Problème de failsave

[RIGAL Geoffroy]

Salut a tous et a toutes.

J'ai aussi un gros problème avec mon failsave. Car lors de mon avant-dernière sortie et de la fin de ma dernière lipo(dernier vol), j'ai perdu le contrôle du drone qui s'éloignait de plus en plus. J'ai désarmé mes moteurs et j'ai même éteint ma radiocommande. Malgré ça le drone continuait à s'éloigner, et je ne sais pourquoi, au bout de quelques secondes, le drone est tombé pendant plusieurs secondes. Heureusement que vu que je débute, j'ai toujours un ami qui me surveille a vue le drone...au cas où je le perdrai!!. Et malgré tout(radiocommande éteinte, gazs au minimum...), les helices tournaient tranquillement au sol sans aucune égratignure sur le drone, alors que de la hauteur qu'il est tombé, j'aurai dû récupérer que quelques pièces éparpillées sur minimum 1 hectare... lol. Au lieu de ca; je lai donc retrouvé helices tournantes au sol sans aucune marques de chocs ou autres.

De même, lors de ma dernière sortie, le drone était a quelques dizaines de mètres de moi lorsque j'ai perdu le contrôle de nouveau, et de même que lorsque l'avant-dernière qui me semble très bizarre dans cette histoire c'est que, malgré que les gazs soient au minimum, et que j'ai coupé la radiocommande, les hélices continuaient à tourner a la limite du décollage... jai du l'attraper au vol et le plaquer au sol avec mes baskets(merci la boxe thaï!!) pour débrancher la lipo. Vraiment tout ça est pour moi une énigme et je comprends pas. J'ose pas voler du coup, de peur de reperdre mon drone. Maintenant(mais j'en suis pas sûr) je pense que sous Cleanflight je l'ai configuré comme il faut... mais ya t il quelque chose a faire sur la CV, ou sur la radiocommande?? Je n'ai pas encore démonté mon drone car je ne suis pas du tout bricoleur(malgré ca j'achète un RC eachine Falcon 180 Pro, configuré et préparé RTF avec une radiocommande Turnigy 9X, bindée au drone... tout le montage est très propre car c'est le président d'un club de modélisme qui me l'a préparé RTF.

Malgré ça,  j'ai bien téléchargé Cleanflight comme le vendeur me l'avait demandé pour régler moteurs, calibrer... et toutes les autres caractéristiques mais je ne sais pas si je dois par où commencer. Désolé pour la longueur du message. 

[Rv83600]

Hello, pour te répondre + précisément, il faudrait que tu donnes plus de détails : 

radio, récepteur.....

j’ai lu que tu étais sur cleanflight. Essaie déjà de passer sur betaflight   
Hervé

[RIGAL Geoffroy]

Radiocommande: Turnigy 9X.

CF: Naze 32.

Cleanflight ou betaflight quelles différences?? Pourquoi passer sur betaflight?? Même si il est vrai que certains onglets sont inutilisables sur Cleanfligh...  je pense que ca vient juste des pilotes, en première page, que je nai pas téléchargé, ni flashé la CV. Jai recu ce drone monté par un président d'un club de modélisme.  Donc je pensais que jaurai pas trop à me prendre la tête...mais rien a faire je m'énerve...avant de connecter le drone... 

Jai aussi un moteur qui tourne pas a bas régime. Mais une fiis lancé dun grand coup de gazs il décolle normalement... quel peut être le problème pour vous.

Merci d'avance pour vos réponses. 

[SupraDolph]

Montre nous la configuration de ton failsafe sur Cleanflight.

Par ailleurs, tu n'as pas du tout le bon réflexe, il faut en changer. Quand on perd le contrôle on ne cherche pas à éteindre la radio, en aucun cas ! D'ailleurs la plupart des radio mettent plusieurs secondes à s'éteindre voir demandent une confirmation si la liaison est toujours présente avec le Rx.

Il faut désarmer. Pour ça tu dois avoir configuré un inter dédié. 

[RIGAL Geoffroy]

Re-Bonjour à vous. J'espère que tout va bien pour vous??!! Tout d'abord merci beaucoup pour votre réponse. J'ai renvoyé le drone au vendeur car yavait, en plus de la CV périmée, et de la radiocommande,  périmée aussi, et donc les 2 sont inconnus au bataillon sur les tutos ou forums(CV=Naze32 sous Cleanflight 1.2.4, et radiocommande Turnigy 9x, inconnues aussi sur les tutos et les forums... de plus jai disjoncté lorsqu'à la 5ieme lipo, il y avait aussi un problème sur un des 4 moteurs qui ne tournait pas...ou seulement à haut régime(autour de 1700 au lieu de 1000), donc vu que le vendeur est un président dun club de modélisme, je m'attendait a un RC tout prêt et donc RTF. Je lui ai bien précisé que gt novice et que comptais donc beaucoup sur lui pour m'aider. Mais au lieu de ca, il ne lisait même pas mes messages et se moquait de mon ignorance et de mes questions.  Mais passons sur cet enculer qui ne m'a même pas expliqué comment régler le failsave.
Sur Cleanflight, j'ai laissé les données et caractéristiques d'origine. Enfin, je pensais que tout était réglé puisque j'ai bien insisté sur le fait que je suis novice et pas du tout bricoleur. Donc que je voulais un RTF c'est tout ce qui comptait pour moi... je pensais que je navais qu'à charger les lipo, et partir directement voler. Je me suis fortement trompé. Pas de failsave réglé, un moteur qui tourne mal, une radiocommande qui s'éteint toute seule... bref, le vendeur m'a repris le drone mais ny a rien trouvé d'anormal...excepté peut être 4 piles sur 8 qui faisaient un peu la gueule... si ça cela répond à tout les problèmes je veux bien me faire curé!!

Donc mon "arnaqueur" a le drone en ce moment... j'attends de le re-recevoir car il ny a rien fait de plus. Donc je ne pourrai vous faire voir mon Cleanflight que qd je l'aurai récupéré.

Et en ce qui concerne le failsave est aussi avec les paramètres quil y avait à l'origine. Je ne comprends pas les données de temps... 10x0,1=1seconde pour une chose, et 100x0,1=10secondes pour une autre... je ne comprends pas ces chiffres....????

Et pour ce qui concerne l'armement ou le désarmement, oui, j'ai biensur un inter dédié seulement à l'armement et désarmement. 

Je suis sous Naze32 et Cleanflight 1.2.4. Faut il flasher la carte?? Faut il installer les 2 pilotes sur la 1iere page de Cleanflight avant toutes mofifications?? Ou mon vendeur la déjà configuré. 

Il m'a aussi bien nické en n'installant aucun OSD. Même pas de bipeur pour lorsque la batterie atteint son voltage minimum... pas de RSSI, distance, GPS(même si ca se fait pas trop sur les RC), bref il aurait pu m'installer quelques OSD non?? Au lieu de ça jai rien... même pas de voltage minimum pour la batterie, ni failsave... (mais il paraît que je dois le régler. Alors je suis pas contrariant et donc je veux bien le régler moi ce failsave, mais si degun ne m'explique comment faire je ne suis pas devin!!).

Donc merci encore d'avance pour vos réponses. Réponses que j'attends impatiemment. 

Cordialement. 

Geoffroy.

[Rv83600]

Essaye si c'est possible de ne pas récupérer cette machine et achètes un vrai RTF qui doit normalement voler (si radio et rx bindés) sans rentrer dans les réglages 

Une fois que tu auras fait quelques vols, là à ce moment tu pourras le régler à tes doigts. 

[SupraDolph]

J'ai envie de dire, tu achètes du matos d'occasion, pas le SAV qui va avec, président de club ou non (même si entre passionnés l'entraide est fréquente).

Maintenant le matos est plutôt ancien mais tu es censé savoir ce que tu achètes et surtout dans ce monde de FPV il faut s'auto-former (et continuellement, la technologie évoluant rapidement). Là où il pourrait t'avoir arnaqué c'est sur le tarif du pack, c'est ce qui ferai la différence entre une arnaque ou non.

Enfin on parle de Failsafe et non pas failsave. Pour la configuraiton de cleanflight je ne la connais pas mais tu dois quand même trouver des tuto de première configuration sur Youtube.