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Fport83

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Tout ce qui a été posté par Fport83

  1. Perso j'arrive pas trop à comprendre le besoin. Lorsque tu charges tes accus, chaque cellule est équilibrée. Il n'y a aucune raison qu'une cellule se décharge plus vite qu'une autre SAUF (Et uniquement) si cette cellule est défaillante. Alors pourquoi se faire chier la vie? La moyenne est largement suffisante, et avec des accus normalement constitués elle est parfaitement précise. La télémétrie de base permet de faire des alarmes à volonté sur la radio, que demander de plus 🤪
  2. Mais non c'est le screen de sieg (page 1) 🤭 Mais j'ai la même chose que lui par contre. Mais mon kwad est en 4.2) Merci pour le Cli 🤟
  3. Bon ... Spécifique à 4.3 ? ou c'est parce que j'ai encore le "vieux" BF configurator? (10.7.2)
  4. J'ai la même chose que ça moi... c'est la "distance descendue" ?
  5. Tu parles de la distance durant laquelle il va descendre c'est bien ça? Ça se trouve où? 🤔
  6. A ce sujet je n'arrive plus à mettre la main sur ce paramètre de distance minimum pour avoir le droit de déclencher le rescue🤔
  7. Ouaip exactement le même principe mais pour des 1s 😉
  8. En rth, les inter de mode de vol sont toujours utilisables? Mais il me semblait pourtant que quand le rth était activé, le mode angle l'était d'office 🤔
  9. Deja pour afficher les tensions de chaque cellule dans l'osd BF ça n'ira pas car BF n'affiche que la tension totale ou la cellule moyenne. Ensuite pour récupérer toutes ces tensions ça va pas être une mince affaire car d'après moi il faudrait utiliser un capteur pour chaque tension, qu'il serait ensuite possible de mettre sous alarme dans la radio...
  10. Oui ne pas confondre le switch failsafe qui permet de choisir de passer par le stage1 ou non, et le vrai failsafe qui passera inévitablement par le stage 1 pendant le délai choisi. Mais il est du coup aussi possible dans le stage 1 de le faire déclencher l'inter "gps rescue" afin de ne pas avoir à attendre le déclenchement du stage2.
  11. Bein si dans le stage 1 tu actives directement l'inter "GPS Rescue" c'est sûr, ya pas besoin d'attendre qu'il passe en stage 2 et en cas de failsafe c'est direct RTH quelque soit le stage.
  12. Là ça ne peut que fonctionner ton stage 1 déclenche directement l'inter "gps rescue"
  13. Oui ça c'est valable si le switch failsafe est positionné sur stage 1, mais si il est sur stage 2 le switch failsafe déclenchera le Rescue
  14. Quoi? C'est pas vrai ça non plus? 😧
  15. Je tombe des nues je pensais que le mode angle s'activait d'office mais en fait non il ne s'active qu'en stage 2...
  16. En fait le souci si je comprends bien il était un peu trop bas pour que le stage 2 se déclenche à temps?
  17. Je voulais vous faire part d'un moyen simple et pas bien chère pour gérer nos 1S lorsque qu'on possède déjà un chargeur "multifonction" type B6 ou autre. Il s'agit tout simplement d'un câblage qui permet de transformer par exemple 6 accu 1S en une 6S. Du coup il est possible de charger 6 Lipo (des LIHV ici en l’occurrence) en même temps, et surtout de pouvoir aussi les mettre en storage, c'est là le gros plus, car les chargeurs 1S traditionnels ne savent que charger.. Vue la fragilité de base de ces 1S, ça permet de faire les choses bien. A la base je voulais me fabriquer ça moi même, mais finalement je suis tombé là dessus sur bangood (ils vendent ça en 4s et 6s), pour le prix (une dizaine de cacahuètes) j'ai fais le choix de la feignantise . (Enfin bien pour moi qui aurait quand même du racheter des connecteurs et y passer une heure 😅)
  18. Allez un ptit tyro89 ça se comporte pas mal stock non? (Enfin après c'était mon first mais il m’éclatait bien)
  19. Je plussoie ☝️ Je vole depuis 2 ans, et je n'ai moi non plus toujours pas touché à mes PID, pour le moment je ne pense pas avoir un assez bon niveau pour en avoir besoin, je trouve le comportement des mes kwad nickel 😅
  20. Fport83

    Deadroll inexpliqué

    Du coup faux contact, problème de FC ou de config ? mystère ..
  21. Emax nanohawk répond à toutes tes exigences, j'en possède deux dont un que j'ai converti en petit racer d'extérieur excellent. Autonomie entre 4min et 6min avec des 1s lihv 650mah
  22. Assis debout sur le ventre, sur le dos pas de tabous
  23. Fport83

    Température composant

    Pour ma part j'ai dédié un inter au pit mode, en général je ne l'enlève que quelques secondes avant de décoller
  24. Faut le savoir 🥴
  25. Il faut une goutte d'étain fondue sur ton fer pour assurer une bonne conduction de chaleur et il te faudrait aussi une pompe à étain.
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