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  1. Hello everybody ! 🙏 Voici sans plus attendre la présentation de mon quatrième build officiel (troisième 6’’ pour le coup) ! 😍 Comme certains d’entrevous le savent, et suite à ma belle mésaventure de fin d’année 2020 sur l’Apex 6’’, j’avais failli arrêter le hobby en mode handicapé d’une main et SDF… :D Mais j’ai préféré surmonter cette belle peur et tourner une page. Du coup, suite à un choix difficile de vouloir repasser sur un 5’’, je me suis concocté un nouveau 6’’ mais cette fois destiné à du pur freestyle only en mid-range maxi, sans GPS ni buzzer autonome 👍 Le but étant de battre le poids de mon ancienne build 6’’ (à base de Rival HD) tout en étant plus agile aussi au niveau de la frame. Le pari semble réussi 😉 J’ai de plus économisé un peu de sous avec la récup de l’Apex avec le crossfire (antenne + nano rx). Au passage, un grand merci à toi @Jerome pour ton aide 🤞 Passons comme d’habitude sur le détail de mes choix : La frame : Depuis le temps que je voulais faire parti du club (ou clan ?) AK-47, et après avoir lu tellement de belles choses sur cette frame, mais surtout, étant du sud (Montpellier), je dirais que le choix vers celle-ci s’est du coup fait plutôt naturellement ! car après tout oui, le sud le fait effectivement mieux ! (//mode chauvin TeamMistral OFF) 😅 Les bras me semble un peu fragiles car plutôt fins (bien qu’en 6 millimètre d’épaisseur pour la version 6’’) mais j’ai préféré ne pas lésiner et acheter deux bras de spare au cas où. Je pense rester sur cette frame un bon moment cette fois et me procurer du spare avec le temps. Les moteurs : Je suis plutôt content des Brotherhobby Avenger V2, du coup j’ai préféré me reprendre les mêmes que ma première build 6’’, les moteurs semble vraiment très bien finit et durables, mais surtout avec une performante freestyle pour du 6’’ très correct. Ca sera aussi plus facile pour la maintenance si j’ai les mêmes moteurs sur tous mes 6’’. Les hélices : Le choix variera entre les Ethix K2, HQProp V1S et les récentes T-Motor 6143 que je n’ai pas pu essayer sur la Rival HD car non compatible, donc à suivre sur cette AK-47. J’aime cependant beaucoup le son des bipales, bien que plus bruyantes que les tripales, mais ces dernières sont souvent plus réactives en roll/pitch que les bipales (je trouve). La stack : Désormais, plus de stack ! j’ai voulu composer moi-même le choix d’un bon ESC et FC à la mano. Adieu Diatone, et bonjour Foxeer et Holybro ! Même si je me suis fait un peu suer au début pour faire un câble de nappe reliant ESC>FC, j’ai pris gout 👍 Après avoir eu un souci de compatibilité avec un ESC Furling32 de chez Airbot (en version 1.6 avec des pads géants), j’ai du coup été obligé de le renvoyer pour me prendre plutôt un Tekko32 F3 45A 4IN1. Du coup j’ai de la chance, j’ai bien la dernière version qui corrige pas mal de soucis de fiabilité. Pour la FC j’ai voulu une F7 avec MPU6000 à pa cher, mon choix s’est tourné vers la Foxeer V722 V2 chez banggood à 26€, je ne pense pas etre déçu pour le moment. Juste eu un souci sur le RX/TX5 qui ne permets pas l’OSD du Vista (pourtant comme initialement préconisé par Foxeer pour relier un Air Unit). Problème réglé en switchant le Vista sur le RX/TX3. J’ai pile ce qu’il me faut donc pour relier mon crossfire et Vista (alimenté le VCC de la FC). Le système visuel : Ici aussi, LA stop affaire (bis), j’ai acquis deux Caddx Vista au prix de 109 euros l’unité sur banggood en Black Friday ! comment ne pas craquer ? là ou les stock français vous vendent ça 165 euros en moyenne ? bref, système fiable et éprouvé, qui continue de faire furie pour tout amateur de gain de poids et taille, ainsi que performance identique (voir mieux ?) qu’un Air Unit. Je suis fan du Vista pour le moment, par conte je n’ai plus de spare, faudra peut-être que je réinvestisse, cependant j’ai une cam DJI de l’ancien cramage de l’Apex au cas où. Les batteries : J’ai tenté trois Pyrodrone Graphene 1250mAh en 6S en 75C, et franchement je ne suis pas déçu, très bonne batteries, et bien pensées, légères (quasi comme les R-Line de chez Tattu), quasi même format d’ailleurs. Seul hic : difficiles à débrancher à cause de leurs prises XT60 qui ne sont pas des Amass, mais sans marque. Après avoir pas mal volé avec, je recommande chaudement ces batteries. Il m’arrive aussi parfois d’alterner aussi avec mes anciennes CNHL Black Series, qui par contre sont plus lourdes. La partie logicielle : Je reste fidèle à Emuflight 😍 vu que ma FC est compatible, mais surtout à mon preset officiel (tout frais, publié sur le configurator d'Emuflight) qui marche très bien avec la Rival HD, à suivre avec cette AK-47, au pire je peaufinerais et ferais un mix du meilleur des deux mondes par la suite. Les p’tit plus : Récepteur crossfire nano dans une gaine thermo translucide (plus rapide à mettre, plus propre, et moins de soucis de dé-bind de mon module). Un condo 50V 1000uF derrière la caméra DJI (calé en vertical, il tiens tout seul sans rilsan) Vista alimenté sur le VCC (lipo+) de la FC A très vite pour de nouvelles aventures de cette build ! 🙏 En attendant, je peux vous confirmer que cette build n'a pas cramé après avoir branché sa première lipo 6S !! 🤣
  2. Feisar

    hd Feisar 6" 6S DJI

    Hello tous ✌️ L’idée étant de voir la différence avec le monde du 5 pouces. Personnellement je suis plutôt fan de TimmyRC, c’est plutôt à lui que je dois mon accroche sur une build 6’’ freestyle aujourd’hui. Quand je vois ce qu’il arrive a faire en 6 pouce, ça m’intéresse fortement car j’aimerais un mix de smoothness et cinémato. Ce format me semble approprié, bien que cette build sera destinée à du 6’’ freestyle quasi pur, tout en (je l’espère fortement) être bien plus discret que les tripales du 5’’ 👀 Explications de mes choix : La frame : J’ai très longuement hésité avec une AK47 HD, mais le manque de stock récurrent et le temps qui passe m’a tellement dégouté que j’ai du coup finalement migré vers (à nouveau) une Rival HD de chez Fanatic. Cette frame n'est pas très solide au final, j'ai cassé souvent sans grosses chutes et sur de l'herbe ou terre uniquement. Bref pas très conseillé. Je compte passer prochainement sur une copie chinoise de l'Apex ! 😉 et puis y'a pas photo, 29 balles contre 110 euros pour une Rival HD... Les moteurs : Je ne suis pas passé par quatre chemins, j’ai regardé la liste du matos de TimmyRC sur ses dernières vidéos et j’ai pu voir qu’il vole super bien en Hyperlite 2206.5, là ou perso je commence à m’habituer a du 2207 sur mon 5’’. Je verrais bien ce que ça donne après-tout. J’ai du coup pris en 1722kv pour du 6S car lui vole en 4S donc avec des KV un peu plus élevés. A noter que ces moteurs sont ultra légers et semblent durables. A vérifier sur le terrain 😎 Les hélices : Ici aussi, j’ai regardé attentivement le comparo de TimmyRC sur trois hélices différentes pour du 6’’ et il se révèle que selon lui les K2 restent les meilleures actuellement, donc j’ai pris direct ça aussi. Je les trouve sexy et on l’air d’avoir un pas important. J’espère faire moins de bruit en vol que ma build en 5’’ actuelle 😅 La stack : J’ai voulu prendre quelque chose de plus haut de gamme pour me faire plaisir et passer en F7. J’ai donc pris un des meilleurs rapports qualité prix du marché actuel. J’ai bien aimé Mamba grâce à ses diagrammes excellents, donc j’ai voulu continuer avec cette marque dont pour le moment zéro souci de fiabilité 👍 Le système visuel : J’ai commencé sur du DJI HD direct sur ma première build, il n’y avait pas de raison de continuer ainsi, sauf que j’abandonne le système DJI avec son Air Unit pour migrer vers le Caddx Vista, donc j’espère gagner un peu en poids mais surtout améliorer le centre de gravité, même si cette build sera destiné à du mid-range. Je n’ai pas voulu attendre 1 mois pour avoir mon Vista donc j’ai payé le prix fort chez Studiosport.. hélas 😇 Les batteries : J’ai investi dans pas mal de Tattu et CNHL Black séries en 1300mAh en 6S, du coup je voulais rester sur cette lignée. On verra si ca convient à ma build, je m’en satisferais dans un premier temps, puis compte passer à un peu moins de mAh dans le temps si je deviens un jour un deuxième Mr Steele IRL 😛 Les p'tit plus : Quasiment full vis Titane sur le châssis. Récepteur crossfire enroulé dans du ruban Kapton juste au dessus du Vista avec une fine mousse de 1,5mm. Un condo 50V 1000uF derrière la caméra DJI (calé en vertical). Vista alimenté sur le VCC (lipo+) // merci @Jerome pour l'astuce 😉 Une fine mousse au dessus du Vista pour que TBS Nano RX soit plus à l'aise niveau chaleur. Un GPS (BN-220) sur un bras inférieur (comme d'habitude 😉). Voici quelques photos :
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