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Carte de vol ASGARD OMNIBUS F4


rottelman

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Chaque jour y'a une nouvelle AIO qui me fait regretter d'avoir acheté une Flytower F3 y'a pas longtemps :D

Celle-ci à l'air top pour du 3 ou 4'. En 5' faut pas lui coller de trop gros moteurs...

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il y a 17 minutes, Motard Geek a dit :

Franchement même le 5V n'a aucune intérêt pour moi ^^

en règle général, plutôt d'accord, 10 ou 12 régulé font bien l'affaire, mais tu vois, je suis bien content de repiqué un 5v pour alimenté la seule version de VTX TBS (TBS Unify Pro 5.8 Ghz V2) dispo en ce moment qui ne s'aliment qu'en 5v...

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Il y a 2 heures, Motard Geek a dit :

Chaque jour y'a une nouvelle AIO qui me fait regretter d'avoir acheté une Flytower F3 y'a pas longtemps :D

Celle-ci à l'air top pour du 3 ou 4'. En 5' faut pas lui coller de trop gros moteurs...

 Elle me fait de l'oeil pour un 4' ... avec des 2205/2600.

@Motard Geek au fait ta flytower t'en penses quoi ? J'avais vu des commentaires pas glop sur la qualité... 

Modifié (le) par rottelman
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il y a 14 minutes, shifty73 a dit :

euhh c'est quoi les H.V ? c'est con comme question je sait mais voila quoi .... lol

je suis toujours avec des vtx classique ....

en terme de "mieux" c'est quoi qui fait tant la diff  avec les H.V ?

C'est un VTX le tramp ;)

https://www.immersionrc.com/fpv-products/tramp-hv-5-8ghz-video-transmitter/

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il y a 30 minutes, shifty73 a dit :

ah ok !!! et mis a part le direct lipo !! en terme de reception ?

ben HV c'est juste pour Haut voltage comme a dit @Motard Geek. Dans les VTX HV, tu as le tramp mais aussi le TBS Unify HV, par exemple...

Ces deux là ont l'avantage du smart audio, qui te permet de paramétrer le VTX avec la radio ou l'OSD...

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Il y a 2 heures, DaD a dit :

Ces deux là ont l'avantage du smart audio

Je suis pas certain que ça soit du Smart Audio sur le Tramp (sinon l'Unify aurait été disponible en même temps sur Kiss) mais le résultat est le même ;)

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