Salut, j'ai essayer toutes les technique que tu a cité et il n'y a pas du tout le même résulta.
Le plus solide, c'est le 3m90 4h de séchage, peinture 24h de séchage et entoilage au pet 125 micron, mais 'est aussi le plus lourd.
poncé ou nettoyer, l'entoilage est moins jolie en finition, la résistance descend cruellement et si ça ce déchire pas, ça fil en capote usagé après quelque crash. ça reste solide bien plus que si tu ne fait rien, mais l'esthétique est plus que discutable a therme.
en solution intermédiaire, tu peut peindre la wing, mètre une fine couche de plastidip et entoiler, c'est moins lourd que 3 tonnes de 3m90.
après tu a du laminate de plein d'épaisseur différente aussi. sur un build de moins de 500g, je met de 75 micron, pas du 125.
Voila. n'hésite pas si tu veut plus de renseignement.