Classement

J'ai testé la fameuse mousse "ultimate" et... Elle me va parfaitement ! Aucune entrée de lumière sans avoir à serrer la lanière comme un malade et distance yeux/lentilles idéale pour voir les 4 coins de l'image. On est pas loin du confort que j'avais avec mon masque DJI V2 👌 J'ai juste laissé la petite protection (~1mm d'épaisseur) de la mousse iFlight au niveau du nez 👃

Punaise! ça donne envie de ouf 🤤

Yes tous en DJI a 4 en mode manuel 20Mb/s. On a pas encore osé tester en 50Mb full auto a 4. A trois ca passe nickel en auto, mais la avec la flotte, on est resté prudent 😉 Sinon oui y'a pingouin d'olivier, la mini drak de loraerial et la nouvelle mini drak de Sylvain. On a remis ca ce soir, avec bcp moins de vent. Bientot d'autres poursuites sympa en images !

Bien le bonjour à vous 40 ans cette année, je pense que je me dois de faire sauter certaine barrière que je me met. Personne ne voulais/pouvais aller en Corée avec moi , j y suis aller seul en mai. L'aeromodelisme j en rêve depuis que j ai 15 ans ; cela demande du temps et de l argent... je vais me les offrir, la vie est courte. Le dronefpv représente pour moi ce à quoi je revais en voyant les avions rc il y a 25 ans. Infirmier en réa + papa, alors : " de l adrénaline en sécurité ! " Je prend Je compte faire les choses dans le bon ordre (?) , avec de la patience. Bricoleur , le build je l'attend avec impatience. Le pilotage , je l appréhende. Je suis une brel en jeux video depuis qu il y a des pads sur les manettes. Le déroulé du projet : les critiques je les prends, merci Depuis des semaines j épluche video, demo, forum, explications. Les thermes, la theorie le matos et son "build"... j ai bien avancé. Prochaine étape, une tango 2 et un simulateur. Après plusieurs dizaines d heures. Un acrobee65 blv4 crsf et des lunettes peu chères types ev800dm. Et viendra l achat d un vrai masque, et la construction d un ou deux quads. Et la casse... Voilà, vous savez tout. Bon vols à vous , je vous rejoindrai bientôt

Tellement grisant... votre team est une réelle source d'inspiration et de motivation... des seigneurs

Non ca passe creme ! On s'etait mis en 20Mb/s en manuel, mais on retestera en auto pour voir si ca marche aussi bien. En general on oscille entre 60 et 100km/h parfois un peu plus ou un peu moins. La bonne vitesse c'est vers les 70/80 km/h je pense. Le plus chiant pour celui qui est derriere et quand on vient vriament pres: c'est de ne pas etre dans le flux d'air de celui qui est devant. Moi j'essaye d'etre un peu sur le coté ou en dessous (ca permet de mieux controler la vitesse si on arrive trop vite). Bien sur si y'en 2 ou 3 devant, ca complique encore plus le bordel 🤣

Faut l'ajouter dans le texte, j'ai pas encore trouvé comment modifier le formulaire sans péter toutes les autres fiches 😄

Bon, finalement, elles sont plutôt hyper fragiles ..Une petite gamelle de rien du tout et hop !

Les geprc sont pas mal niveau fuite de lumière et j'arrive a bien avoir le fov des lunettes. Je dirais qu'elles me vont pas mal mais je pense tester aussi les vôtres. L'idée est de trouver son top ^^

Tu vol déja en FPV drone racer? ou pas encore? Si tu fait déja du FPV en drone , pas besoin de simu meme si c'est toujours bien. par contre si tu n'a jamais fait de FPV, la il faut faire du simu. Ce qui rend la wing FPV plus compliquer que le multi, c'est que tu ne peut pas t'arrêter regarder a droite ou a gauche pour savoir ou tu te situ. Il faut tout anticiper un peut plus qu'en multirotor . Perso j'ai jamais fait de Simu, mais j'ai commencer avion vol a vue, puis Hélicoptère a pas variable vol dos vol a vue, puis drone de mamie en vol a vue, puis drone FPV, apres ailes FPV et j'ai rien trouvé qui me plaisais plus que ça. J'aime la glisse , le surf , le vol d'oiseau et tout est réunis dans la wing FPV.

Je vous suis de près les gars, étant complétement débutant faut-il passer par la case simu niveau pilotage ?

Voilà ce que j'ai pu faire sans le reste du matos..j attends avec impatience la FC.. La qualité du matos est excellent et les moteurs sont vraiment quali je les recommandes. Le système de damping pour la caméra est vraiment bien pensé.par contre ils en livrent deux un jaune et un noir je sais pas ce que ça change.. Par contre effectivement pas mal de vis et sa pèse..j ai envoyé un mail au constructeur pour proposer des vis titanes pour leurs châssis car je suis sur qu'on y gagnerai 10gr facilement !

ok ok ben je vais aller check tout ça alors ! Merci en tout cas

C'est bon ça, surtout avec la RC DJI 🙂

ça en fait du "bazar" dans ce petit châssis bien décoré en tout cas ! Plus qu'à voir en vol 🙂

@samsamsam Si tout est plat sur le dessous, ca me parait super. Oui les entretoise ca devrais fonctionner, il n'y a pas de force a tenir sur les plastiques. pour le stratifier, j'avais déja demander a Chris , je te copie sa reponse. The build method with vinyl will look cleaner and goes down much easier and faster ,what I have found is the vinyl is not as durable, it doesn't hold the wing shape as well as the laminated build versions . It really depends on if you feel need of the benefits of What the laminate process offers. I don't build with vinyl even know it's faster and this is because of the benefits the laminate offers over the vin So it's really up to him depending on what he wants Have you got to see the aircraft and see how strongly are? Do you feel if the wings are put out in the sun will they stay true Compared to the laminate Chris Sur les version RTF DFR, on a mis entoilage plus le covering vinil. pour tenir les 2 capos lipo et electronique esc , tu a une piece qui s'appel DK centre. il y a un crochet dessus qui vas vers l'arriere de la wing, on y met un support d'antenne en T dedans pour la version numerique video ou ou antenne VTX pour analogique version. je vais te passer ce stl antenne je l'est fait tres réssament. Je met des presse nuts 3mm dans le DK centre ou des insert laiton que je monte a chaud avec le fer a soudé Les guignol se fixe a cette endroit sur les elevons

Merci, là hier dans la foulée j’ai collé les joncs sur les ailes , remplis avec de l’E3000 et j’ai pointé les 4 sur le fuselage… j’ai utilisé la technique de collage à la cyano +activateur (comme dans la vidéo de TheRitewing que tu avais partagé) ça facilite vraiment le montage et surtout ça évite des temps de séchage trop long entre les phases, une fois bien collé à la cyano ça bouge vraiment plus ,ça évite d’aller jeter un œil toute les heures pour vérifier 😂. Pour l’entoilage je regarde aussi côté film vinyle autocollant (j’ai posé la question sur le forum ritewing de la faisabilité .(va m’éviterait l’achat d’un fer à entoiler. Pour le plasti dip (vinyle en spray) à mes yeux l’avantage est que j’obtiendrais la teinte en même temps et de toute façon le 3M90 j’ai pas encore trouvé en Belgique . Les inserts j’ai des entretoises en nylon (comme sur les quad ) je vais utiliser ça en les collant dans la mousse en bouchant le filetage avec de la cire ou de la plasticine . En résumé ben ça va assez vite sur une journée j’ai collé les choses les plus importante et avec tes partages je ne me suis pas planté et tout est super propre et aligné .

j’avoue, c’est pas ouf cette cam.... j’ai pas fait beaucoup de tentatives... le O3 etant arrivé juste après, ca a plié le game...... j’ai pas cherché plus loin...... mais j’avais des gros flous incompréhensibles sans meme foutre la stab......🤔.......

Genial, c'est le pinguin d'olivier et la minidrak de loraerial?

Tiens nous aussi on fait du chasing 😉 Un peu trop de vent pour vraiment voler pres ... Et pis pour se retrouver a 4 en l'air: crise de fou rire assurée 😉 Et l'attero a la fin c'etait un peu hot !

Et bien après les avoir toutes essayées... j'ai enfin une mousse qui me va, qui bouche les entrées de lumière, qui ne me fait pas mal au nez et qui n'impacte pas le FOV ! 🥳🥳🥳 Comme toujours avec ces produits, ce n'est pas parce qu'elle me convient qu'elle conviendra à tout le monde 😉 Par conte mauvaise nouvelle (pour moi), je viens de découvrir que j'avais une petits fissure dans la coque les G2. Pour le moment c'est pas très grave mais ça fait un peu chier quand même, elles feront ptetre un saut au SAV cet hiver :

Salut a tous, session Chasing wing avec les Nano Drak. 1 sans boom et la mienne avec boom. C'est bien plus dure que avec l'Y6 de suivre de pret.

Il faut juste s'habituer à desarm au moment de l'atterrissage, généralement quelques centimètres avant de toucher le sol. Ca vient avec les heures de vols, et comme on oublie souvent au début, il est important d'apprendre à atterrir. Mais j'avoue que la 1ère fois, ça fait bizarre quand tu t'y attend pas 😁

En fpv, tu touches le sol tu désarmes. Voir même je désarme à 5 cm du sol. Sinon le airmode te fais rebondir. Une habitude à prendre. Et heureusement que le airmode est là car au premier roll ou flip... une pierre qui tombe.

Salut, voici la dernière vidéo de Shelby qui va pas tarder sortir . je vous la met en avant 1er. Il s'agit de la Vollstyle et on dirait bien que le test résistance au crash ce passe pas trop mal.

Salut, ça me rappel un sujet récent : c'est pas le même "problème", qui n'en est pas un est qui est un comportement normal ?

Nop, s'il est activé de façon permanente c'est pas pour rien, même si quelques irréductibles l'utilisent encore sur un switch 😛 Vole ainsi ça ira très bien, y'a pas besoin de rester 3 heures au sol après armement, ça fait chauffer le vTx 😉