Mely

Les soudures semblent ok mais je vais revérifier quand même. Pour l'ESC, je ne sais pas...c'était une de mes idées en effet. Ya un moyen de le tester pour savoir s'ils fonctionnent bien ? Dans les doutes je les ai re-flashé avec l'ancien firmware (avant le turtle mode) mais il faudrait que je puisse tester en vol pour voir si ça a réglé le problème ou pas. Le souci c'est que j'habite en plein Paris donc ça me demande de partir en weekend ou de sortir de paris pour faire ne serait-ce qu'un mini test....:( Pas sûr de vouloir tenter ta méthode avec le sanglage à la table haha. Au pire je mets les hélices, je teste rapidement dans mon appart (vu que ça se voit dès que le drone quitte le sol, j'ai juste à hover tranquillement et je verrai quel moteur déconne) et je change le moteur qui fait chier sans me poser de question. Mais j'avais aussi peur que ça soit l'ESC qui ait causé la panne du moteur. C'est possible ?

Salut tout le monde ! Je suis de retour avoir un gros coup de démotivation suite à des soucis constants avec mes quads qui font que je ne peux simplement plus voler depuis 6 mois... J'ai réussi à me remotiver et à essayer de réparer tout ça. Bon...mon Pepperf1sh ne marche toujours pas mais j'ai mis ça de côté et je m'en occuperai quand j'aurais de nouveau le courage (5 h passées dessus hier sans succès ont eu raison de ma motivation). Aujourd'hui je vous sollicite pour mon Reverb full Kiss. Je vous avais déjà fait part d'un souci que j'avais rencontré ici : J'ai refait un vol depuis en virant les softs mounts des moteurs et dès le décollage, un des moteurs semble se désynchroniser et le quad fait des soubresauts jusqu'à retomber carrément au sol. Le moteur en question sentait très fort après cet essai et j'ai pensé qu'il était tout simplement mort. J'en ai donc commandé sur DFR et après les avoir reçu, j'ai branché mon quad sur le PC pour faire quelques tests pour être sûr que le problème venait du moteur et non d'un ESC. Sauf que là...tout semble bien fonctionner...Les moteurs sans hélices tournent sans problème, les valeurs semblent bonnes etc...MAIS j'ai remarqué que sur l'onglet de l'accéléromètre, rien ne bouge. Les valeurs restent fixes. Est-ce qu'il est possible que ma FC ait un problème ? Est-ce qu'il y a une option à changer, un truc à vérifier etc.. ? Je craque...un petit coup de main serait très appréciable, je suis à deux doigts d'abandonner et de revendre tout le matos que j'ai là...

J'ai essayé, ça a cassé le support

Pour répondre à ma propre question, j'ai trouvé ça sur BG, j'espère que ça ira : https://www.banggood.com/16x16mm-15-Degree-Tilt-Camera-Transmitter-Combo-Mount-w-4-Mounting-Holes-Support-VM2751-p-1203863.html?rmmds=myorder&cur_warehouse=CN

Raah. Bon...galère de support caméra. J'en avais acheté à un membre du forum avec le reste sauf que les trous ne sont pas assez larges pour passer dans les vis du stack. Vous savez où je pourrais trouver ça ? J'ai cette caméra là : https://www.gearbest.com/camera/pp_723292.html?vip=2714290&gclid=CjwKCAiAhfzSBRBTEiwAN-ysWEZGCHXX9eJzYZLrVeTRksqKA8b5YvDBdDCqIcjDAkKYgL8ndeVQMhoCQ9UQAvD_BwE

C'est vrai En fait ça avait l'air de réagir correctement sur le schéma dans BF au début et en fait non, ça n'était pas bon ^^ Bon voilà, du coup il vole bien J'ai pris qu'à réussir à fixer la caméra est on sera bon

Le problème venait effectivement de là ! Merci infiniment à toi J'ai encore un tout petit problème de PIDs à régler (parce que même sans air mode, il bounce quand je touche à peine le sol) et on est bon !

Ah bah oui...effectivement. Je vais vérifier ça. En attendant j'ai quand même commandé le stack sur DFR. Si finalement le problème venait de là, tant mieux et ça me fera un FC en spare ^^ Ceci dit même si clairement, c'était un problème cette histoire de 45°, ça m'étonnerait que ça soit la cause du départ full throttle.

Mais à part ça, ça ne pose pas de souci ? J'en ai un pour la cam donc ça devrait passer je pense

Bon rien à faire, ça ne marche pas. Je vais commander une nouvelle FC. Le problème c'est que j'en trouve nulle part...(je voudrais acheter la "vraie", pas la copie Racestar) Il y a bien ce lien : https://www.drone-fpv-racer.com/lumenier-tinyfish-16x16mm-f3-fc-4a-4-in-1-esc-frsky-rx-2245.html?search_query=16x16&results=10 mais c'est vendu avec l'ESC. Ca marcherait quand même en 2S avec ma carte ESC 4in1 Racestar ?

Top, merci

J'ai vu celle là : https://www.studiosport.fr/controleur-de-vol-racerstar-f3d8-a13574.html Mais ce qui est étonnant c'est qu'elle n'a pas d'antenne comme sur la mienne et j'ai un doute sur lequel qu'on puisse l'alimenter en 2S (ce qui est mon cas, je ne l'avais pas précisé il me semble dans mes messages). Sinon je pensais flasher ma FC pour voir si ça résout quelque chose mais je ne sais pas quel firmware choisir (enfin..quel modèle mettre dans le choix des FC).

Zut...le FC n'est plus dispo sur BG. Je voulais prendre le vrai et non la copie mais pareil, je le trouve nul part

Ok merci Bon...je pense que je vais tout simplement changer le FC hein... Il faudrait que je prenne contact avec la personne (du forum) qui me l'a vendu pour voir si un retour chez BG est possible.

Personne ? :'(

Voici les screenshots de BF. Vous voyez quelque chose d'anormal ?

Yes, pas de souci. Je fais ça dans l'aprem

Oui j'ai bien ça En accro seulement. J'ai pas testé en stab mais ça devrait être pareil je pense.

Voici un lien vers la vidéo qui montre le problème d'accéléromètre sur BF. Comme vous pouvez le voir dans la vidéo, je mets le drone à 90° normalement sur un seul axe et il tourne de 60 °sur le bon axe et 30 ° sur un autre...

Je fais une petite vidéo dans la soirée

PAR CONTRE, il y a un truc très bizarre : quand je mets le drone à plat, sur l'illustration de BF il est bien à plat mais par contre, quand je le fais pivoter pour que le devant pointe le haut, il se retrouve complètement de travers...

La fleche est bien en haut quand j'ai le drone posé sur mon bureau et les axes réagissent normalement, c'est ça qui m'emmerde

J'ai peut être trouvé : j'ai monté le FC "à l'envers" je pense. Le dessus en bas, le bas en haut. Du coup quand le drone monte, le FC lui dit : "Hé ! Tu déconnes, je t'ai pas dit de descendre" (vu que pour lui, il descend) donc il lui fais mettre des gaz et hop, boucle infini de PID inversé : il part full throttle. Ca m'étonne parce que l'accéléromètre réagit normalement sur BF mais je vais quand même voir ce qu'il se passe quand je dis à BF que le FC est à l'envers (en espérant que c'est possible).

Je m'arrache les cheveux... J'ai tout tout re-testé. Les moteurs tournent dans le bon sens, j'ai triple checké les hélices, j'ai recalibré l'accéléromètre qui semble bien réagir sur BF. Je fais un test sans hélices et ça réagit normalement mais quand je mets des hélices, dès que le drone va quitter le sol, il part full throttle (cette fois ci j'avais prévu un dispositif de sécurité ). Une idée de ce qui peut causer ça avec hélices alors que sans hélice ça fonctionne bien ? Est-ce qu'un mauvais réglage des PIDs pourrait causé ce genre de souci (ce sont ceux de base de BF pourtant).

Non justement, il fonctionne "normalement" comme mes autres quads quand ils sont sans hélices. Je peux faire une petite vidéo de tout ça pour que vous me disiez si quelque chose vous choque éventuellement.