Jurives

Présentation de mon 6 pouces Light... L'idée était de monter une machine proche du format de mon FR7 mais en beaucoup moins lourd, et qi embarque une Gopro 6 Naked Recyclage et modification d'une vieille frame ALIEN (découpe Top Plate et Standoffs de 25) Dessin et impression 3D des supports camera et de l'arrière pour le AirUnit, GPS et Antennes Rien de bien sorcier sur le Setup, F722, Esc 45A, AirUnit v1 et des bonnes antennes. Essai aujourd'hui avec différentes lipos et Li-ion (4s, 5s et 6s), qui se solde par le choix de Li-ions 6s 18650.. L'autonomie et la vélocité sont au RDV avec tout juste 500gr (Gopro 6 Black Naked incluse) Des bises

Punaise, je viens seulement de voir ton message, je fais ça ce soir... Merci encore

Salut... intéressé par ton ESC, t'aurais la possibilité qu'on passe par LBC ? Merci d'avance Julien

Pour la taille des moteurs, il y'a le papier et il y'a le ciel... pour avoir testé différentes config moteur, je n'y ai vu que très peu de différences.. Je pense sincèrement qu'avec l’avènement des O3 ou l'on réduit considérablement le poids des quad (Gopro en moins et lipo + petite pour la même autonomie) pas besoin que ça soit la surenchère sur les moteurs... quand j'ai vu l'efficacité du Geko 5p de @Joelamoule avec des petits moteurs de cinewhoop, ça tord les aprioris sur la taille des moteurs...

ça va faire une machine de guerre... Pour la Conso, avec les retours qu'on a sur ce type de machine, l'esc en 55 sera amplement suffisant, perso je ne suis jamais monté a des consommation trop élevées car le quad n'est jamais en Full et je mets systématiquement un Trottle Limit à 90%. (setup en 4s et moteurs en 1700kv) le risque serait de monter un esc genre 40A ou là c'est tendu. Là avec un O3 ou t'as pas besoin de Gopro, ta machine va être super légère, c'était même pas obligatoire de passer sur des moteurs si gros. La clé de la sérénité avec les 7 pouces c'est de fiabiliser la machine au maximum car il sera toujours très loin, loin, loin Bon montage les gars... et a très bientôt

merci @grena

Salut a tous, je recherche une âme charitable qui aurait en urgence de disponible un câble d'alimentation pour un AirUnit v1 et possibilité de passer par LBC pour la transaction si possible Ci jointe photo... Merci d'avance

Ma solution Gueto des montagnes @Joelamoule mais qui fonctionne bien... J'utilise des petits chargeurs ISDT PD60 (15€ piece) qui sont sensés être alimentés avec un chargeur de Telephone, mais vu le voltage (5 ou 9v mac en 2-3A) ça prends des plombes pour recharger les lipos... mais ce chargeur peut prendre jusqu'a 20v en entrée et là, deja avec du 12-14v avec des batteries plomb ou gel bien chargées ça fonctionne a merveille... j'ai donc 2 ou 3 batteries de récup en 12v14A, fabrication d'un cable +/- vers USB et gooooo en nomade ça me laisse 40A en 12-14v donc il y'a vraiment de quoi recharger à loisir... ces petits chargeur ISDT PD60 sont a calibrer a l'aide d'un petit logiciel, c'est un peu pénible au début pour bien calibrer, ça n'a pas la fiabilité d'un gros vrai chargeur mais ça fait le ZOB

Attends, j'ai pas encore vidé l'Expert LOL du week end dernier... photos et explications demain

Clairement oui je trouve puis la Stab est là surtout... Sur un quad ça vaut rien mais en aile j'y trouve un interet certain relatif au poids

Mise a jour de l'a petite ARwing en Numérique et intégration d'une petite RunCam Thumb... un régal a voler

+1 rajouter une courbe exponentielle sur une courbe deja exponentielle c'est pas mega relax pour trouver un truc qui fonctionne et répond bien...

idem, j'ai jamais cassé une helice sur les ailes, perso je prends une helice en CW ou CCW en focntion du sens de serrage du moteur et de son sens de rotation, comme sur une débroussailleuse ou une tondeuse, quand ça prends des tours faut que ça serre, jamais l'inverse

En fpv avec ce type de quad ça sera jamais dans les clous de toute façon... fais la presta sans te poser de question... Internet et les forums c'est l'enfer pour ça... Le mois dernier je toussais un peu, j'ai demandé conseil sur Doctissimo, la communauté m'a orienté vers un cancer des poumons stade 1

Repasse en Air Unit, j'en ai 1 a vendre

dans Inav Onglet Mixer, pour chaque Servo t'as un pourcentage en fonction des modes... après en mode angle, c'est jamais trop agressif non plus... fais les premiers vols comme ça et corrige ça après L'important c'est vraiment qu'elle soit parfaite en manuel

La FC a la colle chaude c'est pas vraiment une situation d'avenir... imprime un truc en PLA Le AirUnit ici non plus... les antennes ne sont pas du tout maintenues... Je te prépare des photos de mon montage

yep, sur celui c'est le tien... merci encore au passage de permettre team "Moldave" d'entrer dans le l'univers DJI a prix "Action" pour la cam, jamais eu de soucis... en LR c'est "no crash"... et puis c'est ce qui m'a toujours plus sur cette frame, tout est aligné sur le ROLL quand la Gopro est au dessous... Quand je vois un FR7 avec la gopro au dessus j'ai des remonté acides et j'ai envie de signaler a Youtube toutes les chaines des Freestylers.... J'ai fais mon mayden a midi avec, je revis, je vois enfin les branches lol j'ai vendu mes EV200 et donné mon Golden Retreiver avec

Passage de ma flotte en HD... Montage Air Unit sur mon FR7 Changement de FC par Une Stack SkyStars F405 / ESC 55A Cable Coax 20cm... Antennes TrueRC

Bien joué... c'est pas la plus facile des ailes....

C'est pas Grave, avec DJi c'est déjà: - La leucémie du Portefeuille, - la mort du couple - le cancer des pouces

Jsuis emballé comme pour la sortie de la 207 hdi... C'est des ailes qui vont vite pour du freeRide, autonomie très réduite par le manque de place lipo... Poids à ajouter sur l'avant si pas de camera HD... a Bannir pour les débutant, j'ai lla ARwing 900 et c'est vraiment celle avec laquelle je prends le moins de plaisir a voler

intéressé...mp si toujours dispo... merci d'avance

en une pièce il faudra minimum du 7 ou 8 mm si ce n'est au dessus pour avoir de la rigidité, sur la totalité de la frame ça va peser... faire découper une frame genre FR7 avec des bras en 8mm me parait plus judicieux... sur un 7 pouces on ne casse pas souvent mais la géométrie des châssis et surtout sa rigidité globale sont les points les plus importants sur ce type de machine car assez compliqué a tuner très proprement... y'a quand meme rien de plus pénible qu'un truc qui vole comme une saucisse quand t'es a 5km

Moi perso, tant que le gros rouleau de Scotch restera a 0.89€ chez Action je ne vois pas l'intérêt de mettre 40€ la dedans.. #TeamFauché #TeamAnalog #TeamUHUPor