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18 résultats trouvés

  1. Feisar

    Rival HD 5" 6S DJI

    *topic un peu obsolète depuis passage des bras en 5" le 20/09/2021* Hello tous ✌️ L’idée étant de voir la différence avec le monde du 5 pouces. Personnellement je suis plutôt fan de TimmyRC, c’est plutôt à lui que je dois mon accroche sur une build 6’’ freestyle aujourd’hui. Quand je vois ce qu’il arrive a faire en 6 pouce, ça m’intéresse fortement car j’aimerais un mix de smoothness et cinémato. Ce format me semble approprié, bien que cette build sera destinée à du 6’’ freestyle quasi pur, tout en (je l’espère fortement) être bien plus discret que les tripales du 5’’ 👀 Explications de mes choix : La frame : J’ai très longuement hésité avec une AK47 HD, mais le manque de stock récurrent et le temps qui passe m’a tellement dégouté que j’ai du coup finalement migré vers (à nouveau) une Rival HD de chez Fanatic. Cette frame n'est pas très solide au final, j'ai cassé souvent sans grosses chutes et sur de l'herbe ou terre uniquement. Bref pas très conseillé. Je compte passer prochainement sur une copie chinoise de l'Apex ! 😉 et puis y'a pas photo, 29 balles contre 110 euros pour une Rival HD... Les moteurs : Je ne suis pas passé par quatre chemins, j’ai regardé la liste du matos de TimmyRC sur ses dernières vidéos et j’ai pu voir qu’il vole super bien en Hyperlite 2206.5, là ou perso je commence à m’habituer a du 2207 sur mon 5’’. Je verrais bien ce que ça donne après-tout. J’ai du coup pris en 1722kv pour du 6S car lui vole en 4S donc avec des KV un peu plus élevés. A noter que ces moteurs sont ultra légers et semblent durables. A vérifier sur le terrain 😎 Les hélices : Ici aussi, j’ai regardé attentivement le comparo de TimmyRC sur trois hélices différentes pour du 6’’ et il se révèle que selon lui les K2 restent les meilleures actuellement, donc j’ai pris direct ça aussi. Je les trouve sexy et on l’air d’avoir un pas important. J’espère faire moins de bruit en vol que ma build en 5’’ actuelle 😅 La stack : J’ai voulu prendre quelque chose de plus haut de gamme pour me faire plaisir et passer en F7. J’ai donc pris un des meilleurs rapports qualité prix du marché actuel. J’ai bien aimé Mamba grâce à ses diagrammes excellents, donc j’ai voulu continuer avec cette marque dont pour le moment zéro souci de fiabilité 👍 Le système visuel : J’ai commencé sur du DJI HD direct sur ma première build, il n’y avait pas de raison de continuer ainsi, sauf que j’abandonne le système DJI avec son Air Unit pour migrer vers le Caddx Vista, donc j’espère gagner un peu en poids mais surtout améliorer le centre de gravité, même si cette build sera destiné à du mid-range. Je n’ai pas voulu attendre 1 mois pour avoir mon Vista donc j’ai payé le prix fort chez Studiosport.. hélas 😇 Les batteries : J’ai investi dans pas mal de Tattu et CNHL Black séries en 1300mAh en 6S, du coup je voulais rester sur cette lignée. On verra si ca convient à ma build, je m’en satisferais dans un premier temps, puis compte passer à un peu moins de mAh dans le temps si je deviens un jour un deuxième Mr Steele IRL 😛 Les p'tit plus : Quasiment full vis Titane sur le châssis. Récepteur crossfire enroulé dans du ruban Kapton juste au dessus du Vista avec une fine mousse de 1,5mm. Un condo 50V 1000uF derrière la caméra DJI (calé en vertical). Vista alimenté sur le VCC (lipo+) // merci @Jerome pour l'astuce 😉 Une fine mousse au dessus du Vista pour que TBS Nano RX soit plus à l'aise niveau chaleur. Un GPS (BN-220) sur un bras inférieur (comme d'habitude 😉). Voici quelques photos :
  2. Kriseye

    Red Hot (AOS 5" V2)

    Bonjour à tous. Cet engin est mon second 5" et mon quatrième build. Famille nombreuse, famille heureuse... L'objectif était d'obtenir un 6S analogique "freestyle" relativement léger pour une fois, je suis plutôt du genre parpaing d'habitude, mais tout équipé avec GPS, buzzer et un vtx un peu péchu. Pas trop que je fasse du long range, quand je suis à 300m je flippe, mais j'aime bien être au ras des pâquerettes et donc quelquefois derrière des trucs. Je ne suis pas encore passé au numérique, ça me saoule un peu les associations-désassociations entre DJI et les escargots. Et puis je file largement assez de blé à DJI pour le pro. Alors pour m'amuser j'aime que l'image frétille ! Quelques remarques Le poids de la machine est contenu mais pas trop... Pour protéger la all-in one j'ai mis un gros condo et un spike absorber, du coup je n'ai pas pu m'empêcher de créer un gros sabot (mais "léger" quand même, 10g) en TPU pour coller le GPS, le condo, la SMA et une prise XT60 encastrable, ne sachant pas trop où la mettre ailleurs pour que ce soit propre. Du coup la machine sort à 360g avec des moteurs BB V2 qui je crois ne sont plus disponibles, mais que je gardais dans un tiroir soi-disant pour passer le Manta en 6S... La pigtail en tpu est là si ça intéresse quelqu'un, avec le fichier .f3d pour virer des morceaux si vraiment vous la trouvez trop moche... Pas de problème de montage particulier, y'a moyen de faire propre avec 3 beaux emplacements adaptés à n'importe quel matos : 20x20, 30.5x30.5, 25.5x25.5 pour ceux qui aiment les escargots. Le puissant VTX de TBS doit chauffer un peu, du coup je l'ai monté comme recommandé par tbs "collé à la frame" avec du scotch thermique pour que ce dernier évacue la chaleur dans le carbone : par-dessus, j'ai mis un tpu "bracket" que j'ai trouvé là. Les tpu de protection des bras sont là et le support pour la caméra hd ici. Voilou. Y'a pu qu'à voler.
  3. Mon premier quad! Pour un premier montage, je suis parti sur le nouveau chassis TBS Source One V5 pour plusieurs raisons: de conception récente, peu cher et a priori solide avec ses bras carbone de 6mm! Et je le trouve plutôt stylé également. Autre intérêt à mes yeux : très peu de pièces en impression 3D disponibles au moment de l'achat! Pourquoi trouve-je cela cool? Car je vais devoir en concevoir moi même! je suis passionné de conception 😉 Apres un premier montage "sauvage" à base de rilsan, scotch, chambre à air et colle chaude, j'ai réalisé des supports TPU pour pratiquement tous les composants. J'ai mis à disposition une premiere partie de ces pièces sur thingiverse: https://www.thingiverse.com/-kc-/designs Ce chassis s'avère effectivement solide, jusqu'a présent il a bien encaissé mes multiples crash de débutant. Je n'ai pas énormément de recul et pas d'expérience avec d'autres frame, mais si je devais lui trouver un défaut je dirais qu'il est assez étroit: j'ai dû pas mal cogiter pour placer tous les composants de manière optimal, et la stack en 30mm est assez exposé sur les cotés... Concernant la stack justement, mon avis est assez mitigé sur le combo Skystars que j'ai installé: La FC fait le taf, en revanche j'ai deja cramé 2 ESC (et 2 moteurs par la meme occasion): La premiere ESC a volé 1 mois avant de cramer. Je me suis dit c'est le jeu, j'ai peut-etre merdé quelquepart... Mais la seconde, identique, a cramé dès le 1er vol 😕 Pourtant pas de vis qui touche les bobinages moteur, limite moteur à 85% pour pas etre trop violent avec les 1950kV sous 6S... La seconde ESC a été prise en charge par Drone FPV Racer, merci à eux 🙂 Pour l'instant, la 3eme ESC tient le coup... Que dire d'autre? 2 choses qui me viennent à l'esprit: J'ai d'abord testé les moteurs Emax Eco II 2306 1900kV avant de passer sur les Tmotors Velox 2207 1950kV après le premier burn d'ESC. Je préfere les Tmotor, plus linéaires, plus silencieux d'après ma petite expérience. Après avoir bien flippé sur mes 2 premiers vols ou j'ai cru avoir paumé mon quad dans un champ puis dans un énorme arbre suite à des ejections de batterie, j'ai ajouté un buzzer Vifly finder 2 a la bête. Un must have en tant que débutant! Clairement, sans ça j'osais même plus aller voler en dehors de mon jardin ^^'
  4. Salut à tous ✌️ Changeant de projet et souhaitant que mon Micro Apex 3" reste sur WaF en priorité, je vous offre l'opportunité d'acquérir un de mes quads quasi complet. Il ne lui manque plus qu'un VTX et cam pour fonctionner 🤟 Dans l'idée cela m'éviterait de le vendre pour pièce, du coup je tente mais si ça tarde trop à partir je le ferais. Le quad est parfaitement tuné sous Betaflight 4.3 RC3 (je venais de peaufiner le tuning à la perfection encore hier même sans Feedforward, pour le fun) 😉 Attention le quad envoie du lourd (6S et 1507 oblige 🚀) Voici le quad en question (fiche Dronebuild WaF) : La config du quad : Le lot comprends (en plus du quad) : Le kit complet Micro Apex 3" (+ visserie, TPUs, et 1 bras de spare) comme neuf 6 moteurs RCinPower SmooX Plus 1507 en 2680kv (ils envoient clairement du patés) - 4 en parfait état très peu utilisés aucune égratignure, et 2 neufs encore sous blister) 4 sets d'hélices T-Motor T3140 (transparentes) neufs Prix souhaité : 270€ Si vous n'êtes pas en ELRS (c'est mal! 😄) du coup possibilité de retirer le RX HappyModel EP1 + antenne + TPU adapté). Je souhaite garder mon Vista et cam DJI pour un autre projet 3" ultralight 🙂 N'hésitez pas si vous avez des questions ou besoin d'aide pour la suite qu'il pourrait avoir ici 😉 A bientôt 🙂 ✌️
  5. Feisar

    Micro Apex 3" DJI 6S

    Hello everybody ! 🙏 Cette fiche dronebuild est un peu la réactualisation de mon ex fiche Micro Apex 4" DJI 6S "quiet speeder". Pour la petite histoire, mon objectif à la base était de faire un 4" silencieux, léger, et qui m'aurait permis de faire du freestyle comme d'habitude. Avec le temps je me suis rendu compte qu'avec ces hélices hexapales, c'était tout juste impossible. Le silence était correct sans non plus rien entendre ^^ du coup je lui ai rapidement collé des hélices tripales et là j'ai vraiment commencé à m'amuser avec (sauf le son 😄) bref on était loin de mes souhaits et avec le temps je commençais à m'ennuyer un peu en 4", qu'on se le dise. Après avoir beaucoup hésité, j'ai enfin sauté le pas et transformé donc ce 4" en 3". Le bus du Micro Apex restant strictement identique de 4 à 3", c'était l'occasion de juste vendre les bras 4", les moteurs, les hélices et les lipos pour s'équiper en 3", pour qu'une nouvelle aventure commence ! 🙂 Désormais, j'ai cherché à concocter un 3" taillé pour le freestyle (donc très pêchu et en 6S), solide, tout en gagnant un peu de niveau sonore par rapport au 4" pour pouvoir en faire en parc un jour ^^). Tour d'horizon ! 🚀 : Les moteurs : Après avoir longtemps cherché et discuté sur le Discord WaF et vu les fiches de @dr greenskin et @spid99, qui avaient plutôt l'air d'accord avec ces rcinpower SmooX en 1507, mon choix s'est donc naturellement tourné vers ceux-là. Et ça tombe bien ! car je voulais des moteurs pêchus, et qui acceptent le 6S pour du freestyle sympa 😉. Egalement je voulais avoir quelque chose de surdimensionné (comme à mon habitude sur le 4" avec les 2104 de fettec) là ou d'habitude on voit plutôt des moteurs en 14XX sur des 3" en général. Je voulais des moteurs solides, et fiables, n'étant pas déçu de mes SmooX sur mon 5", je pense donc avoir fais le bon choix 🙂 Les hélices : J'ai surtout fait en fonction du stock DFR (histoire de pas attendre des lustres), et j'ai aperçu ces T-MOTOR T3140 qui me semble intéressante par rapport aux classiques Gemfan en 30XX. Après j'ai trouvé le choix d'hélices plutôt restreint en 3" je trouve (et encore plus en shaft M5). Du coup j'en attends beaucoup de ces T-Motor ^^ La stack / VTX : Ayant repris le bus de mon 4", tout a été hérité de mon 4" du coup 🙂 donc sans surprise on retrouve ma stack Mamba avec laquelle je n'ai pas vraiment eu de soucis de fiabilité pour le moment, à l'exception de devoir brider la FC en DSHOT300 (au lieu de 600) malgré le processeur en F7, sinon erreurs rpm filter (mais ça nous en avions discutés longuement avec @WavyHertZ et @Jerome de souvenir). Pour le VTX, héritage aussi du bus, donc même Vista avec cam DJI 😉 je trouve que le poids est un peu juste en 3", peut-être voir si un jour le naked le vista et change la cam pour une Nebula Pro nano ce qui permettrait de gagner une douzaine de grammes supplémentaires environ. Réception : Lors de mes débuts en 4", j'étais en Crossfire, mais j'ai migré depuis en ELRS, et j'en suis hyper content. La qualité de réception est bien meilleure (selon moi) qu'en crossfire, et j'ai gagné au passage en temps de latence, donc que demande le peuple ? 🙏 je suis donc parti sur le RX EP1 de chez Happymodel, tout petit, discret et pas cher. j'aurais pu partir sur le EP2 sans antenne externe mais j'ai préféré garder une bonne réception/pénétration des bâtiments le jour où il sortira en bando (on peut rêver, non? 😄) Les batteries : Le choix a été dur aussi, je voulais que ça dure plus de 4 minutes en freestyle hard tout en ne faisant plus l'erreur d'acheter des lipos qui pèsent 20kg et éviter donc le mode "tortue" du 4" 😄 tout en évitant de faire aussi plus de 7 minutes de vol (en freestyle je trouve ça long et ennuyeux au final). Mon choix s'est donc porté vers des lipos en 6S et 450mAh CNHL, je doute que je fasse plus de 3 minutes avec (à suivre), mais le poids de 85g semble intéressant. A noter au passage que celles-ci sont en XT30 donc j'ai du changer le câble complet d'alim de la stack et récup un connecteur Amass XT30U. Suivant si l'autonomie ne me convient pas, je migrerais sur des 550mAh je pense. A voir. *edit* 26/02/2022 : passage en Tattu R-Line 650mah 6S 95C 😉 La partie logicielle : Certains commence à me connaitre ici pour mes tunings je pense 😄 le quad est flashé sous Betaflight 4.3 RC3 (au moment où j'écris ces lignes), et bien évidemment il aura droit à son tuning de ouf dans les règles de l'art 🚀 j'essaierais de partager mon preset Betaflight 4.3 publiquement plus tard. Le poids : On en vient aux choses qui fâches ! (ou pas 😄) : le poids. Au début de mon montage j'arrivais à 227g sans lipo ni support cam HD ni cam HD), ce qui ne me plaisait guère 😕 mais grâce aux tips de @nochamo notamment, j'ai pu alléger un peu et arriver à 217g ! donc c'est plutôt sympa pour un Micro Apex 3", même si @spid99 fait encore mieux il me semble 🙂 Comme j'en parlais plus haut, à voir si je naked le vista un jour et change de cam pour gagner encore en poids. Dans un premier temps je préfère rester sage et jouer la sécurité/fiabilité/solidité. Maintenant.... pour la petite anecdote, j'attends toujours mes lipos CNHL pour enfin faire voler la bestiole !! 😂 du coup le quad sert temporairement d'objet de déco ! 🤣 a très vite pour la suite ! 😉
  6. Hello à tous 🙏 Je souhaiterais migrer mon Apex 4" en 3" 🙂 (petit changement de projet). Du coup je vends 6 moteurs FETtec FM2104M (1800KV / 6S). Idéal pour builds 4" freestyle ou 5" ultralight (moteurs haut de gamme, bien poussifs et fiables et reconnus), initialement créés même par QUADMOVR pour ses quads LOS. Achetés neuf 22€ (par moteurs) sur le site Fettec officiel (donc d'Allemagne en import) sans compter les frais de ports. Introuvable en shop français 4 moteurs sont d'occasion comme neufs, aucune chute à leur actif et en excellent état général, aucun bruit de roulement douteux. 2 moteurs neufs que j'avais acheté en spare mais qui n'ont finalement pas servi. Vente du lot uniquement. J'en ai eu pour 145€ au total, j'en souhaite 105€ le lot complet (livraison possible en colissimo suivi ou mondial relay, à votre préférence). Merci de m'avoir lu 🙂 et bon vol à tous ! Photos (montrent 5 moteurs mais j'en ai finalement 6) :
  7. Hello 🤟 N'ayant pas besoin de voler avec 8 lipos avec une telle taille (et ayant finalement volé qu'avec mes CNHL), je vends 2 batteries lipo TBS Graphene 6S 850mAh 22.2V en 80C (burst 160C) XT60. Elles sont neuves. Je vais me contenter de continuer avec mes CNHL sur mon 4". Excellente batteries de haute qualité dont on ne présente plus la marque. Acheté 35€ l’unité chez studiosport. Envoi possible en colissimo suivi soigné pour 6€ supplémentaires. Paiement Paypal accepté (taxe à vos frais). Prix : 60€ les deux Merci 😉
  8. Bonjour, Voici le fruit de ma réflexion pour la configuration que je vise, très inspirée de ce post de Jérôme. Il faut bien entendu ajouter : - Radio Radiomaster Zorro ELRS 98€ - Module ELRS BETAFPV - ELRS Nano TX Module 2,4 GHz 23€ - GPS Flywoo - GM8 Mini GPS V2.0 17€ - Buzzer Vifly Finder 2 - Buzzer Autonome 13€ - 2 batteries Lipo Tattu R-Line 4S 2000mAh 120C - Version 3.0 94€ Total : 245€ Manque encore: - Lunettes DJI v2 pour environ 600€ (je vais essayé d'en trouver un d'occase). - Un chargeur de LiPo à définir. - Logiciel de simulation Uncrashed. En accessoires annexe je prévois également des bras de rechange pour la frame, 2 jeux d'hélices. N'hésitez pas à me corriger car je suis un gros newbee en la matière et l'investissement est conséquent, budget 1000€ environ, alors autant ne pas faire d'erreur.
  9. Salut, Je monte mon quad avec une Stack burst 35A et des moteurs max 39A, j'aimerai donc me fabriquer une batterie qui délivre du 35A x4 =140A max, et en 6s (22,2v) mais impossible de trouver comment brancher les accus 18650 pour obtenir ces caractéristiques, série ? Dérivation ? Quelle décharge et comment la calculer ? Aidez moi s'il vous plaît Galou
  10. Bien. Je pense que le moment est venu de mettre sur la table une problématique qui anime tout particulièrement le monde du FPV cette année. 🙂 Les moustachus se souviennent de la transition du 3S au 4S, il y a quelques années (une éternité dans notre hobby). Il n'échappe à personne que le changement 4S/6S se déroule actuellement sous nos yeux. Je pense que la majorité d'entre nous fréquente les chaînes YouTube liées au FPV. Il y a quelques jours, Mr Steele répondait à un commentaire en disant :"je n'ai plus aucun quad en 4S". Le nombre de vidéos que Joshua Bardwell a consacré vais sujet ces derniers temps ne laisse aucun doute. Le 6S pourrait bien s'imposer prochainement comme le nouveau standard. MAIS IL Y A DÉBAT. Le 6S est il gagnant ?🤔 Chez les top pilotes, cela ne fait pas l'unanimité. Pas encore, du moins. Kabab FPV a entamé le débat il y a peu de temps, avançant des arguments forts intéressants dans une vidéo dans laquelle il n'hésitait pas à remettre en cause les dires de Steele Davis, indiquant en tout cas qu'ils sont à prendre avec des pincettes. Vik FPV m'a affirmé qu'il ne comptait pas sur le 6S pour le moment. Le 6S est il intéressant ? S'il l'est, pour qui ? A quel prix ? La réponse ne semble pas si évidente, et beaucoup de questions se posent... : Est-ce intéressant, théoriquement parlant ? Le 6S, pour la race ? Le freestyle ? Le 6S, à quel prix ? 🤑 Le 6S et le poids de nos machines.. Équivalence entre batteries 4S Et 6S Autonomie: un débat biaisé ? Etc etc etc... Je pense que certains d'entre vous ont déjà des avis, certains ont essayé, d'autres s'en foutent totalement ^^ (#TeamTinyWhoop on vous connaît mdr). Mais il serait, à mon sens, intéressant que chacun vienne alimenter le débat, MEME SI VOUS PENSEZ QUE C'EST UN FAUX DÉBAT, justement, dites pourquoi. Voilà j'ai déjà trop parlé. Mais sous chacune des questions ci-dessus, j'ai certains éléments qui me font réfléchir, et j'aimerai apporter de l'eau à mon moulin, c'est pourquoi tt le monde est le bienvenu. N'hésitez pas à inviter des gens sur le forum, si vous pensez qu'ils peuvent apporter quelquechose au débat. Voili voilou, et bons vols, sans prise de tête 😉
  11. Bien le bonjour ! Voici quelques détails à propos de mon dernier montage en date (et deuxième). J'ai récupéré pas mal de pièces de mon précédent 5 pouces (Fc, esc, vtx, cam fpv, buzzer...) pour m'éviter de trop dépenser. Le but de ce build était d'avoir un drone polyvalent, à la fois pour aller vite, loin et longtemps (sans parler de long range quand même), et également plus apte à soulever une GoPro full sans que cela se ressente trop sur le pilotage ou l'autonomie (comme c'était le cas sur mon 5 pouces) Après quelques recherches je me suis donc tourné vers le format 6 pouce, qui m'a semblé être un bon compromis entre l'agilité du 5 pouce et la portance du 7 pouce. Pour la frame, direction la team mistral, frame qui me faisait bien envie depuis mes débuts dans le milieu.... Niveau moteur, j'ai pas été très original et j'ai pris ce qui semblait convenir à tout le monde, des 2507 1500Kv Et pour l’électronique rien de très extravagant, du matos analogique, une stack Mamba, un gps et puis voila. Bon pour le montage maintenant... J'ai passé pas mal de temps à faire des montages "à blanc" pour bien voir où est-ce que j'allais placer tout ça dans cette frame assez étroite (ayant une source one avant, la différence de place à l'intérieure est assez flagrante). Et bon, au bout d'un moment j'ai finalement trouvé le bon agencement, et j'ai pu commencer. J'ai vraiment galéré pour simplement monter la frame, je ne sais pas si le problème venait de moi ou peut être d'un léger défaut de tolérances sur cette série ... Bon par contre une fois que c'est en place, pour le coup ça ne bouge pas d'un poil ! Le reste, pas vraiment de soucis, quelques soudures, bien prendre son temps et tour rentre en ordre petit à petit. J'ai eu également quelques galères avec mon gps Bn-220 qui était complétement opposé au fait que je l'améliore un peu sous u-center, mais avec l'aide précieuse de @Binary White -FPV-, une fois de plus tout a fonctionné à merveille. Pour la partie firmware, j'ai laissé ma FC avec les paramètres par défaut de betaflight , n'ayant pas l'envie de me lancer dans la grande aventure des filtres et des PID pour le moment. Le vol est vraiment agréable, mais en regardant le retour gopro on constate tout de même quelques vibrations et des mouvements parasites. De petits réglages pourraient très certainement résoudre ces problèmes, mais j'ai préféré esquiver ça en essayant émuflight, qui me faisait de l'oeuil depuis quelques temps. Je flash donc la version 0.4.0 en laissant tout stock, et c'est pas terrible, le drone tremble en stationnaire, et simplement au bruit on peut remarquer qu'il y a un problème. Ayant toujours la flemme de me lancer dans des réglages plus poussés, je décide d'essayer une version antérieure d'ému, en flashant la 0.3.4 et en laissant une fois de plus tout stock. Et là, révélation ! Plus de bruits douteux, et le rendu à la caméra est quand même bien plus appréciable à mon goût. Voila voila, au final j'obtiens un quad qui vole en moyenne 4'30 avec une gopro 6 full et une lipo 1300 mAh, en atterrissant avec encore 45% de la capacité. Avec une Li-ion 3000 mAh, j'atteins 10 minutes de vol en posant à la moitié de la capacité de la batterie. Je suis vraiment content de ce build, qui correspond en tout points à mes attentes. Merci d'avoir lu jusque là, et merci aux différentes personnes qui ont répondu à mes questions ! Bon crash vol !
  12. Voila le petit dernier que je viens de monter avec les éléments cités. J'ai pris une FC Rush blade F722 que je n'avais encore jamais testé et celle-ci a l'avantage d'avoir des prises et sans soudures sur la FC. Je suis habitué à souder je me suis dit pourquoi pas tester et voir ce que ça donne. Les esc sont assez basiques et j'ai l'habitude de les utiliser. Sinon voici les caractéristiques de la frame française cocoricooooo : Châssis T700 vernis mat Géométrie en H, 212mm Hauteur entretoise : 35mm Bras en 5,5mm chanfreinés Bottom plate en 2,5mm Top plate en 2mm Middle plate en 2mm Cam Plate en 1.5mm, format mini 22mm (adaptateur TPU fourni pour cam DJI) 2 positions pour les entretoises à l’arrière l'ESC Entraxe pour la FC en 30x30 et 20x20, isolé pour limiter la résonance et faciliter le tuning ! 20x20 à l’arrière pour y loger un Caddx Vista Hélices : jusqu'à 5.1" Poids : 125gr Pour mettre le air unit il faut des entretoises M3 en 15mm et pas évident à trouver pour livrer à la Réunion. J'en avais commandé et j'ai reçu des 20mm au lieu des 15mm après 3 semaines LOL. Donc j'ai découpé une entretoise en plastique de 20mm en 15mm en attendant de recevoir les bonnes. La frame est assez spacieuse et haute j'ai la place pour le buzzer derrière la caméra FPV (classique) et pour un GPS sur un bras. Les Prints sont mis à disposition sur thingiverse et dispo sur le site du fabricant Chlangy (big up). La frame est d'une excellente qualité, je vole avec une autre frame française déjà l'AK47 et pour moi ce sont les 2 meilleures frame que j'ai pu avoir, reste à voir en vol pour la Joocy que je n'ai pas encore testée. Les TPU sont imprimés par Bastien Theot et de très bonne qualité comme toujours ! Je referai des photos plus propres dans peu de temps 🙂 C'est paramétré sous BF 4.2.9. Je n'ai pas encore pesé le drone sans lipo/cam.
  13. Mon petit projet a venir....
  14. Salut tout le monde ! Voici tout les composants que j'ai sélectionnés pour monter mon premier quad 5"... Il faut ajouter à cette liste quelques petits accessoires comme des soft mount pour les moteurs (~3 euros), des prints 3D pour protéger les bras, l'avant, la GoPro et pour fixer les antennes (50 euros pour moi), un peu de spare (Bras, visserie etc...) et un vifly finder 2 comme buzzer autonome (15 euros) Je n'ai pas encore commencé le build puisque j’attends encore une micro commande de matos et les prints 3D, mais le montage devrait commencer incessamment sous peu 😁 J'en profite au passage pour faire appel à vos connaissances, concernant d’éventuels problèmes qui pourraient survenir avec les composants que j'ai choisis ... De toute façon je les découvrirait bien assez tôt !😅 Voili voilou, c'est tout pour le moment, n'hésitez pas à donner des conseils, y'en a jamais trop ! Je remercie déjà beaucoup tout ceux qui m'ont aidés durant cette phase de sélection des composants, mais les vrais remerciements viendront quand j'aurais fais décoller ce bouzin !
  15. Bonjour Bonsoir ! Après avoir posé pas mal de questions un peu partout et m'être renseigné sur divers sites / vidéos, je pense avoir enfin réussi à rassembler les différents composants nécessaires au montage de mon premier quad : un 5" en 6s ! Je n'ai rien acheté pour le moment (j'attend la validation 😅), mise à part un QX7 accst pour faire du simu (Liftoff) Voila donc la liste de mes composants, uniquement sur des shops français ! (si je ne me suis pas trompé…) Ps :Désolé si ce topic n'est pas très original, mais c'est que c'est complexe votre hobby làààà 😭!! Bref, voici donc : Frame : Tbs source one V3 5" --------------------https://www.rc-drone-3d.com/product/chassis-tbs-source-one-v3/ Moteurs : Xing-E 2207, 1800 Kv -----------------https://www.studiosport.fr/moteur-xing-e-2207-1800-2450kv-2-a-6s-iflight-a19094.html Fc : Kakute F7 AIO v1.5-------------------------------https://www.drone-fpv-racer.com/kakute-f7-aio-v15-3771.html Esc : Aikon AK32 35 A -------------------------------https://www.drone-fpv-racer.com/aikon-ak32-35a-6s-esc-1969.html Vtx : Tbs unify pro HV --------------------------------https://www.studiosport.fr/emetteur-video-5.8ghz-tbs-unify-pro-hv-a16514.html Condensateur : 1000UF 35 V --------------------https://www.drone-fpv-racer.com/condensateur-panasonic-low-esr-1000uf-35v-3249.html Buzzer autonome : JHE42B-S Finder --------https://www.studiosport.fr/buzzer-jhe42b-s-finder-a16779.html Camera : Tbs oblivion -------------------------------https://www.drone-fpv-racer.com/tbs-oblivion-fpv-camera-3221.html Rx (avec un émetteur externe) : R9 mm----https://www.drone-doctors.fr/long-range/839-module-frsky-r9m-2019-868-mhz-long-range-recepteur-r9-mm-ota-antenne-super-8.html Voila ! j'espère ne rien avoir oublié d'essentiel ! Ma principale "inquiétude" étant par rapport la compatibilité du module R9 (en access) avec ma qx7 (en accst), et sur la compatibilité des différents composants entre eux bien sûr 🙂 Je ne me suis pas encore vraiment penché sur la question des lunettes FPV, des hélices, des batteries et de l'outillage / spare... Un énorme MERCI à celui / celle / ceux qui prendront le temp de regarder tout ça et de m'aider !
  16. Hello, Je vous présente mon tout premier Build 🤟 Etant débutant j'ai pris soin de me renseigner au maximum sur chacun des composants mais j'ai probablement fais quelques erreurs. Si jamais un œil avisé peut faire un tour sur les photos 'ci dessous afin de vérifier que je ne vais pas tout cramer au premier branchement 🧐 J'ai identifié quelques points sur lesquels je ne suis pas en confiance : - Mon VTX (cable alim. 7-26V Input) est branché sur une sortie 9V directement sur ma FC, j'ai vu que certains le connectaient directement sur les pads lipo. Est ce qu'il y a un réel intérêt à cela ? - Est-ce que le GPS doit obligatoirement être dirigé vers le haut , et bien dégagé du châssis ? - J'ai utilisé seulement 3 câbles sur la caméra (GND/Alim/Vidéo) alors que la " broche" fournie était composé de 6 câbles (rose/vert/rouge en plus). J'ai vu plusieurs personnes relié leur caméra au VTX, mais j'ai l'impression que sur la Mamba F722 tout est centralisé sur la carte et passe par les 2 canaux vidéo ( 1 pour la cam, l'autre pour le VTX). En CLAIR je n'ai pas de branchement direct entre ma cam et mon VTX , c'est la FC qui fait le lien.- J'ai quelques fils qui sont légèrement (trop) dénudés, est-ce que vous me conseillez de mettre de la colle chaude sur les soudures ? J'ai peur d’abîmer l’électronique si je dois la retirer. MERCI
  17. Bonjour J'ai crashé ma machine il y a 2 mois , jai bloqué un moteur( en tapant contre un mur) et flambé un esc sur un 4en1. J'ai tout remplacé. La aujourdhui premier vol depuis ça . Je fais 2 lipo nickel sans soucis puis quand je branche la troisieme lipo jai la machine qui sest mise a fumer (beaucoup) jai pas bien vu sur le coup parceque je my attendais pas mais je pense quil sagit dun moteur qui a brulé. Je comprends pas bien pourquoi. Voila la video du branchment de la lipo : https://www.youtube.com/watch?v=iYo3Ue90B-M J'aimerais vraiment savoir de quoi ça vient pour ne pas reproduire la même erreur Merci
  18. Toyty

    666 ( 6" 6S )

    le post et les photos viendront à mesure que je recevrais les pièces et que je les monterais. j'espère pouvoir le finir pour fin avril. en gros pour mes vacances Édit.: j'ai reçu mon châssis donc j'ai fait un test
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