moteur diatone roma L3 HS

[Brieuc]

bonjour j'ai reçament fait une de mes premiere sortie avec mon diatone L3 lorsque un de mes moteur c'est mis a surchaufer et les fils a noircir

qu'est ce qui peut expliquer ça ?

et comment le régler?

merci de vos réponses

[Hatman]

Un court circuit ?

problèmes de soudures sur tes ESC ?

 ou alors simplement problème sur le moteur....

[Brieuc]

Pourtant les soudures sont d’usine et j’ai un deuxième moteur qui commence à faire pareil 

[spid99]

Attends, t'as un moteur cramé et tu continu à voler pour en cramer un autre ? Tu faits comment ?

Ton Français c'est amélioré entre hier et aujourd’hui ..

[Motard Geek]

T'as touché aux PIDs ?

[Eve]

Il y a 1 heure, spid99 a dit :

 

Ton Français c'est amélioré entre hier et aujourd’hui ..

C'est le whisky

[Brieuc]

Non non des que je l’ai vue j’ai arreté de voler. Et non j’ai pas touché au pids 

[Eve]

Tes hélices ont ptet trop de pas alors, mais y'a bien un truc qui fait chauffer tes moulin et c'est pas normal

[Brieuc]

j'ai donc prit la decision de changé de moteur pour des Moteur Emax ECO II Series 2004 - 3000KV Brushless

voici leurs description:

• Framework : 12N14P
• Longueur : 19,2 mm
• Diamètre : 24,7 mm
• Cellules : 4-6S
• Hélices : 4"-5"
• Poids : 16,6g
• Diamètre bobinage : 1,5 mm
• Roulements : 3mm
• Pattern : M2 (12x12mm)
• Courant (10V) : 1.1A
• Courant max (6S) : 32A
• Puissance max (6S) : 810W

 

et celle de mes anciens moteurs:

• Dimension globale : Φ17 × 13,4 mm
• Axe central shaft : 1.5mm
• Position du trou d'installation : 9 × 9 mm，M2
• Hélices: 2 pouces ~ 3 pouces
• Roulement：5*2*2.5
• Diamètre de l'arbre : 2 mm
• Taille du fil de sortie : 24 AWG × 150 mm
• Configuration : 9N12P
• Fil magnétique : 240 ℃ Fil émaillé
• Diamètre stator：12mm
• Hauteur stator : 6 mm
• Tension nominale : 3~4S (12,6 V~16,8 V)
• Courant en burst : 10 A
• Courant ldle : 6 V/0,4 A
• Puissance maximale : 160W
• Résistance interne (236 m)

sont-il compatible avec mon diatone L3 ?

merci de vos retour

et au faite mes helices sont d'origine de mes moteurs.

[Brieuc]

j'en profite pendent que ce forum est actif:

j'ai cramé mes moteurs sur mon diatone roma L3

j'ai donc prit la decision de changé de moteur pour des Moteur Emax ECO II Series 2004 - 3000KV Brushless

voici leurs description:

• Framework : 12N14P
• Longueur : 19,2 mm
• Diamètre : 24,7 mm
• Cellules : 4-6S
• Hélices : 4"-5"
• Poids : 16,6g
• Diamètre bobinage : 1,5 mm
• Roulements : 3mm
• Pattern : M2 (12x12mm)
• Courant (10V) : 1.1A
• Courant max (6S) : 32A
• Puissance max (6S) : 810W

 

et celle de mes anciens moteurs:

• Dimension globale : Φ17 × 13,4 mm
• Axe central shaft : 1.5mm
• Position du trou d'installation : 9 × 9 mm，M2
• Hélices: 2 pouces ~ 3 pouces
• Roulement：5*2*2.5
• Diamètre de l'arbre : 2 mm
• Taille du fil de sortie : 24 AWG × 150 mm
• Configuration : 9N12P
• Fil magnétique : 240 ℃ Fil émaillé
• Diamètre stator：12mm
• Hauteur stator : 6 mm
• Tension nominale : 3~4S (12,6 V~16,8 V)
• Courant en burst : 10 A
• Courant ldle : 6 V/0,4 A
• Puissance maximale : 160W
• Résistance interne (236 m)

sont-il compatible avec mon diatone L3 ?

merci de vos retour

[willi]

Dans la description ytube il détail sa configuration

[CriTof]

Il y a 13 heures, Brieuc a dit :

sont-il compatible avec mon diatone L3 ?

Ah baaah... Pas du tout 

C'est un 3 pouces ! Ta FC AIO d'origine est donnée pour des esc 4in1 en 25 amp, donc des moteurs en rapports et qui si je ne m'abuse, sont des 1206 en 3600kv.

Donc tu vas chercher des 1206, voir des 1404..., autour de 3600kv et le 6S en alimentation, tu oublies. 

Surtout bien vérifier les entraxes vis fixation moteurs avec ceux des bras(fiche tech produit )! 

Modifié (le) Juin 10, 2022 par Jerome

[Brieuc]

il faut que ce soit obligatoirement 1206 ?

[Brieuc]

merci mais si je garde mon ESC d'origine je ne croit pas que sa vas le faire je pense

[CriTof]

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