Cookie83610

Ouais, autant j'adore comment ça vol avec ces hélices (plus de poussée, plus vif), autant je pense que je vais rester sur les 5040x2 par sécurité, parce qu'avec les BN, je ne donne pas cher des ESC ... Je surveille sur le coin coin FPV si jamais je trouve des 20amp pas cher, j'ai pas du tout envie d'investir dans des upgrades pour ce racer, je préfère économiser pour un autre quad plus tard, c'est plus rentable, mais si jamais j'arrive a trouver un jeu de 4 ESC plus gros pour pouvoir voler des BN ou autre tranquille, pourquoi pas, les moteurs sont sympas, ils encaissent bien, donc ça devrait pouvoir suffire. Me reste encore à tester des 5040x3 KK que j'ai commander, on m'en a dit beaucoup de bien, elles sont apparement moins gourmandes que les DalProps qui m'avaient pas mal déçues, à voir.

Effectivement, je crois que je vais faire ça ... Faut que je trouve comment faire énoncer à Gertrude (ma DX6 ) le temps restant. Du coup je sais pas si je laisse les BullNose ou pas ... A votre avis, avec mes moteurs EMax MT2204 2300 et des ESC Simonk 12amp, ça craint ?

Je pense a un truc con aussi ... J'ai réglé mon alarme sur 3,5v au lieu de 3,3v, ça joue aussi ... Je me demande tout de même si cette alarme est une bonne pratique, elle se déclenche quand je met du gaz et que le pic atteint le seuil, et je me pose car l'alarme ne s'arrête pas ensuite, mais il reste du jus ! Reste a savoir pourquoi j'ai une lipo qui a crier au secours au bout de 1.30min ... Je pense que les 5045 BN, même si je trouve ça top et plus nerveux, ça tire peut être un peu trop dans la tronche du racer, et il doit pas aimer tant que ça ... Je sais pas !

pas possible que ça le fasse sur 6 lipo de suite, surtout que 4 d'entre elles sont neuves ...

Je me suis fait la même réflexion, mais pourtant j'ai volé calme, et j'essayais de voler super calme sur certaines pour voir si l'autonomie augmentais mais même pas ... J'ai peur d'avoir griller un truc ! Le pire c'est que sur la dernière lipo, j'ai remis les BullNose pour voir si c'était pas moi qui devenais fou, mais pareil, 3.30min, comme pour les KK ... Trop zarb !

Test mitigé des DalProp 5045 BN cette aprem : première lipo avec mes KK 5040 habituelles, nickel, 5.30min de vol, comme d'habitude. Je change de lipo et d'hélices, je mets les BN, je vol 3.30min en deux fois pour vérifier que les ESC ne fument pas. 3ème lipo, j'y vais un peu plus franco, 1.40 de vol ... Je me dis que le petit racer est à genoux avec les BullNose, ce que je redoutais fortement. Je repasse en KK, et là ... c'est le drame, à chaque lipo suivante (5 lipos), je ne vol que 3.30min ... Je ne sais pas ce qui a pu se passer, les moteurs et ESC étaient plutôt froids au touché à chaque fois ... Une idée de ce qui pourrait se passer ?

Déjà que j’abrège le rodage des miennes ... Vous êtes pas pressés j'espère ?

Punaise avec tous les sujets créés et les services qu'on m'a rendu, va être cher la facture ...!

Dac, 3.7v en rodage, puis 3.5v par la suite, c'est noté ! Merci les mecs, au top, comme d'hab !

ça me parait pas mal également, peut être laisser 3.7 pour finir le rodage tranquille, puis 3.5v par la suite !

3.7v plutôt non ? Du coup tu recommandes ça comme valeur pour mon alarme ? 3.5v ça me semble correct en charge, après ça remonte vite

Hello les amis ! J'ai une question qui me taraude : Je vol avec une alarme sur la prise d'équilibrage pour savoir quand me poser, mais j'aurais voulu savoir a quelle valeur il est préférable de le régler ? Pour l'instant je suis réglé sur 3.3v/cellules, mais n'est-ce pas un peu bas ? En particulier quand je vois qu'EPS préconise de ne pas descendre sous les 25%, soit 3.7v par cellules (par contre, en charge ou à vide, ils ne le disent pas). Au début j'avais bien mis l'alarme à 3.7v, mais je volais nettement moins longtemps (un peu plus de 3 minutes), alors qu'actuellement réglé à 3.3v, je vol le double de temps sans gros drop de puissance ressenti. Par contre ça, c'est avec mes "vieilles" LiPo's obtenues avec le Racer, si je les abîmes, c'est moins grave, mais je compte commencer a faire voler mes Tattu qui ont fait quelques cycles au chargeur, et j'aimerais bien ne pas les tuer tout de suite Merci pour vos conseils !

Oui je suis pas fou xD. Je pense que ça peut être un juste milieu entre les 5040x2 et les 5040x3, a voir si mes ESC prennent pas trop cher ...

Non en bi !

Dac, comme le Racer ne peut pas voler en 4S, du coup c'est réglé ^^. Par contre j'ai commander 2 jeux de DAL' 5045 BullNose pour me faire une idée, ça peut être un compromis entre les deux

Ah c'est peut être ça aussi !

C'est sûr que les copies d'EMax MT2204, c'est pas des foudres, mais ça permet déjà de bien s'amuser. Quand je prend la peine de pencher la bestiole en avant et de mettre du gaz, je suis souvent étonné de voir a quelle vitesse la bestiole me passe devant. Sa peut paraître risible pour pas mal ici qui vols en 4s ^^

Petit élément de réponse sur la balance, les Dal' font 5g, alors que les KK n'en font que 2g. Et pour des masses en mouvement, c'est pas négligeable du tout ! J'ai pourtant fais des petits dive, des virages serrés, mais à chaque fois je me faisais peur, moins incisif, moins de reprise, et le racer qui tangue et vibre dans tous les sens... Peut être tester du 5045x2

Je les garde et referais un essai avec, mais pas convaincu du tout pour le moment ...

4 LiPo's de vidées ce matin, sa commence a venir un peu pour l'accro, même si je suis encore bien frileux ... Le Racer se comporte hyper bien, un vrai plaisir ! J'ai testé les DalProp 5040x3 que m'avais envoyé Francis et ... Déception, j'ai pas aimer du tout. Moins de mordant, moins de reprises, pas de feeling, bref, bien plus mou qu'avec mes actuelles KingKong 5040x2. Je devais commander un peu de rab d'hélices, je crois que ça sera des bipales a nouveau.

Quand j'étais plus jeune, j'ai appris a voler avec mon père en mode 1 sur des avions thermiques. Maintenant je vol en mode 2 sur mes drones.

Sa a l'air d'être bien la galère en tout cas de passer une CC3D sous Beta, en plus du problème d'espace disque pour le bootloader ... Finalement je suis bien sous Libre' moi !!

Les specs sont pas ouf quand même, même si c'est un duo, je préfère mon SkyRC D100 avec mes paraboard's

Met ton PDB sur des entretoises nylon si c'est pas déjà fait, ça peut aider, en plus d'isoler un peu plus des vibrations et de la casse.

Sa explique aussi pourquoi le connecteur a roussi sur la bague. Par contre je comprends pas un truc, que ton antenne fasse court circuit sur le carbone, OK, mais que ça réponde au Throttle ... Le courant vient du VTX, donc il ne devrait pas varier avec les gaz