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23 résultats trouvés

  1. Bonjour Je suis tout nouveau dans le domaine du drone, j’ai monté mon robocat 280 dernièrement. Tout fonctionne bien mais mon moteur 2 (avant droit) fait des choses bizarres. Je m'explique, quand j'arme ou que je test le moteur dans bétaflight tout va bien mais dès que je mets un peu de gaz, le moteur ne sais plus quoi faire (arrêt du moteur, changement de sens baisse de vitesse) si je laisse le moteur se stabilisé, il tourne à l'envers très doucement de manière saccadée. Je pense que c'est dû à l'ESC (j’ai des esc ttsrc Bl heli-s 20A 2/4 S) mais je n'arrive pas à les flasher. C'est pour ça que je demande votre aide, si besoin je vous ferais une vidéo pour illustrer tout ça.
  2. Bonjour à tous, J'espère vraiment que quelqu'un pourras m'aider car la je sèche. je tiens à dire que je suis débutant dans le fpv. Voilà j'ai eu quelque soucis avec mon X220s (drone qui dévisse en plein vol + roulement d'un moteur HS). J'ai donc décider de changer ESC et Moteur mais pas avec les pièces eachine d'origine. J'ai opter pour: Hobbywing XRotor BLHeli_32 45A 4in1 DS1200 Regler 2-6s Hypetrain 2306 2450KV Freestyle Motor V1.1 EZO Le montage c'est plutôt bien passé (pour un débutant😅). Petit soucis de connecteur pas compatible avec ma FC Omnibus F4sd donc souder les fils sur l'ancien connecteur. Bref, Après avoir configuré ce qu'il fallait (inversion sens de rotation dans BLHeli32), j'ai fait mes tests moteur sur Betaflight-->résultat ok. Lors de mon premier vol à vue en mode STAB pour voir si tous était ok, j'ai mis un filet de gaz pour décollé (jusqu'là-->ok) puis lorsque j'ai mis un bon coup de gaz et coupé, la le drone est parti en flèche à ~30m de haut avant que je puisse reprendre le contrôle des gaz et le posé en urgence! Et là je vois vraiment pas de quoi ça peut venir. -Rien changé au niveau config betaflight par rapport à avant changement de pièces sauf essai du capteur d'intensité qui ne fonctionne pas (pas possible de l'activé sur betaflight)🤔. -redescendu en DShot 600 au lieu de DShot 1200 pensant que c'était ça --> pareil -tester avec mon emetteur Flysky FS-6 sans hélice en monitorant sur Betaflight--> aucune anomalie constatée A noter que j'ai monter un condensateur 1000uF sur l'alimentation Lipo->ESC. Chose qu'il n'y avait pas d'origine sur le X220s A l'aide je ne sais plus quoi tester pour comprendre et régler ce problème. Et à chaque fois que je test hélices montée, j'ai peur qu'il s'emballe sans s'arrêter et s'écrase à cause d'un failsafe. Là j'ai vraiment besoin d'un coup de pouce! Merci d'avance.
  3. Jibz

    vends VENDU - ESC 24A Kiss

    Suite à un changement de religion, je vends des ESC Kiss 24A. Dans le lot il y a : 2 ESC flambants neufs 3 ESC d'occasion, en état de marche normale 1 ESC que je n'arrive pas à faire fonctionner, mais peut être que vous aurez plus de courage que moi. Ils sont tous en bootloader 1.08. Je fais le lot à 50 €.
  4. Bonjour à tous, J'ai récupéré du matos en spare pour mon 5" et au final je pense en monter un deuxième quand le premier est en pls, agonisant sur mon bureau (ce qui arrive souvent ). J'ai 4 ESC racerstar 20A seulement j'en ai un V2. Est-ce que je peux mixer les deux ou bien c'est une grave erreur. D'ailleurs quelle est la diff concrètement entre les deux versions? Merci
  5. Salut à tous, et bienvenue pour ce nouvel épisode des questions stupides de BoB. J'ai monté mon premier build sous KISS, ce que j'ai pratiquement instantanément regretté pour diverses raisons, je compte passer sur BF et j'ai deux trois interrogations. Un truc en particulier qui me surprend est que là où les ESCs KISS utilisent 2 fils pour le courant (normal) reliés à la PDB et 3 reliés au FC certains ESCs et boards BF n'en utilisent que 2 vers le FC. Donc si j'ai bien compris sur KISS les 3 petits fils qui vont du FC à l'ESC sont le signal, la terre, et la télémétrie. Mon premier doute c'est donc que sur BF, c'est bien la terre qu'on supprime en général et non la télémétrie ? D'ailleurs la télémétrie sert bien à savoir les Amps consommés ? Peut être autre chose aussi ? Et ma deuxième série de question concerne le matériel : sur certains ESCs bl_heli il y a bien 3 pads pour des petits fils, mais j'en vois très rarement 3 de l'autre coté sur les FC betaflight où les petits pads pour ESCs viennent généralement par 2. Ou c'est moi ? Est-ce que je dois faire attention à ça lors du choix de ma board ? Ou estt-ce que je vais de toute façon me retrouver avec 2 petits fils si je passe sous BF, et dans ce cas qu'est-ce que je perds à ce moment là, est-ce que c'est juste la terre et est-ce que c'est "dangereux" de pas avoir de terre pour le signal des ESCs ? Comme vous vous en doutez probablement j'y connais encore pas grand chose sur la question des ESCs. KISS a le désavantage de grandement simplifier le choix en la matière. Merki pour vos réponses
  6. Bonjour complètement noob avec kiss FC v1.03 puis-je brancher des ESC Kiss18A alors que l'interface kiss demande des ESC24A???Merci. en fait en achetant d'occase une Taranis x9d+ le vendeur sympa m'a refourgué en cadeau 2 Kiss FC 1.03 donc pour les essayer j'ai commandé des ESC18A pour ne pas me ruiner au cas ou cela ne fonctionne pas et c'est aussi l'occasion de tester sur un deuxième quad que je me monte; au fait les moteurs c'est des GT2205 2300kV...comme je n'ai pas trouvé de docs ,à part les notices Kiss esc; je me permet de vous demander de l'aide SVP.
  7. Bonjour, Je vends ces 4 contrôleurs brushless AIKON SEFM 30A V2 (je crois que ce sont des V2). Ils ont environ 1 heure de vol chacun, tous fonctionnant sans problème. Prix : 25euros frais de port compris. AIKON SEFM 30A V2 Grande Photo
  8. Mynathir

    betaflight Flasher ESC DYS BL16A

    Bonjour, J’ai acheté un J-Pay d’occasion et je suis en train de changer ce qui ne fonctionnai pas, notamment un ESC était HS. J’ai donc racheté des ESC DYS BL16A, d’après la doc BLHeliSuite je devrais pouvoir les configurer. Malheureusement impossible de les connecter sois avec la carte Naze 32 sous BetaFlight 3.2.2 ou avec la clé USB Linker DYS V2. Les moteurs démarrent bien sous BetaFlight. Je deviens fou Merci d’avance pour votre aide.
  9. Ben-J

    betaflight Beeper sur ESC

    Bonjour, j'ai passé mon x220 sur betaflight 3.2.1 et mes esc en 16.67, le tout fonctionne en Dshot. Normalement on doit pouvoir faire beeper les esc grâce au switch sur la radio pour remplacer le beeper soudé sur la carte de vol. J'ai bien réussi à paramétrer le beacon delay dans blheli qui fait sonner les moteurs après 1min mais ce n'est pas ce que je veux... Mon beeper sur ma carte mère s'active bien depuis ma radio et sonne mais pas les ESC, une idée de ce qu'il faut pour faire beeper les esc à la place (ou en plus) du beeper ? faut-il de déssouder ?
  10. Bonjour à tous, J'ai un petit soucis qui me bloque depuis 2 semaines. J'ai changé mes moteurs/esc pour du emax 2205s-2300kv et des dys 30A 4x1. Depuis impossible de le faire décoller, au throttle si je monte doucement il part sur un coté et se met à "danser" ^^. Parfois le bip esc des moteurs quand je branche la lipo est à 1 seconde d'intervale. J'ai cru à une désynchro ESC alors j'ai voulu flasher avec BLHeli. J'ai eu du mal à voir tous les ESC, je voyait que le 1 et 3, à force j'ai fini par en voir 3 de temps en temps le 2 et d'autre le 4. J'ai flashé, ça a fail sur le 2 et 4 et maintenant je ne peux plus flasher ces 2, j'ai un "f" à la place du chiffre. Les moteurs sont bien mappé, tournent dans le bon sens, et les hélices sont dans le bon sens. Si quelqu'un à une idée je suis totalement preneur !!!! :). Merci et bonne soirée
  11. Vends 4 ESC racerstar 30A V2. Ils sont totalement neufs. 39 euros FDP in.
  12. ArnaudF

    Isoler ses esc

    Bonjour, quelles sont vos méthodes pour isolés les escs ?
  13. Azko FPV

    Un coup tu marche un coup tu marche pas !

    Salut à tous, Bon, petit problème avec une des ESC de mon X220 ! Un coup le moteur tourne niquel, un coup il saccade trois fois puis se coupe J'ai changé l'ESC du moteur avant droit (le 2) et là c'est le moteur avant gauche qui foire (le 4). Je suis bon pour recommander une ESC ou bien j'en commande trois et je change les trois ? Vivement que le Caméléon orange vole...
  14. Bonjour à tous, J'aurai besoin de vos avis, j'ai des moteurs EMAX tous neufs RS2205S - 2300 Kv, à force d'éplucher les caractéristiques et les reviews de ces moteurs, je commence à patauger dans la semoule, je ne sais plus quoi prendre comme ESC (30A, 35A, plus de 35A ??) Pour ces moteurs ils donnent un courant Max de 36,4 Amp pour une puissance max de 582,4 Watts en 4S, bon, en théorie, à partir de là il me faudrait des ESC au moins supérieurs à 36A.(c'est bon ou j'ai tout faux ??). J'ai trouvé des ESC EMAX Bullet de 35A sur BG (https://www.banggood.com/fr/Emax-EMX-SC-1775-Bullet-Series-35A-3-6S-BLHELI_S-ESC-Support-Onshot42-Multishot-D-shot-Ready-p-1115123.html), je me dis que ceux-là devraient aller, qu'en pensez-vous ? ... Mais comme j'ai aussi des ESC DYS 30A V2 qui ne me servent pas (et des oursins dans les poches...) est-ce qu'à votre avis ceux-là iraient ou seraient limites ?? Merci d'avance pour votre aide....
  15. Fonzzy

    Câble ESC

    Bonjour à tous, J'ai une question et j'arrive pas à trouver ma réponse. Je débute et je viens de passer d'un ESC 4x1 à des classics 1x1 quoi. Sur les ESC 4x1 j'ai un câble à souder sur le rail ESC que j'alimentais à côté en 5v via le BEC de la PDB. Seulement là j'ai deux cables, un blanc et le grd. Je vois des builds ou les gens soudent le grd sur le rail et d'autres où ils le coupent. De plus j'ai une omnibus F4 et je ne peux plus alimenter le rail en 5v il y a que 4 connecteurs, du coup dans mon cas il faudrait que je le soude? Est-ce que vous pouvez m'éclairer, m'expliquer, m'envoyer un lien ou m'envoyer chier svp :). Merci beaucoup
  16. Aboc

    Problème ESC ou moteur ?

    J'ai un souci après un léger crash sur un des moteurs avant, il ne tourne plus correctement et saccade. Lorsque j'essaye mes moteurs dans betaflight le moteur donne quelques tours saccadés, l'ESC bippe après quelques secondes et le moteur s'arrête. J'ai reflashé mes ESC, tout s'est bien passé lors du flashage. J'ai démonté le moteur et il semble intact et ne force pas, les aimants aussi sont à leur place. Toutes les soudures sont bonnes, carte, ESC, moteur. J'ai commandé un moteur de rechange mais je ne saurait pas dire si c'est mon ESC ou bien le moteur qui est foiré.Je n'ait pas d'autre brushless sous la main pour tester à moins d'en désouder un. Si quelqu'un a une idée
  17. Folken315

    Emax Bullet 30A

    Salut ! Toujours en train de prévoir mon prochain build et là je me posais la questions des ESC. Ceux qui ont déjà eu l'occasion de build avec, les recommandez-vous ? Sont-il de qualité ? J'ai peur que la très petite taille les rendent sensible aux surtensions. Je prévoit de mettre des moteurs Oomph velvet avec, mais récemment j'ai vu qu'armattan proposaient leurs propres ESC, est-ce qu'ils sont mieux ? Merci d'avance
  18. benjaminregis

    kiss Kiss ESC défaillant

    Bonjour tout le monde, J'ai un soucis avec un de mes esc Kiss 24a, il a tendance à s'arrêter ou à faire de petit arrêt. (la semaine passée l'esc fonctionnait niquel et pas de crash entre temps) Je suis en 1.2 sur ma fc et mes esc ont été flashé et reflashé et reflashé principalement avec le firmware 108f et 110e c'est ceux qui fonctionnait le mieux Auriez-vous une idée ? Merci d'avance Une vidéo serra plus parlante :
  19. benjaminregis

    Arfun90 - BLHELI

    Bonjours ! J'ai un miniquad Arfun90 que je dois configurer via betaflight, j'ai pu facilement mettre mes modes et faire tout mes réglages, par contre l'armement ne fonctionne pas car mes esc n'ont pas été flasher (le test motor dans bf ne réagit pas non plus) Ducoup je suis sensé utilisé un programme qui se nomme BLHELI qui me permet de flasher mes esc et géré mon gaz min ect, cette appli comm bf est un extension chrome (je suis sur mac) et lorsque je connecte le drone, les infos de programmation d'apparaissent pas, il y a simplement la photo que j'ai joint. Toute les propositions sont les bienvenues pour faire tourné ces moteurs ! Merci d'avance et bonne journée
  20. Bonjour à tous, Je commence à comprendre comment marche globalement un drone et à acquérir de plus en plus de vocabulaire mais il reste un paquet de chose que je ne comprends pas. Lorsque que l'on parle des composant du drone on parle des pieces principale,que je connaît maintenant. Mais lorsque je me balade sur le forum il reste des conversation que je n'ai pas réussi à traduire surtout à propos des petites pièces que l'on rajoute. Par exemple beaucoup parle de failsafe. Est il indispensable ? Est-il indépendant ou déjà intégré dans d'autres composants tel la FC ? J'ai aussi entendu parler de condensateur je me suis renseigner et ils permettent de filtrer les pics de tension mais à quel niveau se place t il et qu'est ce qu'un pic de tension ? Lorsque l'on parle de cam ou de vtx on parle souvent de 5v ou de hv quel est la différence ? Lorsque j'ai lu le topic sur la split vous parliez d'amperage comme quoi la split fesait du 650 mah et le unify du 600mah max. Il me semblait que cela causait des problèmes mais je n'ai rien compris ! Je ne m'y connaît pas du tout en connectique du coup je ne sais même pas sur quoi se branche la cam et le vtx alors peut être que ça pourrais m'aider à comprendre. On m'a aussi parler d'un endroit où l'on peut brancher du 5v sur la f3 (qui n'ai à ce qui paraît pas fiable) mais encore une fois j'ai pas compris le principe. Enfin auriez vous un esc 4 en 1 spécifique me conseillé pour des moteurs rs2205s svp Merci pour tout ! PS: @DaD à parlé de "tuning" (je ne s1is pas l'orthographier) dans une vidéo mais je n'ai pas compris ce que c'etait
  21. rottelman

    Ground or not Ground

    Hello, si c'est un repost désolé. Mais cette question me taraude depuis peu (comme @Preto ) et vos avis avisés sont les bienvenus. Des esc partent le signal (blanc) et la masse (noir) - voir un rouge...bref Pour le signal pas de souci, par contre pour la masse, en parcourant les forums, certains la supprime considerant la longueur de cable est negligeable, d'autres gardent les cables bien torsadés mais ne soudent pas et enfin d'autres soudent au ground de la fc ou du pdb. Perso je penchais vers souder cette masse sur le negatif du pdb ou se trouve deja le negatif de l'ESC (le gros pad - en somme) en conservant les cables torsadés (puisque ca fait office de filtre si j'ai bien compris). Est ce une bonne approche , le ground etant le meme pour tous (enfin je l'espere) ?
  22. Tomppy

    problème calibrage ESC racerstar

    Bonjour, je suis nouveau sur le forum que j'ai découverts en m’abonnant à votre excellente chaine Youtube!! bravo J'ai un souci j'ai flashé des ESC racerstar V2 30A tout neufs avec BlHéli jusque là tout va bien, ensuite je vais dans Betaflight pour faire le calibrage , je pousse les curseurs à 2000, je branche la batterie et là rien ne se passe, rien de rien. J'ai bien mis le max trottle à 2000 et le min à 1000 ainsi que Commande à 1000. (FC:NAZE32 flashé avec la dernière version de betaflight) est ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème?
  23. Salut à tous, J'avais posté il y a maintenant quelques jours une astuce pour convertir des "vieux" ESC littleBee Belheli_S 30 amp compatible Dshot : J'ai fait le test hier soir sur un de mes ESC : La 1ere bonne nouvelle c'est déjà que ça fonctionne parfaitement j'ai bien le protocole DSHOT 600 sur betaflight et les moteurs tournent parfaitement et la deuxième bonne nouvelle c'est que l'ESC fonctionne aussi même sans la résistance en Oneshot / Multishot. Voilà je voulais partager ça avec vous.
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