fragglerock

J ai pas toucher au esc (ce sont des dys blheli, one shot 125) la cc3d soutenait cela. Ici suit passé sur la F3 qui disaist quel soutenait aussi cela. J ai juste calibrer les esc avec BF. Tout paramétré et le quad decolle difficelement et retombe ou dès le décollage se culbute.

Je viens juste de déconnecter de son connecteur le Vbat pour qu il ne soit pas en relation avec la FC et ça ne change rien.

là où j'ai un doute aussi c'est sur la fréquence ou j'y connais rien j'ai laisser comme s'était et ici au niveau du curseur motor pwm speed....si il doit être actif ou non??

Voilà le Vbat connecté en 2 fils que j'ai suivis sur ce plan.

Bah c est peu être les congés...mais t inquiète je crois que d ici demain y aura d autre réponse merci déjà du partage

Oui les helices tourne ds le bon sens.

Il me donne la bonne valeur c est à dire la même que celle du voltmètre. Par contre pour le fil noir on me la pas spécifié qu il ne fallait pas le connecter...en principe si on mais un fil aller faut le fil de retour. C est pas un câble de signal celui-là. Et ce qui est bizarre c est que devant pc ça va et dès que je mets les hélices et test dehors ça va plus

bah ça fonctionne pas il se lève difficilement et retombe direct et alarme beep qui se déclenche. La batterie est bien chargé pourtant.

Voilà j'ai recalibrer les moteurs, j'ai laisser tourner les moteurs 30 secondes en variant la vitesse des 4 puis j'ai fait des test chacun à leur tour, ça tourne normalement. plus qu'à remettre les hélices et tester dehors

Si ça peu aider avant de changer ma carte j'avais un soucis mais je ne sais pas quel en était la cause j'avais fait une chute sur carrelage à 1 mètre de haut et après le quad donné des accoues d'électronique on aurait dit. Comme j'étais en cc3d et que j'ai eu que des soucis avec ces FC là j'ai changer et du coup mis la FC racing F3. Ce que je sais c'est que j'ai un moteur qui bloc un peu et saccade mais je ne pense pas que c'est ça car avant ça fonctionner. De plus, lors de mon premier calibrage tout les moteurs tourné. voilà la photo qu quad.

salut les gars, Voilà je viens de modifier la FC de mon quad 150 en cc3d pour une F3 sp racing. J'ai tout encodé sur BF, mais les moteurs du quad 150 ne tournent que 5 secondes puis beep d'alerte et plus moyen de les réactiver. Seulement, après 5 minutes je l'ai reconnecté sur le pc avec la batterie et rebelotte ça refait le même, ça démarre puis stop. La seul modif apporté et d'ajouter une petite soudure en direct sur la lipo et raccordé à mon Vbat. Comme j'ai du défaire la FC pour mettre le câble Vbat j'ai refait la calibration des accéléromètres mais pas des esc est-ce que cela à avoir? Je vous envoi les configuration encodé si vous pouvez m'aider?

Voilà j ai soudé et connecté le Vbat et c est bien correct il apparaît bien maintenant sur BF et j ai pu facilement le régler du coup .

Voici en photo, ma carte F3 sp racing au niveau du calibrage des accéléromètres j'ai l'impression que ça cloche voir en image le niveau et bon. Ensuite, je suis le niveau sur le Pitch et le roll en le posant bien à zéro degré pour que la figure du quad soit bien à plat. (les degrés après les avoir mis à niveau bouge après l'avoir configuré correctement) Soucis que je trouve bizarre, c'est qu'il me faut une pile de carte pour y'arriver et visuellement il est pas du tout de niveau, hors que sans la pile de carte il y a juste une légère différence, dont 3 des pieds sont bien à plat et l'autre une différence de 1 à 1.5mm de la surface plane. C'est une carte F3 neuve et pas encore utilisé. Serais-ce un signe quel est défectueuse ou c'est le châssis qui est plié un peu? ( c'est un quad 150 en une seule frame, donc pas de bras à visser) Peu t-il volé de cette façon ou vaux mieux pas?? Faut-il faire la calibration batterie branché ou seul le câble usb c'est bon?? merci de vos retour.

Je parle de cumul de lipos 3s + 4s + 1300mah + 1800mah etc.... +++ = bombe incendière quelque soit le sac

Voir le 2eme sac test

Oui là c est une video gentille J ai vu le même type de sac qui explose litteralement avec eteincelle ds tt les sens et s embraser si je retrouve la video je la poste

salut tous, juste un tuto concernant les sac anti-feu pour les lipos, car comme moi chacun commence avec une ou deux petites lipos qui au fur et à mesure deviennent de plus en plus nombreuses et aussi à force de pratiquer on en prend de plus en plus puissante, on finit par se retrouver avec un chiffre impressionnant de lipos et vive le barbecue. Car là où je dois rire, c'est que pas mal de gens et notamment sur des vidéos achète un sac lipo anti-feu et stock toutes leurs lipos dedans et ça sans savoir qu'une seul lipo permet de faire exploser le sac et de lui mettre le feu . Donc faut pas demander avec plusieurs lipos!!! Quelqu'un à une bonne solution pour son stokage?? moi j'ai pensé à une caissette en bois dérivé MDF pour les Belges ou médium en France qui a d'origine, du mal à prendre feu, et dont les parois serait recouverte en gyproc (plaque de plâtre) qui à elle seul permet de retenir le feu pendant 30 minutes (si elle fait minimum 12 mm d'épaisseur). Voilà, mon astuce et vous?

vu que ma PDB et sous ma FC je vais devoir la démonter, donc faudra que je refait un calibrage des accéléromètres? Et mon 12 volts lipo est déjà connecté avec ma led avant donc plus de place. Par contre, il me reste de la place là où j'ai soudé une esc. Si je le soude au niveau de l'esc le câble Vbat, je doit aussi faire un recalibrage des esc??

Lol j avais pensé au câble et pas au plus important ma FC Je suppose que le Vbat stop par une résistance le jus du 12 volts si non tes montages aurait cramé direct ta FC.. J fait confiance comme d ab et j vais monter comme ça.

Ok donc je vais brancher une source 3s lipo de la PTB vers le Vbat de ma FC.

Ici une liste de tension de câble. Je sais pas si c est vraiment correct surtt si je vois que mes esc de 10Amp sont en 20 awg et qu en principe la tension max et de 5 A. C est p ça que j avais peur que ça crame car du 12 volts dans un si petit câble.... voir le lien: taille câble awg.pdf

Ok j vais essayer souder ça dès que possible. Car en plus j avais remarquer que le beeper sonné dés que je fesait un test d armement, mais à mon avis c est peu être parce que j ai pas encore calibrer le Vbat justement?...

La sortie Vbat sur ma FC possède un petit connecteur et la connection jst est avec un câble 28 awg je pense...tandis que la sortie lipo est en 14 awg. Je peux connecté direct en lipo sur la PDB mais seul soucis c est que j ai peur que le câble crame vue la difference de taille entre les deux???

Une diatone

Le Vbat doit s alimenter en combien de volts sur la FC?