GEPRC Mark4 Full FETtec 6S

[Motard Geek]

Après quelques déboires avec ma FC FETtec dont le port USB c'était barré pendant le tuning le jour du test du Tadpole, j'ai enfin transformé mon Mark4 hybride Flyduino / FETtec en full FETtec ! Entre temps FETtec m'a ressoudé le port USB et quand j'ai rebranché la FC ça a fumé... Ils ont été cool car je n'avais pas testé la FC seule et ils m'ont quand même renvoyé une FC neuve 

Dans les composants non listés ci-dessous y'a le condo 470uF 50V fourni avec les ESCs FETtec avec un Spike Absorber. Comme y'a un boulevard dans la frame, j'ai aussi mis un condo 680uF en 35V "seulement". Y'a aussi un buzzer Vifly Finder pour éviter de pommer l'engin en cas de problème

Je suis plutôt content du poids final compte tenu de tout le bazar qu'il y a dans le châssis (léger) sans avoir fait l'économie de fil et de rizlan ! Les moteurs jouent aussi. D'ailleurs ils sont très plaisants, plus smooth, plus légers et plus raisonnables niveau conso que les gros 2208 de mon autre Mark4 (dont je dois refaire la fiche puisqu'il est passé en F10!) 

A voler c'est un vrai plaisir, même en full stock 

POIDS : 334 grammes

Liste des composants

Frame	GEPRC Mark4	45 €
FC	FETtec Kiss FC	56 €
ESCs	1 x FETtec ESC Minbi 4in1 - 6S 35A	56 €
Moteurs	4 x Amax AMAXinno 2207.5 1800KV	88 €
Jeu d'hélices	1 x HQProp ETHiX S4 5X3.7X3 Lemon Lime	3 €
Caméra FPV	Foxeer Predator V4 Micro	35 €
Émetteur vidéo	TBS Unify Pro32 HV	49 €
Antenne vTx	Foxeer Lollipop MMCX coudé	9 €
Récepteur radio	CrossFire Nano Rx SE	36 €
LiPo	Tattu R-LINE 6S 1050MAH 95C	30 €

Prix total : 407 €

[Motard Geek]

Je vous mets le maiden avec un très très léger tuning que je vous colle aussi en dessous. Le vol est pas ouf, je redécouvre le kwad et je m'habitue encore à la Tango II (avec les rates de ma conf EmuFlight convertis en Kiss grâce à ce site) mais c'est un vrai plaisir que de revoler sous Kiss  C'est hyper "sharp" et "direct". @Qnnk a bien aimé aussi, tant le kwad que les nouveaux rates dont il va surement s'inspirer  

[Motard Geek]

Les réglages Kiss :

 

Pour les réglages j'ai tout d'abord désactivé TOUS les filtres sauf le dynamique. Les moteurs ne chauffaient pas mais faisaient un bruit symptomatique d'un problème sur le filtre D. J'ai tout d'abord remis le filtre passe-bas du DTerm par défaut (sur HIGH donc). C'était mieux mais pas parfait. J'ai donc augmenté un peu le filtre (à MEDIUM HIGH) et c'était bien mieux  

Avant même le premier vol j'ai mis le Setpoint weight à 80% parce que je préfère  Et les I de Roll et Pitch à +10 (sachant que d'habitude je monte bien plus haut).

Ensuite, après une premier vol rapide, j'ai mis les P de Roll et Pitch à 3,5 puis 4 avant de monter un peu les D car les fins de flips étaient à la limite du rebond et trop "nettes" à mon goût.

Finalement, j'ai encore un peu monté le P du Pitch mais ça commençait à sembler limite avec le TPA d'origine.

Le comportement est déjà top. Me reste à travailler un peu mieux les I, voire les P à condition de jouer du TPA et faire le YAW auquel j'ai pas touché du tout 

[CriTof]

il y a 10 minutes, Motard Geek a dit :

Je vous mets le maiden avec un très très léger tuning que je vous colle aussi en dessous. C'est hyper "sharp" et "direct". C'est un vrai plaisir que de revoler sous Kiss 

Nous savons tres bien que t'es un fan Kiss  

C'est super bien locké dans les transitions tout en ayant un agréable coté smooth. C'est bien cool !

Par contre, arrête de faire tomber les peupliers avec tes essais 

[Siam Fpv]

Clean j'adore cette frame elle me branche bien en version HD, ça doit être bien plaisant à voler au vu du faible poid

[Motard Geek]

il y a 6 minutes, CriTof a dit :

Par contre, arrête de faire tomber les peupliers avec tes essais 

C'est @ketshoo quand il essaie de récupérer son kwad perché en haut 

[CriTof]

Arrete de balancer @Motard Geek 

En espérant sincèrement qu'il soit redescendu sur le plancher des vaches...? 

[Motard Geek]

il y a 28 minutes, CriTof a dit :

En espérant sincèrement qu'il soit redescendu sur le plancher des vaches...? 

Oui 

[Jerome]

334 gr !  Joli !

Ca a l'air de voler nickel  Le Mark4 sous Emu est-il détrôné ?

Y aurait pas une petite malédiction FETtec ? Heureusement ils ont l'air d'assurer le SAV  

[Motard Geek]

Il y a 10 heures, Jerome a dit :

334 gr !  Joli !

Sans support GoPro   Mais avec un gros TBS Unify, 2 condo, un Spike Absorber et un Vifly  

Il y a 10 heures, Jerome a dit :

Ca a l'air de voler nickel  Le Mark4 sous Emu est-il détrôné ?

Là on peut plus dire que mon avis est biaisé par l'habitude, ça doit faire un an que je vole plus sous Kiss et franchement le feeling est vraiment différent. On sent que c'est moins filtré, plus direct et y'a tellement peut de facteurs à modifier pour que ça vole vraiment bien... Après détrôner c'est un grand mot. Le Mark FETtec a terminé dans le marécage qu'était l'herbe. J'ai pas pu finir la session avec et jme suis tout autant fait plaisir avec la version F10  

[Qnnk]

C'est vrai que ce combo full FETtec vole vraiment bien...Dernières sensations comme celles ci pour moi c'était avec l'AK47 WAF  .

Les KISS FC V2 volent vraiment différemment, c'est bizarre ^^ 

[ketshoo]

Le 07/03/2020 at 19:42, Motard Geek a dit :

C'est @ketshoo quand il essaie de récupérer son kwad perché en haut 

 

Ah l'enfoiré!

Ouai…. une apres-midi ou j'ai perché mon Kwad à la 2 eme lipo ! on a passé la session à essayer de le decrocher …. mais on s'est bien marré finalement

[Motard Geek]

il y a une heure, Qnnk a dit :

Les KISS FC V2 volent vraiment différemment, c'est bizarre ^^ 

C'est ce qui se dit aussi sur le groupe Facebook, je sais pas expliquer pourquoi 

[Qnnk]

il y a 35 minutes, ketshoo a dit :

mais on s'est bien marré finalement

Tu parles, t'as passé l'aprém" a te promener dans les magasins de bricolage !