myrock

J'ai eu ce problème mais sur une taranis avec les gimbal d'origine même en calibrant ça faisait toujours pareil

Si ton quad vole correctement mis à part ton problème de moteur aucun intérêt de changer l'orientation de ta carte, si ta carte était mal orientée tu t'en serais vite aperçu, la flèche sur la carte de vol doit pointer vers vers l'avant du quad si c'est le cas alors c'est bon, rien à modifier Pour les fréquences gyro/pid essaye de les mettre à 8k et 8k et regarde la ressource cpu si c'est pas élevé.

ok là je vois plus trop, les hélices j'y crois pas... mais pourquoi pas

ça pourrait en effet, vérifie quand même les soudures sinon reste plus qu'à identifier celui qui déconne

Pour faire simple le protocole est la façon dont le contrôleur de vol et les esc communiquent entre eux. En dshot tu n'as pas besoin de calibration, par contre vérifie les valeurs min et max de ta radio dans l'onglet receiver Alimentes ton quad sans hélices avec une lipo et branche le en usb, allume ta radio et regarde dans l'onglet receiver, lorsque tu es au minimum des gaz la valeur doit être de 1000 et gaz à fond tu dois être à 2000, si la valeur est supérieure à 2000 tu es hors plage et ça peux occasionner une désynch. Vérifie également les valeurs du roll pitch et yaw Ce tuto peut t'aider à partir de 5m15 https://www.wearefpv.fr/parametrer-recepteur-radiocommande-20170325/

ok la désynchro peut venir de plusieurs paramètres, tu as choisi quel protocole pour tes esc oneshot multishot ou dshot ?

slt ça ressemble à une desynchro d'esc ce qui est bizarre c'est que ça le fasse uniquement en mode horizon, si t'es pas très loin de chalon on pourrait regarder ça

C'est pour ça qu'ils parlent de budget annuel, mais une grosse partie passe dans du matos quand tu fais de la compétition à un certain niveau tu as au moins 3 quads identiques prêts à voler le jour J, un parc de lipos en conséquence que tu dois renouveler régulièrement, la casse que tu auras pendant l'entraînement, la recherche/tests de nouveaux composants pour améliorer tes performances et renouveler ton ancien matos par du plus récent etc...

Pas encore eu l'occasion de tester comme la mode étant au format carré. Le support cam fait 5cm de long et en largeur 3cm

C'est un pilote qui fait de la compétition et qui est sponsorisé donc la fourchette annoncée est plutôt réaliste

niveau comparatif perf/prix pour moi en 1550mah Tattu RL < Infinity RS Force < Dinogy Ultra Les Dinogy ultra sont top mais trop chères plus robustes que des tattu et autant de pêche, ce que je n'aime vraiment pas chez tattu c'est les grosses baisses de tension tu passes de 15v à 11v sur un full. Les Infinity RS ont un peu moins de patate que les dinogy et les tattu mais pour le prix sur 10 lipos t'économises environ 100€

Voici l'Amnésia R200 bientôt dans sa version finale Setup: FC: kiss ESC: hobbywing 4/1 40A Moteurs: zmx x20 2205/2600kv Cam: runcam micro v2 RX: X6B VTX: vtx03 200mv Props: Cyclone 5046 dronekeeper Poids: 239g total Lipo infinity rs 1500 4s Stay tuned

David à fait pire, il a explosé un bras et un moteur contre un mur plein gaz en 3S ^^

Depuis le temps que je te connais, ton avis à plutôt des allures de propagande... #WeAreKiss Lorsque que quelqu'un demande des conseils j'essaye de comprendre ses besoins et ce qu'il recherche plutôt que de claquer une marque sans rien expliquer. #kisstature Je ne fais que constater avec quoi volent les top pilotes et ceux qui volent en full kiss se comptent sur les doigts de la main à présent, car kiss ne sort pas de nouveaux produits et n'innove plus, ils ont peut-être remporté la course à Paris mais il ne sont plus dans la course à la nouveauté. Peace.

t'es toujours à la ramener avec kiss "c'est mieux que tout" t'es loin d'être objectif pour un blogueur à force ça devient gavant. PS: il y a même un top pilote avec une yupi aussi. La bise.

C'est surtout une question de gout que de mieux ou pas, regardez avec quoi volent les top pilotes bha c'est pas du kiss c'est du RF et basta Si kiss était la solution absolue et super géniale alors tout le monde volerai avec et moi le premier...

Petite crash session avec le nano

Encore une super carte... ça devrait très bien voler en 8/8 avec le dynamic filter, en 32K la réactivité du gyro est juste incroyable mais ça peut aussi être source d'emmerdes...

essayes de modifier la valeur du moron_threshold si ça arme pas en 32k par défaut cette valeur est de 48, il faut l'augmenter de 10 en 10 jusqu'à ce que ça arme set moron_threshold = 58

C'est quand même bien lourd

Ah cette idée m'avait pas encore traversé l'esprit mais pourquoi pas essayer, le pilotage doit être assez particulier, j'ai les mêmes moteurs m^mes hélices et des lipos 2Sde 630 mah

Trop d'options dans RF ? il suffit de se laisser guider par l'assistant, il te demande même la taille du quad, quelqu'un qui débute a juste à suivre ce qu'il demande c'est largement plus simple que BF et en plus pas de prise de tête avec les drivers zadig etc... si ça c'est compliqué par rapport à BF je veux bien qu'on m'explique où est la difficulté. Comme je le disais plus haut il faut bien choisir sa FC sous BF, la carte parfaite n'existe pas il faut trouver celle qui puisse convenir à notre utilisation, tout ce qui est nouveau n'est pas forcément bien ou mieux il faut jouer au testeur et faire le tri, parfois c'est marrant mais parfois beaucoup moins...

Raceflight si tu veux clairement pas passer ton temps à configurer ton quad, l'assistant est super bien foutu donc tu voles rapidement, inconvénient comme kiss pas de passthrough avec des esc d'une autre marque. Il y a des cartes qui sortent du lot sous BF comme la YupiF4 et ils sont très réactifs sur FB, par contre sous betaflight pas mal de réglages surtout en 32/16 PT1 (réglages des PID obligatoires), après ce que j'aime bien c'est que tu as accès à tout. Betaflight à fait d'énormes progrès avec sa version 3.2

si tu n'as vraiment pas envie de t'embêter avec les réglages pars plutôt sur une FC raceflight avec leurs 4in1 ESC ça t'obligera peut-être à changer de châssis mais RF1 c'est top pour la configuration il suffit de suivre l'assistant et tu voles en quelques clics, c'est une carte quand même plus récente que kiss. Pour les moteurs prends plutôt les T-Motor F40III 2306 - 2400kv qui sont smooth et donc plus adaptés pour du free