Binano Posté(e) Juin 6, 2021 Signaler Posté(e) Juin 6, 2021 Hello, J'en vois faire du vol à vue (ou LOS) avec leur drone FPV. J'aimerais bien tenter l'expérience mais j'avoue que je suis pas serein. C'est jouable ou bien c'est crash assuré ? Des conseils pour se lancer ? J'ai testé sur Liftoff en acro mais dès que le kwad s'éloigne de quelques mètres je ne le vois plus et PAF ! Est-ce que c'est plus facile en réel ? Merci pour votre aide
Motard Geek Posté(e) Juin 6, 2021 Signaler Posté(e) Juin 6, 2021 Outre la visibilité c'est le positionnement dans l'espace qui me pose problème à vue (en acro)
CriTof Posté(e) Juin 6, 2021 Signaler Posté(e) Juin 6, 2021 il y a 5 minutes, Motard Geek a dit : Outre la visibilité c'est le positionnement dans l'espace qui me pose problème à vue (en acro) Casi pareil des que je m'éloigne... C'est surtout de retrouver le cul de la tête Mais je m'impose régulièrement cette excellent exercice devant moi.
Binano Posté(e) Juin 6, 2021 Auteur Signaler Posté(e) Juin 6, 2021 Il y a 3 heures, CriTof a dit : Mais je m'impose régulièrement cette excellent exercice devant moi. Çà m'intéresse. Tu procèdes comment ? Acro ou stabilisé ? Des trucs importants à savoir avant que je me lance ?
CriTof Posté(e) Juin 6, 2021 Signaler Posté(e) Juin 6, 2021 (modifié) Petit exercice qui se passe le plus souvent sous forme de vérification de vol du kwad (Controle casi systématique avant de partir " Loin") Mode horizon pour la sécurité. Te permet donc de faire un roll et flip en test "avancé". Et comme dit Motard Geek, permet de mieux appréhender l'espace. Ainsi que le sacro saint travail des commandes inversées Même si on s'en fout une fois les lunettes mises sur le nez. Donc rien d' extravagant et modestement intelligent je trouve. Et je suis toujours une vrai quiche dans cet exercice dès que dépassé 15/20metres Modifié (le) Juin 6, 2021 par CriTof 1
FPV70 Posté(e) Juin 7, 2021 Signaler Posté(e) Juin 7, 2021 Bonjour, à chaque session (ou presque) je fais toujours une batterie en vol à vue, histoire de garder la main. les vols en FPV en "ACCRO" et à vue en mode "HORIZON" support caméra orange et hélices fluo à l'avant , barre de leds à l'arrière histoire de pouvoir le positionner dans l'espace. 1
Binano Posté(e) Juin 7, 2021 Auteur Signaler Posté(e) Juin 7, 2021 Voilà, je me suis lancé. Çà s'est bien passé mais, purée, c'est chaud au niveau des gaz, le kwad fait yoyo, tu bouges à peine le throttle d'1mm, le truc prend 10 mètres de hauteur Je me demande s'il faudrait pas que je me fasse des Rates spéciales pour le vol à vue. Je vois qu'il y a un onglet "Throttle Expo" dans Betaflight, est-ce que ça pourrait être la solution ?
Lork Posté(e) Juin 7, 2021 Signaler Posté(e) Juin 7, 2021 C'est une question de goût, mais j'aurais tendance à bannir l'expo sur les gaz. À mon goût ça donne un feeling bizarre, sans compter que tu n'aurais pas un comportement identique lorsque tu voles en FPV du coup. Le dépucelage c'est parfois douloureux, mais après c'est que du plaisir 3
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