Classement

Salut à tous, voila pour vous les amis !!!

J'avais du mal au début avec cette frame, mais plus je la voie, plus je l'aime GG!

Sans commune mesure avec nos confs en 4S et encore j'étais qu'en 5x4x3 (je garde mes 5050 pour quand il fonctionnera mieux) Dommage que ça ne dure que 30 secondes En tout cas stock Kiss 1.3 y'a pas une seule vibration même avec les F60 en 5S. Par contre mon support de RunCam lui il bouge un peu...

Ok ca marche je vais ajouter le buzzer sur ma racing SP F3 alors. Merci beaucoup !

Tu as ce qu'il faut sur la PDB que j'ai proposé au dessus. Y'a un pad current qui te permet de faire remonter l'info à la FC, et donc de l'afficher dans l'OSD. Je te déconseille les PDB avec buzzer intégré. ça marche très bien sur les alarmes de tension, mais pour le déclenché au switch c'est une galerre. Un bon vieux buzzer piezzo séparé sera bien plus simple à configurer.

Non j'ai pas revolé encore mais j'ai aucun doute sur les moteurs et si ça peut te rassurer Damien Gans est repassé en F60

Hello! Je me suis posé la même question et ayant 2 builds en cours...J'ai commandé les deux. Pas encore volé avec mais voici mon sentiment pour le moment IRC Tramp v2 international (en direct lipo) pour Armattan Chameleon 5" -packaging plutôt complet, l'émetteur est livré avec tout ce qu'il faut pour le brancher et on a en plus le connecteur nfc TNR -comme dit plus haut il y a plus d'options de branchement grâce au pin smartaudio dédié -le câble pigtail est très fin et me parait assez fragile, avec cette frame il est bien protégé mais il faut faire attention quand même TBS Unify Pro v2 (5V seulement mais vraiment tout petit) pour Armattan Japalura 3" -le packaging est très trop léger, on a l'émetteur, le câble/antenne pigtail et les câblles+connecteur jst. Pas de quoi fixer l'embout SMA, pas de notice, pas d'autocollant (on prend l'habitude d'en avoir et le logo de tbs est cool ) -le câble pigtail est à la fois souple mais bien plus épais que celui du tramp, je le préfère largement Pour le moment si je pouvais avoir le Tramp avec le pigtail du Unify je serais très content

Une excellente frame. Une vraie tank. Le mien a pris de sacrées gamelles sur du béton et du métal, sans broncher. Et le jour où ca pete, y'a la garantie L'architecture est terrible aussi. Avec soft mount FC et moteurs, j'ai réussi à avoir des PIDs de ouf. Avec en plus le lowpass filter en PT1 et les notch filters a zero, le comportement est juste dingue.

Pourquoi tu prends pas direct cette config : Realacc X210 V+ 6K 4mm Frame + CC3D REVO F4 + 4X Racerstar BR2205 2600KV Motor + 4X RS30A V2 Blheli_S ESC + 7 Pairs Kingkong 5X4X3 Prop 101€ https://www.banggood.com/Realacc-X210-Vw-CC3D-REVO-F4-Racerstar-BR2205-2600KV-Motor-RS30A-Blheli_S-ESC-5X4X3-Prop-p-1102265.html?rmmds=search

Moi je peux te montrer la différence de taille entre u'et TrampHV et un TBS Unify Pro 5.8 Ghz V2 - SMA Après je n'ai pas encore volé avec.

Hop le gros du job est fait Un peu de cosmétique, des rilsans et go. j'aime quand un plan se déroule comme prévu...surtout quand c'est mon 1er non AIO .

Salut, ça fait beaucoup de questions pas sur d'avoir toutes les réponses... Pas beosin d'OSD dans ce cas puisque tu n'en a pas besoin pour avoir l'audio y'a pas de format à la apple, non? Un osd prends un signal vidéo d'entrée, ajoute de l'info et sort la vidéo avec les infos par dessus. Donc dès que tu as une caméra avec un fil signal et un vtx avec un fil signal, tu peux mettre un OSD entre les deux... Après il en existe pas mal de modèle, directement dans des FC, dans des PDB ou autonme. A choisir suivant tes besoins et ta config. C'est une techno qui permet de passer des données par l'audio (comme l'ADSL) et c'est bidirectionnel. Du coup, par le cable audio du vtx, tu peux lui envoyer des données, en l'occurence de "ordres" pour changer de channel, de band ou de puissance. oui et c'est très pratique... J'ai lu qu'on pouvait garder les deux, mais très franchement, j'ai jamais essayé (je vol sans audio). t'as de l'info et le schéma de montage ici : http://team-blacksheep.freshdesk.com/support/solutions/articles/4000100084-tbs-smartaudio-what-it-is-and-how-it-works même réponse que pour lua Je peux pas confirmer avec des fait, mais j'ai le sentiment que ça fonctionne bien, je n'ai pas eu de ralage parce que je bavais . 600 ou 800, la différence est faible. A moins de voler en plein foret entourée d'arbre ou dans un spot Urbex entouré de mur, je ne pense pas que tu montra en 800. De toute façon ces fréquences sont interdites en France, et pas utilisé dès lors que tu vole avec des gens. En conclusion, je dirais que le tramp va probablement être obligatoire sur toutes les courses, donc si tu compte faire de la compète, t'as pas le choix. Si c'est pas dans tes plans, le TBS est un très bon VTX et on le trouve plus facilement. Attention cependant, il y a 3 versions avec des caractéristiques différentes.

News : Je viens de jeter un oeil à ma commande, les hélices que j'ai commander sont 2 sets de CW + CCW. Aucun problème donc, surtout que chez studiosport ils vendent que des CW ou que des CCW, ça va être nickel donc. Merci encore pour les conseils les gars, je me remet en quête de la batterie idéal pour cet avion

essaie déjà de réduire ton temps de vol !! et évite les charge pleine balle direct après utilisation !!! généralement sa gonfle quand tu descend trop en voltage et que tu charge trop fort direct derrière !!! j'en ai eu des bien pire ... pour l'instant sa peu l'faire mais guette ton temps de vol .....

cool je te fais ça