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DroneBuilds
qwrty

ESC / Moteurs / Hélices ?

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Hello  🖐️

J'aimerais avoir votre avis sur l'ampérage des ESC en fonction des hélices et des moteurs.
Bon on est d'accord qui peut le plus peut le moins mais trop surdimensionné n'est ptet pas utile non plus (plus chère, plus gros, etc...)

J'ai peut être (surrement) fait un bêtise en sous dimensionnant les ESC par contre... j'aimerais avoir vos avis là dessus du coup.

Voilà la config:

Chameleon Ti 6"
4* Armattan TOE 2306 1750Kv
4* Aikon AK32 35A 6S ESC (45A en burst 10 secondes)
4* HQProp DP 6X3X3 V1S

Batteries en 6S

Bon déjà y'a zéro info sur les Armattan TOE 2306 1750Kv... donc je ne sais même pas combien il consomme sur la papier (première erreur j'imagine... 🤦‍♂️)
Après pas mal de recherche j'ai essayé de trouver des tests de poussé sur ces moteurs pour avoir une idée => rien

Du coup j'ai cherché avec d'autre moteurs avec les même kv et même taille, pour avoir une idée et je suis tombé sur les Hobbywing XRotor Race Pro 2306 1750Kv sur lesquels on a de vrai infos:

image.png.02e16147b60c321d91b9ff3b0bbd6162.png

Le test est avec des hélices en 5,1 pouces et un pas de 5 (ce qui est plus tôt pas mal, donc ça tire de l’ampère)

Il faut aussi prendre en compte que ce genre de test sur banc n'est pas la réalité et que la poussé du moteur est plus importante qu'en vol et donc tire plus de courant.
Oscar Liang estime entre 20% et 30% le courant consommés en plus lors des tests sur banc.

J'ai aussi regardé pas mal de tests de poussés sur des 2306 1750kv, c'est a peut prêt ça, ça tourne autour de 35/40A @100% throttle sur banc. Donc même si les moteur tape 45A sur banc, dans la réalité je suis bien sur les 35A @100% throttle.

Je me rassure comme je peux 😅

Bref tout ça pour dire, vous pensez que je vais vers les soucis ou je suis plutôt bon avec ces ESCs avec la config moteurs / hélices ci dessus ?
Au pire, je me dis je prendrais des 5,5 pouces HQProp DP 5.5X3.5X3 et là je serais encore plus confort ou alors je change les ESC....... 😖

Merci à vous et désolé pour la pavé !
 

Edited by qwrty

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A mon avis ça passe tranquille, comme tu le dis, les tests sur banc surestiment la conso.

Et puis t'es sur du 6", ça ressemble plus à une config de LR/Freeride tu ne seras pratiquement jamais full throttle.

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il y a 14 minutes, Hexagon fpv a dit :

Alors là, t'embêtes pas trop, va voler et si ça crame, c'est que tes esc étaient pas suffisants emoji16.png

Envoyé de mon Mi A2 en utilisant Tapatalk
 

On est bien d'accord, mais ça serait con de perdre un ESC en vol quand même 😂

Et effectivement @Jerome le drone sera prévu dans cette optique la, et je me suis fait la même réflexion que toi, mais j'aime bien être rassuré quand je pense avoir fait une connerie 😅
Je ferrais certainement des full throttle de temps en temps, mais oui ça ne sera pas du tout soutenu et restera occasionnel, j'ai un peu de marge avec les 45A de burst je me dis...

  • +1 1

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Et sinon dans le pire des cas, jouer avec la limitation de courant de l'ESC dans bheli peut faire l'affaire ?
Les ESC sont compatibles.

(vraiment dans le pire des cas si je vois que ça tire vraiment bcp trop)

Edited by qwrty

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Youtube WE are FPV

Je ne pense pas que tu risques quelque chose. Je me souvient, à l'arrivée des 2305/6 on avait tous des 35 40A en ESC, alors qu'avec des hélices 5045 ça tirais quasiment 50A. Et on a voler longtemps comme ça !! Comme des bourrins 😅.

Si je compare un peu aux hélices que j'ai pu tester sur le 6S 2150KV. En 5031 je consomme 90A max. Et en 5045 quasiment 115A...  

Ça devrait le faire LARGE ! 👌 

ps : Je maltraite un peu mes quads, pas sûr que mon exemple soit le plus fiable non plus 😆

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Ah voila du concret en vol 😄
Merci Qnnk pour les chiffres ! (qui me rassure 😜)

En effet ça laisserais pas mal de marge, il ne devrait pas y avoir de soucis même en 6 pouces alors également avec un pas inférieur à 4  !

Je reviendrais poster mes résultats une fois le premier vol fait quoi qu íl arrive 👌

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