Finalement Bluejay n'a fait que déplacer le problème !

[bsao17]

J'avais un problème de death roll avec ma stack Skystars F405 qui partait en flip après quelques secondes de vol, sur les conseils de @Motard Geek, j'ai flashé mes ESC avec Bluejay, et sur le coup j'ai cru que le problème était réglé.
J'ai effectué quelques vols assez cool en 4S pour m'assurer que tout allait bien, puis je suis passé en 6S et voici le résultat :

En 6S, dès que je pousse un peu le throttle, ça part en flip irrécupérable, et en 4S, je dois pousser un peu plus mais si je met un full, puis coupe, alors à la remise de gaz c'est le flip assuré ... 
Je commence vraiment à me demander si ma stack n'est pas défectueuse !

[Motard Geek]

Va falloir faire des tests croisés, surement avec les ESC...

[Hesiodes]

Si tu as les moyens de faire une blackbox analyse quel moteur est en défaut. Ensuite comme le conseil Motard Geek croisent les moteurs. Si le problème suit le moteur probablement un pb lié au moteur en question... Si le PB persiste sur la même position, c'est sûrement l'ESC

J'ai déjà eu ce problème à deux reprises sur des quads différents... 1 fois s'était le moteur, l'autre fois l'ESC. 

Bon courage.

Modifié (le) Mai 10, 2023 par Hesiodes

[nochamo]

ca pue la desync

> demag en high

>baisser le ramp up power

[bsao17]

Merci pour vos réponses, je vais essayer ça, désolé @nochamo, mais je n'ai pas tout compris à ta réponse, mais merci quand même
Ah juste pour info, sur la blackbox, c'est le moteur 1 qui part en vrille, il monte à 100% de la puissance puis j'ai l'impression qu'il se met en sécu, enfin c'est particulié.
Après, j'ai quand même fait quelques vols chill, et franchement c'est un de mes drones les plus précis et agréable, enfin avant qu'il ne parte en freestyle solo.

PS: Par contre, le fait que sont comportement ait changé depuis que je suis passé à Bluejay, est ce que ça ne me m'indiquerait pas que le problème vient d'un ESC, plutôt que d'un moteur ?

Modifié (le) Mai 11, 2023 par bsao17

[bsao17]

Bon, j'avais 4 moteurs racestars en 2205 2300kv, donc plutôt que d'inverser mes moteurs, je les ais changé, et bizarrement le problème n'a pas l'air présent, enfin en vol à vue, maintenant reste à essayer en FPV.
Je lui ai mis une 4S et une 6S, et ça semble tourner rond, c'est con de mettre le prix pour des XING E-Pro, pour au final me retrouver avec des racestars moitié moins cher

[nochamo]

il y a 12 minutes, bsao17 a dit :

Bon, j'avais 4 moteurs racestars en 2205 2300kv, donc plutôt que d'inverser mes moteurs, je les ais changé, et bizarrement le problème n'a pas l'air présent, enfin en vol à vue, maintenant reste à essayer en FPV.
Je lui ai mis une 4S et une 6S, et ça semble tourner rond, c'est con de mettre le prix pour des XING E-Pro, pour au final me retrouver avec des racestars moitié moins cher

ca m'étonnerait que ca vienne des Xing E (ils ont quels KV ? les 1800KV ?), si c'était des 2450 KV c'est normal que ca désync en 6S, c'est un KV inadapté au 6S. (ca tourne trop vite)

le vol a vue, c'est moyen pour résoudre une désync. (c'est généralement du a un a coup de gaz aléatoire que les ESC n'arrivent pas a gérer)

 

ton 2300 KV est aussi vraiment limite en 6S..... ca passe peut etre, mais t'es pas a l'abri.....

 

[bsao17]

Merci @nochamo, je compte voler en 4s, j'ai essayé en 6 parce qu'il partait en flip presque immédiatement au moindre coup de throttle, et là non, après en démontant mes XING, j'ai vu qu'il y avait un peu de résidus d'étain sur un des tout petits connecteur des ESC, est-ce que ça pourrait être la cause de mon problème, et si oui, pourquoi ça ne déconne pas dès la branchement de la lipo.
Surtout qu'avant de brancher je vérifie toujours au multi pour être à peu prêt sûr de ne rien griller, c'est pour ça que j'ai été surpris de voir cette toute petite boule d'étain cachée derrière mes soudure moteurs.
enfin, c'est pas évident de trouver la cause, j'ai le même genre avec un caddix vista qui ne s'allume plus, alors que je l'alimente correctement, mais même la led reste éteinte, et pour trouver la aussi la cause, il faut être éléctronicien.

Sinon voici les moteurs de secours  

Modifié (le) Mai 12, 2023 par bsao17