Jofffo

Voilà une excellente question ! Tu les serres pas comme un ours avec une barre à mine ? T’as essayé les autres couleurs ? Perso j’utilise les transparentes qui vont bien, je n’ai jamais rencontré ce problème avec tous mes moteurs et j’en mets du throtle 🐷

C’est moi ou ça fait deux immortals que j’arrache avec le turtle mode !?! Vous confirmez ?

T’as ripé le cimetière en short 😈

Nickel pour une marmotte 👌

Cool 😎

Soit le bienvenu Cyrille 😃 Quatre milles réponses ici tu trouveras 😉

Salut, t’as revolé depuis ?

Test hélices T-motor 5143 😅 Après trois lipos de réglages sur le reverb je monte les nouvelles hélices. Sympa, j’ai assez vite pris confiance, trop, pour cracher gentiment sur un virage serré mal négocié, turtlle et on repart tout doux, bruits bizarres 🤨 Atterissage, check-up 🧐 L’immortal hs... Bon, il me reste une lipo, j’vais continuer avec le CG 😋 Cinquième et dernière lipo, je pars curieux de voir si je sens la différence avec ces nouvelles hélices ☺️ Je décolle, test un peu le qwad sur deux trois virages, intéressant 🤗 J’menflamme tout naturellement, gros looping en tentant un roll au milieu et bim parterre 😳 Turttle, redécollage en douceur, bruits très bizarres, atterrissage, check-up 😑 Fin de session 😂 mais super content 😃 Bons vols à tous

J’adore 😂

Ce n’est pas un problème récurant chez Kiss qui est extraordinairement stable, ce sont les remontées de télémétrie qui sont mal supportées, une mise à jour de la pdb devrait régler le problème. wait and see 😑

D’autre on le même problème, et si tu veux pas qu’il beepe tout le temps t’as la vidéo que je t’ai cité juste au-dessus 👌

A 28m45s :

Première question : mini : puissance vtx désarmé, maxi : puissance vtx armé. Deuxième question : le vifly je n’ai soudé que deux fils sur un gnd et un 5v, comme ça il beepe que lorsqu’il n’y a plus de lipo, par contre faut garder un accès facile pour l’éteindre 😉

Et l’antenne Lolippop est pas terrible en moyenne portée.

Trêve de digressions moteurs 😜 Et revenons au sujet du topic : la marmotte ! Que je suis à deux doigts de me prendre...bordel

Six lipos, un seul failsafe, avec le reverb, qui m’a donné l’occasion d’apprécier la fonction qwad finder du diversity 👍 L’antenne immortal et les deux hélices arrières n’ont pas survécu à un gros crash, moindre mal vu la force de l’impact 🤨 Ensuite j’ai savouré les hélices en 4.3 associées aux f60 du CG 😎 Bons vols à tous

Essaye les Xing 2208, en 2150kv, en rose bizarre 😜

Pas encore eu de soucis avec le mien 👌 Et niveau sensations le 75 est magique 🥰

Grave 😋 Je vais tester le diversity aujourd’hui 🙈

Bien, t’as plus qu’à le remplacer...

Aucune idée justement, ça peut être l’esc, la fc, y’a eut pas mal de soucis sur les 75x, As tu un message particulier sur Betaflight ?

Et une marmotte pour le monsieur 😉

Salut, sur le merveilleux topic unique 2S-3S Power Whoop tu trouveras réponse 👍

Bienvenu JPaul 😃 Plus on est de fou plus on rit 😂 Bons vols

Superbe session aujourd’hui, du soleil, du vent, de la terre et deux fusées 😜 Le CG est un châssis fantastique, trois lipos sans m’en rendre compte. Je vais passer sur des HQ 5. 4,3 3, je tuerai moins les lipos et les F60 pousseront encore mieux 😈 Le Reverb m’a hypnotisé 😳 j’en ai oublié de surveiller la tension, à 8v...failsafe, deux de suite...😳😳 J’espère pouvoir les récupérer, pour le moment elles refroidissent gentiment 🥵 Comme je suis allé chercher le qwad à deux reprises au milieu du champs je me suis dits pas trois ! Fin de session, ça tombe bien c’étaient les derniers milliampères des lunettes. Une hélices pétée, deux lipos en sursis, mais quel régal 😋 Reverb kissed 😍 Le facteur limitant aujourd’hui c’était bibi😳😳🥵