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forfait montage drone fpv
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Posté(e) (modifié)

Oui c'est ca le pire, tout est nickel dés que je le débranche, je fou la batterie je le pose, j'arme et hop ca part en couille

 

DFR me dis de le retourner...le truc il est neuf il fonctionne pas ca m'enerve !!!!

Modifié (le) par ResO
Posté(e)

T'as regardé si c'est bien dans le bon sens les moteurs ?
Y en a plusieurs qui ont eu la surprise, hélice comme il faut mais moteurs qui tournent dans le mauvais... Faut pas oublié que les hélices tournent à l'inverse de l'habituel de Betaflight

Youtube WE are FPV
Posté(e) (modifié)

Je fais toujours tourner mes helices dans ce sens donc ca ne m'a pas choqué mais non tout est bon de ce coté.

L'osd dit de la merde (badrx), je pense que le souci viens du rx, mais je l'ouvre pas sinon je l'ai ds le cul, je le renvoie chez dfr

Modifié (le) par ResO
Posté(e)

Dac! Un petit posé de temps en temps pour checker la batterie (ou crash...)

En tout cas c'est de la bombe cette machine!

Reste plus qu'à recevoir les antennes du EV200D et ça sera top (je fais avec celles de mon ancien vr006 Et c'est pas top...)

  • J'aime 1
  • 4 weeks later...
Posté(e)

Je sais pas si c'est le froid ou l'usure des lipo 1S mais je trouve que l'autonomie diminue ! J'ai fait un test en stationnaire avec des 300mAh et je tiens 2min environ jusqu'a descendre à 6,7/6,8V.

Au début je posais quand j'avais "utilisé" 200mAh sur les 300 environ et ca correspondait à 6,8V (en vol). Maintenant je pose à 6,7V mais je n'ai utilisé que 150mAh environ. Bizarre non ?

Posté(e) (modifié)
il y a une heure, Banzai a dit :

😞

je verrai pour passer sur la version 2S en espérant une meilleure durée de vie mais j'ai des doutes. Et j'aime bien le côté pratique des 1S! Je les charge par 6 🙂

en pratique c'est tellement rapide à charge les 300... j'en ai toujours la moitier qui est dans les 0.05V d'écart (pour charger en parallele) et comme j'ai 2 chargeurs...

après j'ai prévu de me faire des cables de charge en série pour faire 3 par 3. (3x 2S)

Modifié (le) par quazardous
Posté(e)

Okok

La j'ai des gnb 550mAh 1S qui arrivent. Je me dis qu'avec plus de capacité je tirerait moins dessus et allingerai la durée de vie... si ça fonctionne pas mieix je passe aux 2S 😉

Posté(e)
Il y a 13 heures, Banzai a dit :

Okok

La j'ai des gnb 550mAh 1S qui arrivent. Je me dis qu'avec plus de capacité je tirerait moins dessus et allingerai la durée de vie... si ça fonctionne pas mieix je passe aux 2S 😉

Ce n'est pas qu'une question de capacité (mAh) mais aussi de courant de décharge (nb de C). Plus la lipo aura de C et mieux elle encaissera la puissance.

Posté(e)
il y a 2 minutes, Motard Geek a dit :

Et plus vite elle se videra si les moteurs le demandent ^^

Y'a pas de miracle. Je n'ai jamais eu le cul de la crémière 😄

  • Haha 1
  • 5 months later...
Posté(e) (modifié)

Hello j ai eu le même problème.

En fait il y avait une erreur sur une des hélices (arrière gauche).

Les hélices ont un sens de rotation et celle montée correspondait au sens inverse. J ai remplacé celle qui posait problème et ça a marché nickel.

Modifié (le) par Olivier
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