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Showing content with the highest reputation since 18/04/2018 Dans tous les contenus
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3 points
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3 pointsElles sont arrivées! 👍🤘
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3 pointsOuais désolé si je passe pour un rabat-joie mais sur la chaîne de la vidéo des esc tekko entre il y a 2 mois et maintenant il y a déjà eu 3 autres esc ou le titre est "the best esc?" Il faudrait une vidéo ou un fichier avec vraiment pleins de données faites dans les mêmes conditions. Ça ce fait pas mal pour les moteurs peut-être que ça viendra pour les esc et le reste Mais il n'empêche que les tekko je les gardes dans un coin de la tête pour tester sur un setup à l'occasion
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2 points
Après quelques vols satisfaisants en 4s je suis passé au 6s De très gros problèmes de vibrations. J'ai mis de anti gravity augmenté le tpa donc je me suis attaqué au pid ça a bien réglé le soucis mais je vais devoir affiner. Les racecraft 6032 tripales ne sont pas compatibles avec mon quad. A pleine vitesse elle fond un bruit apocalyptique. On m'a prêté des hq 6045 bipales et la nickel mais la consommation est passée à 129A donc ça va car j'ai lancé un powerloop de la mort. Vidéo à venir. Édit. J'ai oublié le petit gag que j'ai eu. Avec mes tests et les vibrations la foxeer prédator mini à la lentille qui a du ce desserrer légèrement et lors de mon mega powerloop j'ai perdu la netteté et je n'étais pas sur un spot connu c'était marrant de le faire revenir à l'oreille -
2 pointsHello, Je voulais avoir vos avis. Est-ce que vous pensez qu'un tuto soudure serait utile ? Je vois pas mal de débutant galérer vu qu'il n'étame pas les fils etc... Étant ingénieur élec, je peux faire un tuto rapide que d'autres pourront compléter ?
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2 pointsC'est parce que Lexus et toi vous êtes des princesses ! Vous faites pas de "prout" et transpirez pas ! Perso quand il fait chaud sans ventilos en deux minutes je vois plus rien, déjà que j'ai la vue d'un labrador de vingt ans.... Par contre j'ai un pote, " Oui j'ai de la chance..." la ventilation de ses Fatrequin lui donne mal à la tête au bout de dix minutes, à cause du filet d'air sur les sinus sur le haut du nez, ou bas du front.
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2 pointsHello moi c'est guillaume, alias Totoro, je suis un Breton mordu d'aéromodélisme et président d'un club et également membre des Razmocoëts. Merci de l'accueil
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2 pointsC'est clair par contre les crash font beaucoup plus mal apres 100 lipos qu'au début ...
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2 pointsJe dirais même "quand y a pas de crashs y a pas de plaisir "
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2 pointsSalut a toi Tonton et welcome. Content que tu kiffes Mais rassure toi, tu te crash meme apres 100 ou 1000 lipos
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2 pointsJoli, mais ça se vois pas dans les lunettes . Par contre, un strap à lipo, un vrai, c'est pas du luxe Et lipo câble vers l'avant t'aura pas besoin de rallonge en principe
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2 pointsSi tu utilises des ESC classiques il faut souder les gros diamètres + et - respectivement sur les pastilles les plus grosses. Puis il doit te rester deux petits diamètres (1 noir et 1 blanc la plupart du temps) qui seront à souder sur la PDB ou directement sur la FC si tu n'utilise pas le connecteur disponible sur ta PDB. Si tu choisis de souder sur la PDB alors le fil noir sur la petite pastille - et le fil blanc sur la petite pastille Mx et tu omets la pastille Tlm (telemetry) si tu n'en as pas sur tes ESC.
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2 pointsÇa y'est!!! Premier vol en fpv effectué! P***** de m***** que c'était trop bon! Pas de crash, enfin si on compte pas les atterros ! J'ai même fait des flips et tout hein!!! héhé! Bref, j'avais juste besoin de le dire, c'était trop bien! Pardon pour ce mode vie ma vie! Aller hop j'y retourne!
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1 pointSuper, se prendre tellement la tête en croyant que le câble est bon... Merci du retour.
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1 pointOui voilà c'est grâce à@AyZeun57 que je sais ça 😉
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1 pointActive le filtre d term notch et reessaye pour voir !?
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1 pointHello si vous voulez voir de beau bateau RC il faut venir à Priziac en mai Voilà ce que je film, avant je pratiquais cette discipline Envoyé de mon Redmi Note 3 en utilisant Tapatalk
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1 pointJ'ai jamais été convaincu par les préréglages proposés sur mon Vortex 250, peut être que c'est différent sur le Mojo.. Sinon tu peux monter tes rates mais elles n'ont pas l'air moches à première vu. Pour rappel : Rate = augmente les degrés secondes Super Rate = Idem mais ajoute de l'expo en même temps Expo = Rend ton stick plus souple au centre en aplatissant la courbe, mais attention aux surprises en bout de course de stick ! Commence axe par axe Perso j'ai aux alentours de 1100 degrés sur chaques axes, avec très peu d'expo. Mais comme tu le sait, c'est propre à chacuns
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1 pointC'est ce que j'ai fait : J'ai brancher le connecteur sur un autre quad et les 4 moteur tournent --> problème ni des moteurs ni de la fc/connecteur --> problème esc --> je regarde avec le sav
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1 pointhello, j'ai tout bien reçus et le travail et splendide ! et j'ai juste mis sur mon masque (ev800D) et ça a nettement amélioré l'image, un très grand merci pour ta rapidité et ta qualité de travail ! je reviendrais
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1 pointPour ma part je vol avec avec un deg/s inférieur à 800 et 0.3 0.4 d'expo Essaie de changer une chose à la fois (où 2 si c'est le deg/s du roll et pitch c'est "mieux" de les laisser identique)
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1 pointHum non avec la Caipi c'est pas forcément plus simple, on a fait voler celle d'un pote (qui taquine en vol à vue, ex pilote d'hélico 3D) : full équipée (GPS, vtx 2.4 ghz, crossfire full, etc etc) elle pèse 1.2 kg. A lancer je peux t'assurer que c'est sportif ! La S800 à côté c'est une plume
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1 point
Il mérite la vitrine [emoji41][emoji1476] ! Propre ! -
1 pointJournée de soleil et fin de rodage j'ai enfin pu tester la Charsoon BattGo full throttle avec le Sloop et aucun soucis les 80C sont bien là, aussi bien en tout cas que les Infinity Super pratique avec le testeur ISDT BG-8S qui donne un tas d'info
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1 pointA vos CB https://www.rcteam.fr/
