Classement

Salut mon canard, je vis toujours 😁 Je suis de retour après un long séjour dans un temple tibétin en compagnie de mon imprimante 3d. Cela nous a permis d’apprendre à nous connaitre,d’essayer les substances illicites ,ABS,ASA,PETG,PC,PP,TPU,etc, et de revenir avec suffisament d’assurance pour enfiler mon costume de super hero : Ze Imprimateur ( et oui je parle et j’ecris l’anglais ) Visiblement tu sembles consommer également ce genre de substance et je trouve que tout mettre sur le dos de ton Babyhawk est ..petit très petit. Un peu de serieux,j’ai eu un multi avec un comportement de junky. Je pensais que cela venait des moteurs/ESC/FC… et non, tous tout simplement du récepteur ! Tu as encore envie de tenter une greffe ?

Vous avez vu le ptit dernier de chez Emax qui avait fuité chez Banggood la semaine dernière ? Sur le papier il est plutôt sympa je trouve (bien que les bras paraissent fragiles) mais bien plus cher qu'un X220HV... Va falloir qu'il vole vraiment bien et qu'il soit fiable et solide ! J'ai mis plus de détails dans l'article sur le blog 👉 https://www.wearefpv.fr/emax-buzz-20190411/ LA REVIEW BTFL_cli_BUZZ_20190501_133843-DIFF.txt BTFL_cli_BUZZ_20190501_133811-DUMP.txt

C'est à dire qu'un enregistrement blackbox permettrai d'être fixé sur la théorie [emoji12] Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

La marmotte va pouvoir s'envoyer en l'air avec tout ça !

Hello, Je rejoins les avis ci-dessus... Tous les réglages s'effectuent via l'OSD ce qui est hyper pratique, et je n'avais pas de Vifly car en même temps, lorsque l'on débute, on comprend très vite qu'il est prématuré de voler loin / dans des endroits qui font rêver... Pour les hélices, je plussois, les HQ Prop d'origines sont le meilleur compromis, et pour le 4S, au début c'est pas plus mal, car les vols durent plus longtemps sans trop tirer sur l'accu... Bref, un paquet d'hélices en spare dans le sac, et si j'ai un conseil, conserve un version papier du mode d'emploi avec ton paquet d'hélices, car par expérience avec le temps en se focalisant sur son pilotage on a tendance à oublier certaines fonctionnalité de la FC et on se fait des farces. Perso j'ai gardé un souvenir souvenir cuisant du RotorSENSE... si j'avais eu la notice sur place, j'aurais pu voler après la méga marche à pied pour me rendre sur le spot, où forcement il n'y avait pas de réseau mobile... 😅

C'est toujours bon de le rappeler, c'est mieux avec un lien https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/modeles-reduits-et-drones-loisir#e4

Putain de vent... Comme j'disais ailleurs :) Fer chaud mais rien de particulier, j'ai réussi à en souder une paire, alors t'inquiète, ça va bien se passer :-)

Au risque de faire mon chieur, je rappelle qu’il y a (aussi) une réglementation et des règles de sécurité à respecter.

Contre toute attente (de ma part), c'est beaucoup mieux en full hard mount (FC et moteurs) : Par contre, comme vous pouvez le voir à 2mn40 en extérieur, dès que je dépasse 60~70% de gaz ça vibre à mort... Tous les réglages Kiss sont par défaut à l'exception du filtre passe bas du D Term mis à medium + high (au lieu de high) pour virer le sale bruit de résonance qu'il y avait d'origine. Je laisse encore une chance à la frame qui en vole est franchement agréable en attendant les moteurs XiNG 2208 1800KV. Si c'est pas mieux je la changerai, même si ça va être compliqué de la vendre... :