Comportement bizarre

[toper]

Bonjour,

je fais suite à mon topic "Plus de flips en réglages PID" car j'ai remonté le quad et je me suis remis en mode réglages.

Donc je me met à voler, et je m’aperçois que lors de gros coups de throttle, le voltage descend d'un coup et me fait donc biper le buzzer "battery low".

Bon... j'essaie quand même un backflip en tirant sur le pitch à environ 80%, il le passe, mais bizarrement...

J'en essaie un second en tirant à fond sur le pitch, et là il ne me le passe pas du tout: il l'ammorce, puis l'avorte aussi tôt.....

C'est un peu le comportement que j'avais vu lors du dernier vol avant le crash (je n'avais alors pas d'OSD, ni de Buzzer...).

Je me demande si, en lui demandant beaucoup de jus, la batterie ne descend pas trop bas en tension et du coup créé une micro coupure, puis revient à elle...

Qu'en pensez-vous ? 

Les batteries n'ont que 3 vols à leur actif.

Help.... j'aimerai commencer à régler mes pid's..... 

[toper]

Pour info:

Batterie: ZOP Power 14.8V 1800mAh 65C 4S

[Lexus]

Essai avec une autre lipo [emoji3]

[toper]

Ben... j'en ai une autre du même modèle et le comportement est identique... j'en avais 3 à la base et l'une d'elle n'avait pas supporté le crash... donc elle faisait aussi la même chose

C'est quand même bizarre que ça vienne des batteries.... enfin une, je veux bien, mais sur les 3....

[toper]

Si je me réfère au tableau de conso de mes moteurs et à la règle de calcul pour dimensionner sa lipo, voici ce que ça donne:

Moteur: à 14.8v à 100% de throttle => 27.6A (avec des props 5045, ce qui est mon cas)

Donc 27.6a x 4 moteurs = 110.4a

Batterie: 1.8a x 65c = 117a

il me reste 7a pour faire tourner le reste du bazard....

Aurais-je trouvé mon erreur ?

Ou autre piste: serait-ce une coupure de l'ESC due à une trop forte demande de courant ?

 

Modifié (le) Novembre 16, 2017 par toper

[rottelman]

Il t'arrive vraiment des trucs bizarre @toper 

Je pencherai plus vers soit les ESC soit la FC.  t'as combien de cpu utilisé par ta carte ?

[toper]

il y a 11 minutes, rottelman a dit :

Il t'arrive vraiment des trucs bizarre @toper 

Oui, mais je pense qu'il m'arrive seulement UN truc bizarre que je commence à cerner

il y a 12 minutes, rottelman a dit :

t'as combien de cpu utilisé par ta carte ?

Entre 15 et 20%

[rottelman]

OK peut les ESC faiblards, t'as une 3S sous la main ?

T'es en quoi, dshot ?

[toper]

Précisons que tout le matos est neuf.
Pas de 3s sous la main. Dshot600.

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[rottelman]

t'as fait la manip ci dessous ? parcequ'en regardant la spec le DSHOT600 n'est pas possible (si c'est bien cette esc que tu utilise )

Maintenant je dirais , passe là plutôt en multishot...parceque ca à l'air coton.

Je rectifie :

but it also work on D600 with BlHeli_S 16.5 now with no problem

Donc t'as flashé ton esc ?

Modifié (le) Novembre 16, 2017 par rottelman

[toper]

Il y a 1 heure, rottelman a dit :

Je rectifie :

but it also work on D600 with BlHeli_S 16.5 now with no problem

Donc t'as flashé ton esc ?

C'est ce que je viens de voir...

Je vais flasher.

[toper]

J'ai flashé en 16.67 dshot (il y a aussi une version multishot en 16.63 il me semble) et j'essaie ça dès que possible.
Avant le flash j'ai essayé d'inverser les propos et de mettre des grands coups de gaz au sol: le buzzer lowbatt bip mais lorsque je redescend les gaz uniquement..... [emoji848]
Quelqu'un pourrait me dire si le calcul ci-dessus est juste ? Au quel cas ma Lipo serait peut être sous dimensionnée ?


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[toper]

up ?

Envoyé de mon SM-J320FN en utilisant Tapatalk

[rottelman]

Que ça bip quand tu mets un gros full Throttle c'est pas bien grave. 

La mesure du voltage n'est pas la plus précise car quand tu mets à fond les gaz le voltage va descendre à mort pour remonter aussi rapidement dès que tu relâche les gaz. 

Le mieux est la mesure du courant car ça ne subit pas les fluctuations en fonction de la sollicitation de ton quad.

Sinon j'ai pas compris ton histoire de props

[rottelman]

Ah et forcément plus une batterie est de mauvaise qualité plus les variations de voltage vont être importantes 

Modifié (le) Novembre 19, 2017 par rottelman

[toper]

Ah et forcément plus une batterie est de mauvaise qualité plus les variations de voltage vont être importantes [emoji6]

Mon histoire de props ?
Pour les batterie ce sont des zop de chez BG. Daube, moyen ou ça va ?

Envoyé de mon SM-J320FN en utilisant Tapatalk

[rottelman]

Je connais pas Zop mais au vue des reviews sur rcgroups,  c'est un peu aléatoire la qualité de ces dernières . Donc je vais te dire moyen.