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Unsigned

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15 Bonne

About Unsigned

  • Rank
    Pilote de FPV
  • Birthday 01/27/1984

Informations personnelles

  • Genre
    Masculin
  • Lieu
    Nantes
  • Machines FPV
    Armattan Marmotte, Dquad Obsession, Diatone GT-R90

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  1. Pour les leds ? En bandeau de 1M trouvé chez dfr https://www.drone-fpv-racer.com/bandeau-de-led-144-ledm-5v-1m-3197.html, que j'ai découpé. L'assemblage sur les 4 bras est un peu pénible car comme c'est pilotable par le controleur de vol, il faut que tout soit cablé en série
  2. Non aucune vibration, ça m’inquiétait un peu quand je voyais sur le forum certains qui avaient de gros problèmes de vibration. Le FC est soft mount mais c'est tout, rien exceptionnel. Donc oui pour l'instant j'en suis très content, mais je n'ai pas encore beaucoup volé avec, j'ai quelques réglages PID à faire dessus et ça devrait être top.
  3. Clairement oui le bluetooth et le wifi de la GoPro perturbent le 5.8Ghz de l'émetteur vidéo. Tu peux couper normalement la connection, en tout cas j'ai une Session 5 et pour couper il y a un menu du genre "Paramètres de connexion"->"désactiver la connexion"
  4. Voilà ma marmotte, qui a enfin pu voler ce week-end; en Betaflight 4.0. Des leds en dessous juste pour le délire. La carte ESC est surdimensionnée, mais au moins si je veux passer en 6s je n'aurais pas ça à changer. J'ai testé sur cette machine les hélices Azur Power 5140 et les Johnny Freestyle 4838, je préfère ces dernières, je trouve le vol plus doux et en même temps la machine semble vraiment répondre mieux, et qui plus est je vole plus longtemps avec.
  5. Aucune nouvelles, l'attente commence à être longue
  6. Salut, ça ne serait pas ça ? https://www.drone-fpv-racer.com/cable-pour-tbs-unify-pro-58-ghz-2484.html
  7. Je me suis fait un 2 pouces avec un chassis diatone gt-r90 qui a l'avantage par rapport au baby hawk d'avoir des protections d'hélices (toujours sympa pour voler en intérieur); je lui ai collé des moteurs emax 4500kV (mais des 6000kv auraient finalement été mieux) donc les même moteurs que le baby hawk, et ça vole super bien en 3S (64g sans batterie pour info).
  8. Les ports uart sur un F4 (mis à part l'entrée SBUS) ne sont pas inversés; hors le smart port FrSky est inversé. Il faut que tu soudes un fil directement sur ton XSR vers le TX d'un uart de ton FC pour que cela fonctionne. Tu peux trouver le hack ici : https://oscarliang.com/uninverted-sbus-smart-port-frsky-receivers/
  9. Si tu ne voles pas très loin, tu peux toujours voler avec une seule antenne en attendant de remplacer celle coupée. Le XSR a des antennes diversity, c'est à dire que c'est le signal qui provient de la meilleur antenne qui est utilisé, donc si tu as seulement une antenne fonctionnelle ça sera juste le signal de l'autre antenne qui sera utilisé; ça n'abimera pas le matériel pour autant.
  10. Super initiative. Je viens d'arriver sur ce forum et je serais bien curieux de pouvoir tester ce fameux aileron. Merci à vous.
  11. Rien qui ne vaille le coup d'être regarder pour l'instant
  12. Ce sont surtout les antennes qui prennent en cas de crash sur le dos, le vtx est finalement assez protégé; mais bon effectivement il y a un petit risque.
  13. Merci. Peur de le perdre ou de l'abimer le VTX ?
  14. Je vole avec cette machine depuis un an environ, jamais aucun soucis.
  15. Bonjour à tous, J'ai 34 ans et je suis sur Nantes. J'ai débuté dans le drone et l'aéromodélisme en général il y a 2-3 ans. Je progresse doucement, je vole quand je peux et quand j'arrive à trouver un endroit tranquille. Je possède un chassis Dquad Obsession équipé moteur et esc Emax, FC YupiF4, ainsi qu'un chassis Diatone GT-R90 pour les endroit plus confinés que j'ai aussi équipé en moteur emax et combi nano FC+ESC hobbywing. Sinon je possède aussi un petit planeur motorisé qui prend plus la poussière qu'il ne vole. Côté professionnel je suis dévelopeur logiciel embarqué. Bonne journée.
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