stabilisé, le quad « devie ». Je m’explique, bien qu’ayant le stick de droit au neutre, le quad avance tout seul, soit vers l’avant, soir vers la gauche. C’est aleatoire quand je branche et debranche la lipo. En acro en revanche, ca m’a l’air bon. Si quelqu’un a un debut de piste je suis preneur. Merci par avance.

Ca y est, ESC changés Bon c’etait mon premier montage, premieres soudures, etc... Ca c’est plutot bien passé meme si je n’ai pas encore le geste sur J’ai verifier ma continuité, nickel. Quad remonté, il s’arme, les 4 moteurs tournent. Il fait nuit donc pas d’essai ce soir, mais demain matin verdict du vol