Utilisation du Vifly Shortsaver 2

[Nazguludo]

Bonjour,

Je souhaiterai avoir votre retour d expérience concernant le shortsaver VIFLY 2.

EXPLICATION : Je dispose d un 5" NAZGUL V2 6S avec lequel j'ai eu des soucis car j'ai flingué une stack succex E F7 complète (FC+ESC). Ayant racheté et réinstallé l ensemble, je teste a présent le tout en prenant un maximum de précautions...c'est pourquoi j'ai investi dans le fameux VIFLY.

Lorsque je démarre mon drone, FC - ESC connectées avec ma LIPO 1500 mAh 6S pas de soucis. Les LED de la FC sont à l état normal. Le VIFLY ne dit rien (LED verte) que j utilise un temps de réaction de 1 ou 2ms. J'ai branché ensuite mon VTX et mon RX également sans soucis. Tout fonctionne parfaitement. 

Par contre lorsque j arme les moteurs le VIFLY coupe immédiatement. 

Afin de ne pas passer à côté d'une fausse alarme ("faux positif"), je serai curieux de savoir si de votre côté, vous pouvez avec le même matos (VIFLY V1 ou V2 (encore mieux) + NAZGUL 6S V1 ou V2(encore mieux)) allez jusqu'à l armement des moteurs sans déclencher le coupe circuit !?

Je vous remercie, par avance pour toutes vos suggestions et/ou tests.

[Feisar]

il y a 33 minutes, Nazguludo a dit :

Par contre lorsque j arme les moteurs le VIFLY coupe immédiatement. 

C'est tout a fait normal  le vifly n'envoi pas assez de jus pour alimenter les moteurs, donc faux positif 

De mon coté, je peux armer et laisser les moteurs en idle, mais dès que je monte légèrement le gaz, ça coupe  j'imagine que tes moteurs doivent donc demander plus de ressources au vifly.

Le seul hic que je lui ai trouvé (le vifly shortsaver 2) c'est qu'il chauffe assez vite, ne pas trop trainer à débrancher la lipo suite à l'essai, je dirais.

(ou alors je suis tombé sur un modèle semi défectueux)

[Nazguludo]

Y aurait-il d autres utilisateurs possédant un VIFLY et un NAZGUL qui pourraient effectuer ce simple test ? Je me répète, mais c'est vraiment l histoire de me rassurer avant de re-brancher en direct la batterie sur le drone !

[chamol]

Idem de mon côté avec le VIfly.

Il y a 2 positions 1ampère et 2 ampères.

L'alimentation par vifly suffit pour des tests mais coupe au-delà de limite de 1a ou 2A. Cette limite est atteinte quasi-imédiatement avec le jus au moteur.

Le "faux" positif est alors normal (on l'a tous expérimenté ne serait-ce que pour voir le sens de rotation des moteurs ).

Le vrai court jus est immédiat, en effet, dès que le courant passe et fait un court circuit les ampères montent directement (d'où le vifly qui est un fusible electronique). Si ton vifly laisse passer le courant, alors pas de soucis.

[Nazguludo]

Merci pour cette réponse qui a fini de me convaincre d essayer de brancher le drone en direct...et conclusion : effectivement "faux positif" car tout fonctionne normalement sans le VIFLY !!