Les moteurs ne craigne ni l'eau, ni la poussière, cependant après un crash tu fait tourner la cloche avec ton doigt si tu sent que sa croche tu enlève la merde qui gène et ca repart.
L'entretien a faire dessus sont les roulements qui doivent être changer asser régulièrement si tu entend comme un claquement.
Le bobinage des moteurs en principe ne rouille pas vu qui sont recouvert d'un verni.