Sebulba Posté(e) Février 2, 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) Février 2, 2017 Bon, j'ai réussi à tout faire marcher et calibrer en Multi, on va rester comme ça histoire d'être sûr de pouvoir voler ces prochains jours . Je pense tout de même tenter la télémétrie, donc inverser UART1 et 2, quoi que je sais pas trop si je prends pas un risque inutile... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Motard Geek Posté(e) Février 2, 2017 Signaler Partager Posté(e) Février 2, 2017 Il y a 2 heures, Sebulba a dit : Oui c'est bien ma FC, mais sauf erreur y'a pas de branchement physique TX3. Sur UART 3 j'ai le SBUS (RX-Serial) en fait et je peux pas le mettre en 1 sinon, il freeze et faut reflasher. Si la doc est bonne : http://www.diatoneusa.com/uploads/6/7/7/3/67734493/user-manual-d-link-f3-en.pdf T'as 3 UART en + du SBUS. Je parlais du TX3 en haut de la carte sur le schéma. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sebulba Posté(e) Février 2, 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) Février 2, 2017 il y a 24 minutes, Motard Geek a dit : Si la doc est bonne : http://www.diatoneusa.com/uploads/6/7/7/3/67734493/user-manual-d-link-f3-en.pdf T'as 3 UART en + du SBUS. Je parlais du TX3 en haut de la carte sur le schéma. Ah super, j'avais pas vu ou plutôt pas regardé ce schéma. Merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vendy71 Posté(e) Mai 19, 2017 Signaler Partager Posté(e) Mai 19, 2017 Bonsoir a tous, je suis tombé sur le sujet en fouillant un peu, car j'ai un léger soucis avec mon Diatone Crusader GT2 200 ,il est arrivé il y a une ptite dizaine de jours; j'ai vu la vidéo sur BLHeli hier soir et du coup j'ai voulu essayer sur mon Diatone du coup j'installe BLHeli conf et je suis la vidéo !! Sauf que pour ma part je vois pas tout mes esc !! Des fois l'ESC 1 plus le numéro 2 des fois trois et meme quatre !! Mais a chaque fois que je fais "READ" il n'y a jamais le même nombre d'ESC visible !! Auriez vous une idée sur le sujet car vous avez l'air calé sur le sujet !!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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