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DroneBuilds

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Helio rc sur YouTube en parle. L'harmonie couple moteur/hélices est très important.

Envoyé de quelque part avec un truc qui sert à envoyer des messages.

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Et c'est une bonne choses si tu n'as plus de vibrations. Dommage d'avoir du dépenser pour rien mais c'est classique avec les problèmes pas évidents. J'ai déjà changé moteurs esc pour une FC défectueuse

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J'ai remarqué que depuis les cyclones 5046 beaucoup de quad souffraient de vibrations mid throttle. J'ai aussi passé des mois à chercher un problème qui n'existait pas. Avant de passer sur les HQ 5x4.3x3 v1s qui vont sur mes 2 quad :)

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il y a 9 minutes, Toyty a dit :

Et c'est une bonne choses si tu n'as plus de vibrations. Dommage d'avoir du dépenser pour rien mais c'est classique avec les problèmes pas évidents. J'ai déjà changé moteurs esc pour une FC défectueuse

Plus que d'avoir dépensé de l'argent, c'est d'avoir perdu du temps qui m’agace.
Mais bon, j'en ai profité pour changer de frame et passer en F4. De toutes façons, l'Armadillo ne me satisfaisais pas entièrement, et je voulais l'OSD BetaFlight que je n'avais pas sur la F3.

il y a 3 minutes, McCyril a dit :

C'était quoi comme modèle tes hélices qui merdouillaient ?

Sur les moteurs XNOVA Lightning 2205, j'ai remplacé les HQProp 5x4.3x3 V1S par des DalProp Cyclone T5045C.
J'avais justement abandonné les DalProp au profit des HQProp car j'avais moins de vibrations sur mes autres quad (équipés de RS2205S).


Je repense aux 8 moteurs EMAX MT2205 II que j'avais acheté sur aliexpress à mes débuts et qui provoquaient des vibrations (hélices King Kong). Après avoir passé des heures à tenter de régler les PID sans rien y comprendre, je tenais les vendeurs pour responsables en pensant qu'ils m'avaient refourgué des copies pourries.
Les moteurs sont partis à la poubelle alors qu'ils étaient neufs. En fait, c'était certainement un problème d'hélices...

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