Barbaryann

Sont foux ces ricains

Well

D'acc

T'ad meme pas besoin de mettre a 1000 et 2000 dans blheli, en dshot ces valeurs sont ignorées Tout l'intérêt du Dshot

Joliiiiiiiii

Le soucis des bras verticaux c'est la fixation des moteurs et en particulier leur solidité. Je salue la recherche pour proposer un truc nouveau mais je reste dubitatif

L'important est que tu comprennes comment fonctionne ton quad. Quand tu armes, la FC tente de maintenir l'angle de ton quad, on dit son assiette dans le jargon aéronautique. Hors comme il n'y a pas d'hélices il donne un ordre au moteur mais le quad ne bouge pas (pas d'hélices et posé sur ta table) donc la FC augmente l'ordre et toujours rien... donc les moteurs montent en tour ou baissent suivant ce que la fc lui demande. Il faut tester avec des hélices comme dit plus haut. C'est une question qui est posé très très souvent !!!!! Regarde bien toutes les vidéos tuto des WeAre elles vont te donner les bases... Couragr

Fil a fil direct, t'as pas trop le choix là

Cool merci pour ce petit tuto filtre, c'est toujours très bon a prendre

Promis [emoji6] Lundi au plus tard J'aime bien, on dirait des Junckies qui réclament leur dope au plus vite sinon ils vont claquer héhé !!!! Ce hobby est malsain... [emoji1598]

Mais si ça se fait, c'est pas facile mais ça se fait [emoji41]

ZMX et returner ne sont plus fabriqué au même endroit. ta news doit daté de quelques mois déjà... Brottherhobby montre des photos de Returner V3 de toutes les couleurs en ce moment donc j'imagine pas qu'ils aient stopper quoi que ce soit.

Haha !

Et bien j'aime beaucoup beaucoup, ce sont de très bons moteurs. J'aimerais beaucoup les avoir en 2400 ou 2450kV

T'as bien raison de te faire plaisir, ce sont à coup sur de super moteurs sinon a les moyens... Bon vol

Donc au sujet des hélices, je confirme, les V1S en version PC sont vraiment top et TRES solide...

Exactement pareil chez moi

De chez qui ? Un peu vague ta question

J'en attends en quadripâles. Les version tri ne sont plus dispo en France. Ou alors si vous avez un shop je suis preneur...

Pour du freestyle des 5x4x3 sont parfaite. Les DAL il faut absolument prendre les V2. Pour les HQ tu as bien souligné le soucis (8 jeux d'hélices a la dernière session...) Essaye les Racekraft 5040 tri, chez dronefpvracer. Elles sont solides et bien équilibrées...

Moi grave à ça j'ai pu enlever tous les filtre BF... et j'ai un quad comme jamais j'en ai eu un. Avec des Pids bcp plus faciles à régler. Et le résultat se voit surtout sur la camera HD

Il faut que tu comprennes que récupérer les pids de quelqu'un de va pas faire de magie sur ton quad. Il y a trop de trucs en jeu, trop de variables... les pids bon pour quelqu'un seront un désastre pour un autre pilote, un autre Quad. Au mieux ça t'avance un peu... Chez moi le softmount a eu un effet vraiment. Vraiment dingue... je le conseille à tout le monde

Là dessus tu fais un softmount de de tes moteurs, des tes brad si ils sont détachables, et de ta FC, et là crois moi c'est fluide comme papa dans maman... Pardon pour la dernière expression

Ensuite ce qui est important en freestyle c'est les hélices... le mieux étant les HQ5x4x3 mais trop fragile (même les version durable) mais j'ai bien les racekraft 5040 qui sont elles bien solide.

Alors je vais donner mon avis. En effet je te déconseille les ZMX Fusion, sur une quainzaine de moteurs, j'ai eu plus de 50% d'axe trodus... Brotherhobby, ceux qui fabriquaient pour ZMX avant le V3 Gate , ont de super moteurs. Les R4 sont vraiment très bon. C'est une avancée des V3 (axe de 4mm en titane, aimants spheriques...). Leger et puissant. Ensuite je viens de m'offrir les Tmotor F40 pro, ce sont des 2306 en 2400kV... autant dire que là ça pousse sévère. Avec surement un peu de conso mais c'est la même config que les moteur tbs de style. Moi je te dirais R4 ou F40 pro