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quand je met trop de gaz en vol les moteur se coupe un cour instant


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Bonjour,

J'ai effectué mon premier vol il y a quelque jours, tout c'est bien passé sauf une chose..

Lors de me premier vol en FPV je suis dans un champ sans obstacles, je faisait quelque tour de champ et j'ai décidé de testé la réactivité de mon drone pour savoir de quoi il est capable.

Mais en mettant des coup de gaz trop puissant mon drone fait un bip en l'air, mon OSD affiche Batterie Low (la batterie est pleine)  pendant un court instant et mes moteur peuvent même se couper pendant 1 à 2 secondes. 🤔

Quelqu'un connaitrait la cause de se problème qui est pour le moins dangereux en plein vol ?

Le problème surviens uniquement quand je met un coup de gaz trop puissant sinon le vol se passe super bien et la batterie réagi bien.

Plus de détails: 

- Batterie 1300MAH  120C 6S GoldBat Champion

- Condensateur 35V 1000UF

Modifié (le) par shipwars
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il y a 42 minutes, Mojo a dit :

Je dirai un problème de batterie fatiguée mais tu a dit que c’était ton premier vol .Tu as acheté la batterie neuve ou d’occasion ?

J'ai des batterie Neuve de 1300 Mah 120c en 6s GoldBat Champion

Modifié (le) par shipwars
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Il y a 1 heure, shipwars a dit :

J'ai des batterie Neuve de 1300 Mah 120c en 6s GoldBat Champion

Tu as un condensateur sur ton alimentation?

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Youtube WE are FPV
Il y a 1 heure, shipwars a dit :

J'ai des batterie Neuve de 1300 Mah 120c en 6s GoldBat Champion

Je connais pas ces lipos, mais les symptômes sont typiques d’une mauvaise alimentation...

Tu as contrôlé la course des sticks sur ta radio -100/0/100 (1000/1500/2000) ?

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il y a 6 minutes, Attafr a dit :

Je connais pas ces lipos, mais les symptômes sont typiques d’une mauvaise alimentation...

Tu as contrôlé la course des sticks sur ta radio -100/0/100 (1000/1500/2000) ?

Mes sticks sont réglé pour avoir 1000/1500/2000 sur Betaflight 

Modifié (le) par shipwars
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il y a 8 minutes, shipwars a dit :

Mes sticks sont réglé pour avoir 1000/1500/2000 sur Betaflight 

Tu es en dshot combien ?

tu peux faire un printscreen de la page configuration de BF ?

Tu as quoi comme ESC ?

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il y a 1 minute, Attafr a dit :

Tu es en dshot combien ?

tu peux faire un printscreen de la page configuration de BF ?

Tu as quoi comme ESC ?

Je suis en DSHOT600

Sans titre.png

ESC.png

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il y a 58 minutes, shipwars a dit :

Je suis en DSHOT600

Essaye en DSHOT300, désactiver le magnétomètre, boucle PID 4khz

Apparement tes ESC sont en BLHeli32... , tu peux vérifier la version des ESC... ( si au moins 32.7 ) Tu peux activer le dshot bidirectional.

https://oscarliang.com/rpm-filter/

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Posté(e) (modifié)
Il y a 2 heures, Attafr a dit :

Essaye en DSHOT300, désactiver le magnétomètre, boucle PID 4khz

Apparement tes ESC sont en BLHeli32... , tu peux vérifier la version des ESC... ( si au moins 32.7 ) Tu peux activer le dshot bidirectional.

https://oscarliang.com/rpm-filter/

Bon, j'ai essayé et cela ne me le fais plus sauf quand il me reste peut de batterie.

Cependant lors de mon vol j'ai eu une perte de contrôle total qui a fait faire des vrilles au drone qui a fini au sol dans le champ. je ne sais pas c'est quoi.

Modifié (le) par shipwars
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Il y a 8 heures, shipwars a dit :

Bonjour,

J'ai effectué mon premier vol il y a quelque jours, tout c'est bien passé sauf une chose..

Lors de me premier vol en FPV je suis dans un champ sans obstacles, je faisait quelque tour de champ et j'ai décidé de testé la réactivité de mon drone pour savoir de quoi il est capable.

Mais en mettant des coup de gaz trop puissant mon drone fait un bip en l'air, mon OSD affiche Batterie Low (la batterie est pleine)  pendant un court instant et mes moteur peuvent même se couper pendant 1 à 2 secondes. 🤔

Quelqu'un connaitrait la cause de se problème qui est pour le moins dangereux en plein vol ?

Le problème surviens uniquement quand je met un coup de gaz trop puissant sinon le vol se passe super bien et la batterie réagi bien.

Plus de détails: 

- Batterie 1300MAH  120C 6S GoldBat Champion

- Condensateur 35V 1000UF

 

Il y a 4 heures, shipwars a dit :

Bon, j'ai essayé et cela ne me le fais plus sauf quand il me reste peut de batterie.

Cependant lors de mon vol j'ai eu une perte de contrôle total qui a fait faire des vrilles au drone qui a fini au sol dans le champ. je ne sais pas c'est quoi.

Pour être sûr que le problème ne viennent pas des lipos, il vaut regarder le dvr et regarde l'état de tension de ta lipo. Si tu perds le contrôle de ton drone (la fc s'éteint) et que tu es passé sous la barre des 3,1... V/cell ou 18,6 V (sécurité pour tes lipos), cela signifie que le pb vient de l'état de batterie (viellesse ou fin d'autonomie).

De plus, le voltmètre annonce des valeurs avec ~,5 sec dans quand l'image coupe, il faut retirer ~,4 V au totale ( si forte accélération).

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il y a 1 minute, Oliviem a dit :

 

Pour être sûr que le problème ne viennent pas des lipos, il vaut regarder le dvr et regarde l'état de tension de ta lipo. Si tu perds le contrôle de ton drone (la fc s'éteint) et que tu es passé sous la barre des 3,1... V/cell ou 18,6 V (sécurité pour tes lipos), cela signifie que le pb vient de l'état de batterie (viellesse ou fin d'autonomie).

De plus, le voltmètre annonce des valeurs avec ~,5 sec dans quand l'image coupe, il faut retirer ~,4 V au totale ( si forte accélération).

Merci de ta réponse,

Enfet mon OSD me disait que j'avais 19.5V (6s) alors que quand j'ai fait un test batterie ma batterie était en réalité à 18.2V... du coup je me suis retrouvé avec une batterie vide (chose qu'il ne faut ABSOLUMENT pas faire)😢

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Il y a 4 heures, shipwars a dit :

Cependant lors de mon vol j'ai eu une perte de contrôle total qui a fait faire des vrilles au drone qui a fini au sol dans le champ. je ne sais pas c'est quoi.

Tu as vérifié la température FC et des moteurs ?

Tu as touché au PID, ou ils sont de base ?

Tu peux essayer de reflasher ta FC (diff all depuis CLI avant !!!)

Regarde la vidéo #2 (tu peux aussi regarder les autres...)

  • J'aime 1
  • +1 1
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il y a 1 minute, shipwars a dit :

Merci de ta réponse,

Enfet mon OSD me disait que j'avais 19.5V (6s) alors que quand j'ai fait un test batterie ma batterie était en réalité à 18.2V... du coup je me suis retrouvé avec une batterie vide (chose qu'il ne faut ABSOLUMENT pas faire)😢

Ahhh effectivement pas cool pour la lipo, mais la tension remonte toujours un peu, ça devrait le faire si tu en prends soin. Tu as un peut etre tes capteurs qui sont mal calibrés.

De plus si ton drone est tombé avec 18,2 V de tension vraie c'est normal qu'il a craché, sécu de la fc

  • J'aime 1
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il y a 1 minute, Attafr a dit :

Tu as vérifié la température FC et des moteurs ?

Tu as touché au PID, ou ils sont de base ?

Tu peux essayer de reflasher ta FC (diff all depuis CLI avant !!!)

Regarde la vidéo #2 (tu peux aussi regarder les autres...)

J'ai pas vérifié les température mais les moteur n'était pas chaud.

Mes PID sont de base j'ai juste mi de l'expo sur les gaz et j'ai brider le drone à 80% de sa puissance pour met premier vol.

Je vais regarder les vidéos merci

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