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Tout ce qui a été posté par lamajf
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Tattu R-Line 4S 1800 mAh 95C- Grosse déception
lamajf en réponse au topic de lamajf dans Batteries et chargeurs
Aucun soucis avec mes Acehe. Elles tiennent bien dans le temps. Et les eps, plus jamais 😉 Les R-Line me plaisaient bien au début. Ce sont des batteries qui ont un voltage qui se maintient bien jusqu'à la fin du vol. Mais jusqu'au jour où elles montrent des signes de faiblesse. Et là c'est la chute de tension brutale en milieu de vol, avec les conséquences peuvent être désastreuses en long range. Je préfère les batteries qui ont un voltage qui chutent plus progressivement, même si elles sont un peu moins performantes. -
Je ne suis apparemment pas le seul à avoir constater un problème de fluidité des vidéos en mode hypersmooth, surtout lors des travelling. https://community.gopro.com/t5/Cameras/Hero-7-Black-Hypersmooth-Panning-Issue/td-p/246322 C'est vraiment un problème, car à quoi ça sert s'avoir un mode hypersmooth si on ne pas l'utiliser dans toutes les circonstances. Personnellement j'espère juste que Gopro nous donne la possibilité de choisir entre la stabilisation hypersmooth et la stabilisation standard.
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Même si je continue à piloter avec les pouces, j'ai gagné pas mal en précision en essayant d'avoir un meilleur repérage de mes mains. Sur la Taranis, je cale bien mes paumes de la main sur le coté de la radio et j'ai les majeurs calés entre les 2 interrupteurs à l'avant de la radio. Les autres doigts se positionnent ensuite naturellement de part et d'autre des interrupteurs. Ainsi mes pouces sont positionnés toujours de la même façon sur les manches.
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Moi aussi, qui pilote avec les pouces, je me dis que le pilotage en "pinces" doit être plus précis mais je n'ai jamais réussi à changer. Ça me semble quasi impossible de changer de façon de piloter une fois qu'on a pris les réflexes.
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Bien sûr il faut virer le récepteur frsky pour ne garder que le Crossfire. Ensuite entre le nano et le connecteur de la FC, c'est étonnant que tu n'ais pas utilisé le fil rouge pour le + et le noir pour le GND. Tu aimes bien les difficultés 😉 Je ne dis pas que le cablage est mauvais, mais ça n'aide pas à comprendre. C'est un quad TBS ?
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Tattu R-Line 4S 1800 mAh 95C- Grosse déception
lamajf en réponse au topic de lamajf dans Batteries et chargeurs
Et bien je vais rayer les R-Line de ma liste. Qu'est ce qui s'est passé chez Tattu ? Comme Yannkee75 et Lacarpe, j'ai encore des Tattu noire de 75C qui sortent encore après plus d'1an. -
Tattu R-Line 4S 1800 mAh 95C- Grosse déception
lamajf en réponse au topic de lamajf dans Batteries et chargeurs
OK merci. Pourtant les miennes ne sont pas du tout gonflées et elles sont à peine tièdes en fin de vol. @Yannkee75 Ta 1550 mAh est aussi R-Line 4S 95C ? En Tattu R-Line je n'ai qu'une autre en 1300mAh de 100C, qui tient bien pour l'instant même si elle a aussi moins de cycles de charge. -
Bonjour, Je voudrais savoir s'il y en a qui utilisent les Tattu R-Line 4S de 1800 mAh 95C (celle qui sont assez courte et large) ? J'utilise pas mal de batteries, principalement des Tattu, des Tattu R-Line, des Acehe, de toutes capacités de 1300mAh jusqu'au 1800mAh, en 75C ou 95C ou 100C. Je suis en général assez satisfait de leur durée de vie, sauf pour ces batteries. Sur 2 vols long range, j'ai failli perdre mon drone à cause de ces satanées batteries. Au décollage, la batterie est au max de sa tension, puis au bout d'une minute, la tension se met à chuter rapidement jusqu'à descendre sous les 12V !!! De retour au sol lorsque je mesure la capacité, je constate qu'il y a à peine 500mAh de consommé sur les 1800mAh. C'est donc bien un problème de tension mais pas de capacité. J'ai déjà constaté le problème avec 3 batteries de ce type et j'ai une 4ème que je n'ose même plus utilisé. Alors que j'ai toujours de vieilles tattu et Acehe qui ont été chargés/déchargés de la même façon et avec lesquelles je ne rencontre pas ce problème de chute de tension. JF
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Curieusement la stabilisation de la gopro fonctionne mieux sur le stingy que sur le Vendetta. Je ne constate absolument aucune saccade liée à la stabilisation. Sur le Vendetta c'est comme si la stabilisation s'activait et se désactivait par moment. C'est possible car pour activer la stabilisation il n'y a que l'option auto, pas de "ON" forcé. Sur le stingy il y a plus de vibrations que le Vendetta et il est donc possible que la stabilisation fonctionne en continue. Par contre sur certains enregistrements sur le Stingy, gros bug du soft avec une vidéo toute saccadée a partir d'un certains temps d'enregistrement. C'est totalement aléatoire et ça le fait avec toutes mes cartes SD ! Heureusement c'est assez rare mais ça arrive suffsament pour que j'espère que cela soit vite corrigé dans une prochaine version du firmware. Voici un aperçu d'un vol complet avec le Stingy, sans aucun traitement d'image. La vidéo est enregistrée en 2.7k @ 60fps car je n'ai pas de logiciel de montage qui me permet d'importer du 4K en 60fps, qui est encodé en h265, tout comme le 2,7k en 120fps ou le 1080p en 240fps 😞
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Et bien il vole très bien le Stingy avec la gopro dans son support. Une petite vidéo prise avec le Stingy et le Vendetta et la gopro équipé d'un filtre ND8 de TBS :
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Ca peut venir d'un mauvais câblage entre le RX et l'UART de la FC : channel 1 TX --> RX de l'UART, et channel 2 RX --> TX de l'UART. https://oscarliang.com/crossfire-betaflight/ Sinon ça peut aussi venir de l'UART 1 qui est assez particulier sur certaine FC . Essaie avec l'UART 3, 4 ou 6 de ta FC.
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Xhover Stingy V2 en carbone forgé ?
lamajf en réponse au topic de Motard Geek dans Les vidéos du Web
Après au niveau design pas beaucoup de changement par rapport à la V1, que je possède. C'est vraiment une frame très bien conçue, quoi que assez contraignante avec le low profile. -
Après un tuning des PID 🤩
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Je continue... puisque je ne peux pas éditer 😵 Donc j'ai remplacé le tout par une nouvelle ORI32 et une Omnimus F4 nano V6. La V6 est un peu galère à configurer (mauvais firmware d'origine, quelques commandes à passer sous CLI), mais au final ça vole bien sous betaflight 3.5.1. Voici une vidéo réalisée avec les pid par défaut de betaflight 3.5.1. Il y avait un peu de flottement, j'ai depuis modifié quelques paramètres et c'est vraiment top. Donc très content de retrouver ce petit monstre.
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La Ori32 a cramé et a aussi cramé, je ne sais comment, la FC Omnibus F4 nano V4. J'a
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[TOPIC UNIQUE] Ummagawd Acrobrat !
lamajf en réponse au topic de Motard Geek dans Discussions générales
Pourquoi tu le vends ? C'est l'un des meilleurs combos qui existe a ce jour pour un 3" et l'omnibus F4 nano V6 est certainement la FC la plus complète en 20x20. -
J'ai dû être confronté au problème pour trouver la solution. Moi aussi le motor 1 ne fonctionnait pas. En fait la carte Omnibus F4 nano V6 est flashé d'origine avec le mauvais firmware. Il faut la flasher avec le firmware OmnibusF4FW. En allant ensuite dans BF, tu te rendras compte que le gyro ne fonctionne pas. Il faudra rentrer la commande set gyro_to_use=second. Ensuite tu pourras faire le remapping que tu souhaites des moteurs. Pour moi, j'ai eu juste à permuter la resource du moteur 1 avec celle du moteur 4. Et ça fonctionne ! Tout est sur cette image :
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Support Gopro Brain 3D reçu pour le Stingy avec le bumper qui permet d'y glisser un filtre TBS ND. Plus qu'à essayer...
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Oui un peu. La stabilisation est efficace mais trop. Du coup lorsque le drone vire la stabilisation essai de corriger. Ca se traduit par des déplacements saccadés, un peu comme avec un gimbal sur un Phantom 😉 Ce n'est pas fluide du tout. Pour lisser ça, j'ai passé un petit coup de stabilisation en post prod. Ca corrige très bien ces mouvements saccadés. J'ai aussi joué avec la courbe des couleurs. Il y a beaucoup de contre jour dans cette vidéo. Le ciel est bien exposé mais pas le sol. Comparé à ma gopro hero 5 session, la dynamique des images permet de rattraper ça beaucoup plus facilement. On obtient facilement un effet HDR si on pousse à l'excès.
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Une autre vidéo avec le Vendetta. Impressionnant cette GoPro 7 ! 😍
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L'obsession reste un de mes quad préféré pour le freestyle. Relativement petit (210mm), agile, puissant, robuste, parfaitement équilibré. Amuse toi bien !
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Une autre vidéo en proximité, toujours avec le Vendetta (c'est plus chaud qu'avec le 3 pouces 😛)
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J'ai aussi fait la mise à jour. IL y a un bug dans la sélection de l'option 4K / 60 fps. Il suffit je changer de passer en 4:3 et de revenir en 16:9, de changer le FPS en 30 et de revenir à 60 pour ça fonctionne.
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La stabilisation est vraiment efficace. J'ai fait un vol hier en fin d'après-midi avec pas mal de vent, le quad bougeait pas mal sous les rafales et la vidéo est nickel, à un point que je n'aurais espéré. Et en plus il n'y a aucun effet jello ☺️ Mais ce n'est pas encore tout a fait parfait. Certaines séquences avec stabilisation font apparaître quelques sacades qu'on ne peut pas rattrapper au montage. Mais dans l'ensemble c'est quand même super et bien plus pratique que la stabilisation logiciel que j'utilisais par moment en post prod. La petite vidéo avec du vent :