Chapelier Fou

Merci pour tout à tous, j’ai enfin trouvé mes PIDs. C’est sûrement pas aux petits oignons niveau filtrage et optimisation mais avec ou sans GoPro full body, en 4s ou en 6s… Ça fonctionne !

Je viens de mettre une 6S et une GoPro Hero 8 Full Body + batterie et là les PIDs sont OK 🤪🤪🤪 Il me reste un tout léger rebond mais bien plus rapide. Vraiment léger. Par contre en 4S, c'est pas top. Edit: Qu’est-ce que je dois exporter en blackbox ?

Bon ben, j'y arrive pas.... 1)Flasher en BHeli 32 > il me propose pas le 32 c'est du 16.0 Official 😉 2) J'y mis les paramètres "conservateurs" comme @Jerome l'écrit si bien et j'ai une sorte de rebond flottant sur les flip et les roll. Un rebond lent, pas du tout rapide. 3) J'ai remis par défaut les paramètres et juste changé le DTERM même à 2 pas de surchauffe. Mais le comportement est aussi plein de rebond mou. 4) L'impression que peu importe les réglages le comportement reste le même. Je peux quand meme pas mettre tous les spiders à 2 lol

Ok merci à tous pour vos explications, conseils et contributions. Reste plus qu’à attendre la météo 😉 et je vous ferai un retour.

Merci @Jerome pour les éclaircissements. Concernant les ESC, je suis en BlueJay 0.16 et PWM 48khz. Erreur ? Pour les filtres gyro, je commence le réglages désactivés. Erreur ? Baro, led, Magnétomètre > déjà désactivé. Le softSerial et l'accéléromètre, je pensais que c'est quasi obligatoire.

Oh, le con ! J'avais coché que UAV Techs du coup, javais plus les autres 🤪 Merci, paramètres stocks appliqués 😉 Dans le tutoriel, on conseille de ne pas dépasser les 75% de processeur lorsque l'on active le DSHOT 600 ET la boucle 8khz. Alors en DSHOT300 8khz je suis au dessus de 75% En DSHOT600 4khz je suis en dessous de 55% En DSHOT600 8khz je suis à 77% A votre avis que choisir du coup ?

Ok, des qu'il arrête de pleuvoir je teste tout ca. Est-ce que la technique WindyFPV vous semble correcte comme base de travail ? Juste la partie Slider. Ca me perturbe le fait d'augmenter de manière égale le D TERM et le Multi.

Je pense aussi repartir de 0 et faire celà. Mais comment récupérer les profil stock ? Car je n'ai pas la moindre compétence pour régler le Filtre Gyro RPM et le Filtre Notch Dynamique. Ok, je vais tenter ça.

Salut à tous, Ca y est mon build analogique Mamba F405 + T-Motor 2306.5 en 1950KV est terminé et "propre"... Enfin jusqu'au moment ou sur le terrain, pour une session de réglages PIDs les problèmes se sont enchainés. Je suis perdu 😂 > Par rapport au tutoriel en page 1 (merci pour le boulot au passage) finalement, on part sur quoi comme filtrage ? On pousse le toujours au max de la tolérance le multiplicateur filtre D-TERM ? Car dans mon cas, avec tous les PIDs sur 1 et juste le réglage Slider D-Term, je peux quasi le pousser à 1,8 avant que les moteurs ne commencent à tiédir. Mais j'ai encore des rebonds et là, je n'arrive pas à les diminuer sans que rapidement les moteurs chauffent. > Pour les filtres passe-bas au final, on part sur les screen du tutoriel, ceux de UAV, DK FPV, Windyfpv ou Rosser 🤪 > Lors d'une de mes nombreuses manip hier, j'ai écrasé mes réglages stocks de mon profil PID. Je me suis dit que j'allais mettre les spiders à 0, mais le Quad n'aime pas du tout, ca flip direct au décollage. > On a essayé de régler le Qwad d'un pote assez différent, dans son cas les moteurs sont directs intouchables après 1.3. sur le slider D-Term. BREF, je suis loin des quelques lipos pour avoir un quad bien réglé et à des années lumières de la technique de WindyFPV pour BF 4.2.9. PS: Il y a une coquille dans le tutoriel, Filtre passe-bas est devenu Filtre passe-plat.

RETOUR D’EXPÉRIENCE Salut à tous, Suite à un soucis de GPS M80, j’en ai profiter pour en installer un nouveau + vifly mate. Je suis en 4.3 RC6 pour une Mamba F405 MK3, j’ai galéré pendant des heures avec un pote pour trouver pourquoi le GPS n’était pas reconnu. Après de nombreuses soudures et divers tests, il s’est avéré que tout était correctement branché et le souci venait de la RC6. Une fois flashé en 4.3 RC7, GPS reconnu. Par contre, 2x le gyro n’était pas reconnu. Débranchement de la lipo et rebranchement et là, tout ok. Vous avez déjà eu le cas ?

Bon ben, il n’y aura pas de schéma… Le GPS était mort.

Toujours aussi rapide !!! Ok on fait ça, demain, mon pote s’y a colle. Enfin, s’y soude 😉

Bonsoir à tous, La connectique de mon gps est HS. Est-ce que je souder sur les pads entourés en jaune ? Si oui, pouvez-vous m’indiquer à quoi ils correspondent ? Je n’ai pas trouvé de manuel ☹️ D’avance merci.

Merci, tu comptes passer en actual ?

Merci pour ce retour Jérôme 👍 Globalement, j’en pense la même chose. Niveau rates, j’ai l’impression de devoir les adapter aussi 😞 Par curiosité, tu pourrais partager les tiens ?