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Merci ! Moi une seule, et 30€ de douane lol.
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Quels écrous efficaces pour nos moteurs?
OniFPV en réponse au topic de OniFPV dans Moteurs et hélices
https://www.facebook.com/100009866857875/videos/577615009244056/ Voila ce qui m'est arrivé ^^ -
Quels écrous efficaces pour nos moteurs?
OniFPV en réponse au topic de OniFPV dans Moteurs et hélices
Donc ça : https://www.visseriefixations.fr/ecrous/ecrous-autofreines/ecrou-hexagonal-autofreine-nylstop.html Et plutôt acier ou alu? C'est du M5 c'est bien ça? -
Quels écrous efficaces pour nos moteurs?
OniFPV en réponse au topic de OniFPV dans Moteurs et hélices
Beh les moteurs m'ont l'air pas mal, mais les écrous.. le plastique se barrent en fine couche.. Là faut que j'arrête de les utiliser.. M'enfin pas cool. -
Quels écrous efficaces pour nos moteurs?
OniFPV en réponse au topic de OniFPV dans Moteurs et hélices
Merci je vais regarder ça! ça t'est déjà arrivé avec les écrous d'origine, au bout d'un moment qu'ils s'usent, est ce que c'est fréquent? Autre question, est ce que cela se desserre parce que certains moteurs tournent dans le sens du pas-de-vis moteur? -
Voila, pardonnez moi ce sujet un tantinet ridicule, mais il m'est arrivé une mésaventure aujourd'hui, une hélice (pourtant hyper serrée) s'est éjectée en plein vol!! Résultat : QC qui part en vrille jusqu'au sol. Casse. Les écrous sont des Diatone. Et je crois comprendre qu'à force de serrage, le plastique s'est bouffé. De la daube quand même. Et vous avez vous des astuces, des marques préférées? Faut il y mettre du frein filet desserrable?
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@patdesal je viens de voler aujourd'hui, j'ai explosé le Darkmax, à cause du récepteur. Effectivement, comme j'ai pu lire sur le net, il n'est pas top du tout. Lors de ma précédente vidéo, la fin, on peut y voir un failsafe, sans grande conséquence. Aujourdhui, pourtant pas haut plutôt en low riding, j'ai eu un failsafe intempestif. le quadri a pas mal mangé. Grosse méfiance surtout si tu passes des murs ou des éléments métalliques!
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Gearbest, j'ai eu de la douane 30e sur 120. Ils m'ont dit ne rien pouvoir faire pour éviter la douane pour les prochaines commandes, mais si tu as déjà esquivé ça chez eux, je suis preneur du mode de livraison exacte ^^
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yes! Moi j'ai eu une antenne droite.. tu en as une coudé, c'est cool! Moi j'ai rentré le coude sma à l'intérieur du coup, et remis dans le logement prévu. ^^ Protection moteur et condo 1000 y'avais la place.
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Je vais tenter ça demain. J'ai eu de nouveau soucis. J'ai remis mes cartes à jour avec le nouveau firmware du 11/11, permettant d'avoir les fc en 3.2.2. Sauf que j'ai galéré, j'ai du reinstaller le driver CP210x, mettre un coup de impulseRC driver à chaque tentative de connexion... Je ne comprend pas. Et quand je sauvegarde j'ai un max de message failure. Failure to disconnect, failure to close port... Bref... Je ne sais pas ou chercher... j'ai changé les câbles, 4 différents, j'ai effacé betaflight, reinstallé, idem pour les drivers.. Je me dis que cela vient des drivers, mais je ne sais pas comment le vérifier. Parfois les COM 6 et 7 sont ouvert, parfois je dois passer par ImpulseRC.. alors que j'ai les drivers d'installé déjà... Admettons que cela fonctionne sur un autre pc, j'aimerais bien que mon fixe fonctionne proprement.. Je précise que j'arrive toujours à rentrer dans Betaflight, faire les réglages etc.. Mais je dois galérer parfois au bout de 2h, comme si le pc ne reconnaissait plus les port com 6 et 7. Avez vous eu le cas de figure?
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Non mais c'est une vraie technique je ne rigole pas
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lol même pâs!
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Tu as tout à fait raison, d'ailleurs petite astuce, pour nettoyer vos cuirs de voiture, ainsi que les tableaux de bords, rien de mieux que le WD40
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Du coup moi j'utilise un Imax B6 Pro AC, et j'ai acquis aujourd'hui un petit appareil permettant de voir en direct la capacité restante (idéal pour le terrain), qui équilibre également simultanément les cellules, et même les batteries ayant 2 utilisations, avaient quelques différences.. Surtout sur la dernière cellule.
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Comme je suis un peu foufou, je m'arrête à 13.7V en 4S. Mais bon je pense qu'à mesure de l'évolution de mon pilotage, je "tape dedans" de plus en plus, donc j'ai fais l'acquisition d'un petit outil que je garderais dans mes affaires, pour vérifier en temps réel en plus de rééquilibrer les cellules en cas de problème (très très important). https://all-drones-racers.fr/fr/accessoires-/553-lipopal-testeur-et-equilibreur-de-batteries-lipo.html
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Oui la WD40 de base, sert à virer l'eau d'une surface. D''où son nom acronyme pour Water Displacement. Elle laisse une fine couche de lubrifiant, oui mais ça n'est pas "fait" pour ça à la base. Et surtout cela conserve les autres particules sur place (terre, poussières etc) J'utilise pour l'airsoft, un fluide ront: http://www.castorama.fr/store/Fluide-lubrifiant-propre-520ml-aerosol-RontProduction-prod5030008.html?navAction=jump&isSearchResult=true En revanche, je ne sais pas si cela pourrait correspondre avec les moteurs des racers. J'avoue j'ai une lacune concernant la composition des moteurs, et surtout les matières de leur composition..
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Bonjour le forum, J'ai cherché sur le forum avant de poster ici, voila comme l'indique le titre, je recherche une méthode pour entretenir mes moteurs. Je crash régulièrement, et donc de la crasse diverse tombe parfois dedans. Donc je vous demande : Que faites vous? Utilisez vous de l'huile en bombe pour graisser en entretenant l'intégrité? bombe à air? Ou rien tout simplement Merci!
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Sans partir dans le Hors sujet, je te demandais ton avis, et même votre avis, car je n'ai pas vraiment d'outils de comparaison, tout conseil et avis est bon à prendre. Du coup si rien ne te choque dans mon image, ça me va lol. Sinon, n'hésitez pas à venir en mp. (Je ne veux pas polluer le topic)
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Voila mon réglage, qu'en penses tu? Je trouve aussi que youtube coupe les frames.. autant vidéo que audio. Ou alors c'est mon logiciel Magix qu'il va falloir que je revois. Pour les lignes, il m'est arrivé de les toucher
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Bon du coup je remet la vidéo entière ici: Un petit entrainement il y a deux jours, ça commence à rentrer. Par contre je flippe toujours de faire un powerloop au ras du sol
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Comparé lequel Diatone, le GT200S 2017? Perso, j'ai que des soucis avec pour le moment. Mais j'ai un réel plaisir à voler avec le Furibee, le confort avec sa caméra embarqué par exemple, donne une image plus nette que celle du Diatone. J'ai peu volé avec le Diatone pour vraiment comparer, et également sur le long terme. J'attend pour vraiment me prononcer.
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Je te le conseille, à minima, du scotch pvc sur les arrêtes, c'est elle qui prennent le plus. Après tout dépend ta manière de voler, moi j'essaie de toujours pousser mes propres limites, je suis un peu casse cou. Là je suis en train de faire des tests sur mon montage, j'ai activé le mode protune sur la Session 5, et avec le logiciel de montage, ça donne un rendu ouf niveau couleur. J'avais laissé tel quel sur la vidéo de mon maiden, mais là je vais pouvoir me faire plaisir! lol
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Yep, bien sûr, je protège avec un train d'atterrissage, en forme de L, avec 2 triangles qui forme un angle. Mais je songe vraiment à prendre un train d'atterrissage avec drone keeper inclu. Parce que je me fais souvent des frayeurs en crashant et où la batterie s'éjecte. Résultat, plus de buzzer pour localiser. Je trouve que la personne dans la vidéo, les moteurs font un bruit étrange. peut être est ce la 5S qui donne ça. y'a un bruit strident.
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Si tu as le budget, je te conseil les luminier AXII, ou les TBS elles sont top, Protection de batterie, d'une manière générale, je te conseille les train d'atterissage/protec en impression 3D. Les helices j'utilise les 5152 gemfan, j'ai pas vraiment essayé autre chose. Elles sont solides, après en gourmandise de batterie, j'ai pas vraiment d'outils de comparaison. EDIT: Je viens de tester les antennes Fooxer. ça passe bien aussi pour le prix! Je vais monter une autre vidéo, j'ai poussé les réglages des rates et le pilotage dans un niveau au dessus, notamment grâce au tuto de WE ARE FPV (merci les gars) concernant le split S et le powerloop (ma crainte). Je vais la préparer et je reviendrais la poster ici si ça intéresse. Sinon concernant le Darkmax, j'ai un problème récurrent, en mode horizon, le drone part direct sur la gauche à plat alors que tout est au neutre. J'ai eu beau recalibrer, rien n'y fait. Bon c'est un problème qui n'en ait pas un, je vole en acro. Enfin voila, c'est à noter.
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Y'a le nouveau diatone, testé par Oscar Liang, qui envoie du bois! Dispo chez Dronelec je crois. EDIT: http://www.dronelec.com/c/p/4200-diatone-gt-r90-micro-racer-brushless-pnf